Pogo 12.50

Inventaire

Disposition
Version 2 cabines, plus cabine technique avec salle de bain, et une autre cabine à l'avant à convertir en salle de bain ou en rangement/armoire.
Quille relevable 1,20 m/3 m.
Coque en polyester vinyle rigide.
Gouvernail à barre et doubles gouvernails.
Système d'eau pressurisée chaude et froide.
Réservoir d'eaux noires, WC manuel.
Salle de bain avec douche et pompe à douche.
Douche de pont avec eau chaude et froide.
Deux réservoirs d'eau douce de 200 L.
Système de chauffage Eberspacher Airtronic D4+++ avec 3 sorties et un radiateur électrique 220V.
Système électrique 220V, 5 prises, et tableau électrique avec disjoncteurs et interrupteur différentiel.
Stores enrouleurs pour tous les hublots et rideaux pour les fenêtres latérales.
Lecteur Fusion MS-RA205 avec 2 haut-parleurs internes et 2 externes.
Ventilateurs portables 110V.
Inverter 12V/110V.
4 raccords traversants supplémentaires et un conduit de réserve pour de futures installations.
Système de climatisation air/eau de 12 000 BTU avec une pompe à eau 220V, utilisé mais en état de fonctionnement (non garanti) à installer.

Équipement Mécanique
Moteur Volvo Penta D2-40F 40HP.
Réservoir de carburant de 60L.
Moteur hors-bord de 2,5HP avec supports sur le balcon et un deuxième support pour installation rapide en tant que moteur de secours.
Transmission saildrive et hélice repliable à trois pales. Batterie moteur de 60Ah.
450 heures moteur.
Nouveau désalinisateur Katadyn 40, neuf, à installer. Batterie de service AGM de 200Ah.
Connexion au réseau électrique et chargeur de batterie CRISTEC 40amps.
Contrôleur de batterie NKE avec un shunt distant de 500A.
Générateur hydro Watt&Sea de 600W avec 2 supports sur le panneau arrière et un convertisseur. Panneau solaire.
Pompe de cale.

Équipement de Cuisine
Cuisinière à gaz avec deux brûleurs et un four.
Unité de réfrigération ISOTHERM INDEL dans l'île centrale avec ouverture latérale.
7 placards en bois pour le rangement.
Évier double.
Un robinet d'eau pressurisée chaude/froide et un robinet manuel d'eau douce/salée.

Électronique de Navigation
Compas de navigation Plastimo Contest 130 ZONE A.
Lumière de tête de mât tricolore LED pour l'ancrage (Mantagua).
VHF BATEN Racing AIS Classe B + communication PC + communication multigraphique.
Interface NKE NMEA filaire et Wi-Fi.
Radar Furuno 1815 avec écran LCD de 8 pouces et radôme de 4kW/49cm.
Pack pilote automatique NKE avec 2 écrans multigraphiques, sondeur de profondeur, capteur de vitesse électromagnétique et anémomètre.
Télécommande sans fil NKE.
Compas à 3 axes NKE régate.
Vanne à vent et capteur anémomètre NKE Carbowind 1,10 m.
Capteur GPS HF NKE et mode vent réel.
Ordinateur L5 moins robuste, Intel i5, Windows 10 Pro.
Écran tactile TX de 17 pouces, logiciel Maxsea.
GPS Furuno GP-39.
Téléphone satellite étanche Iridium Motorola Extreme 9575 avec antenne fixe. Wibe Pro Weather Infobox.
Balise de détresse portable et équipement de sécurité standard.
6 gilets de sauvetage automatiques (révision nécessaire).
Canot de sauvetage (révision nécessaire).

Gréement et Voiles
Mât en carbone, étai en aluminium, peint en blanc. Enrouleur de foc FD 230 avec sangle Dyneema.
Enrouleur Proful NEX 2.5 et poulie avec kit de cordes de 25 m. 1 winch électrique de toit Harken 46.2.
1 winch manuel de toit avec 2 poignées.
1 winch de mât.
Grand-voile à lattes complètes avec tête carrée sur un rail, matériau Hydranet. LAZY BAG avec nouveau sac de drisse.
Foc enrouleur Hydranet 44m2.
Foc classique enroulable en Hydranet 26m2 avec sac de pont.
CODE 0 en polyester Mylar 60m2.
GENNAKER avec enrouleur et cordes 104m2.
Spinnaker moyen avec chaussette.
Équipement de Pont et de Coque
Capote de descente.
Bimini pliant.
Treuil LEWMAR CPX2 700W avec télécommande filaire. 6 sacs à cordes OUTIL OCEANS dans le cockpit.
2 lignes de vie en sangle tubulaire.
Extension de barre télescopique.
Ancre FOB de 16 kg avec 30 m de chaîne de 8 mm et 40 m de ligne de 16 mm, manille tournante. 6 lignes d'amarrage diverses.
6 pare-battages plats OUTIL-OCEANS.
4 pare-battages cylindriques 20x90.
1 pare-battages sphérique de diamètre 50.
2 mains courantes en tube de carbone dans la descente.

Avertissement

Nicolle Associates offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

• Ce navire a la TVA de l'UE payée.
• Comme toujours, les photographies ne rendent pas justice, donc une visite est fortement recommandée.
• Ce bateau est situé à Gdansk, Pologne.
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