Outremer 5X

Outremer 5X – HEXE

2017 • TVA UE payée • 1 450 000 € • Disponible aux îles Canaries

HEXE est proposé à la vente en étroite collaboration avec le service de courtage officiel d'Outremer, garantissant un niveau de continuité et de compréhension technique que seul le chantier lui-même peut fournir. Acquérir un Outremer par le biais du réseau de courtage du constructeur apporte plus qu'une simple assurance ; cela offre un accès direct aux personnes qui connaissent ces yachts intimement, de la philosophie de conception à l'entretien et à l'optimisation à long terme. Pour les propriétaires préparant des programmes de navigation ambitieux, cette connexion est à la fois pratique et précieuse.

L'Outremer 5X se positionne comme le vaisseau amiral de la gamme Outremer et l'un des designs les plus aboutis du chantier. Conçu par les célèbres architectes navals VPLP et récompensé par le titre de Yacht Européen de l'Année, il représente l'aboutissement de décennies de développement de multicoques en mer. Le 5X a été conçu sans compromis : léger mais extrêmement robuste, puissant mais parfaitement équilibré, capable de maintenir des moyennes élevées tout en restant maniable par un équipage réduit et discipliné. Ses formes de coque raffinées, ses foils et son déplacement soigneusement contrôlé lui confèrent la précision et la sérénité que les marins expérimentés reconnaissent immédiatement.

Lancé en 2017, HEXE est le numéro de coque 18 et a été entre les mains de ses propriétaires allemands d'origine depuis sa livraison. Il a été spécifié avec un cahier des charges clair pour la navigation en mer, favorisant l'autonomie, l'intégrité structurelle et la viabilité à long terme. La configuration recherchée par le propriétaire consacre l'ensemble de la coque bâbord à une généreuse suite privée, créant un sentiment d'espace et d'intimité rarement égalé dans les catamarans orientés vers la performance. La coque tribord accueille des cabines pour les invités, offrant à la fois confort et praticité pour des croisières prolongées en famille ou entre amis.

Actuellement basé aux îles Canaries, une porte naturelle vers les alizés de l'Atlantique, HEXE reflète une vie orientée vers la navigation plutôt que vers une utilisation statique en marina. Son état témoigne d'une propriété attentive et d'un entretien consciencieux. Elle se présente aujourd'hui sans arriéré d'entretien et est immédiatement prête pour son prochain passage.

Sous voiles, elle incarne pleinement la philosophie du 5X. Un mât en carbone, une poutre avant en carbone, un bimini en carbone et des davits en carbone réduisent le poids en hauteur et soulignent son pedigree de performance. Son jeu de voiles est complet et soigneusement mis à jour, combinant des voiles de travail en Hydranet durables avec des voiles Code Zero et Code D plus récentes pour une performance efficace au portant et en reaching. Cette polyvalence lui permet de maintenir d'excellentes vitesses sur une large gamme de forces et d'angles de vent, que ce soit en traversant des océans ou en profitant de passages côtiers animés.

L'alimentation auxiliaire est fournie par deux moteurs Volvo de 75 ch avec saildrives et hélices repliables, offrant une propulsion fiable lorsque nécessaire. Une attention particulière a été portée à l'indépendance énergétique. Une importante banque de batteries lithium, un puissant onduleur, une capacité solaire étendue et un hydrogénérateur Watt&Sea créent un système énergétique adapté à la navigation en haute mer. La production d'eau douce est assurée par un dessalinisateur de haute capacité, permettant de prolonger les périodes au mouillage dans des endroits éloignés en toute confiance.

Ses systèmes de navigation et de communication sont également complets, intégrant des instruments modernes Raymarine et B&G, radar, AIS, doubles pilotes automatiques et équipements de communication à longue portée. L'ajout de la connectivité Starlink reflète une approche contemporaine de la navigation en mer, offrant une connectivité lorsque désirée sans compromettre la vocation principale du yacht en tant que véritable passeur.

La vie à bord de HEXE est à la fois raffinée et fonctionnelle, en accord avec son statut de vaisseau amiral. L'intérieur allie élégance et praticité, offrant des volumes généreux, une excellente lumière naturelle et une ergonomie réfléchie tout au long. Le chauffage au diesel prolonge sa portée de croisière dans des climats plus frais, tandis qu'un réfrigérateur substantiel, de l'eau chaude sous pression et une machine à laver intégrée soutiennent une vie prolongée à bord. Le salon, avec sa table centrale adaptable, forme un espace de vie accueillant et polyvalent, également adapté à la vie au mouillage ou aux soirées tranquilles après un long passage. L'impression générale est celle de la qualité, de la cohérence et d'un design durable plutôt que de l'ostentation.

Sous la ligne de flottaison, plusieurs couches de Coppercoat appliquées en 2023 offrent une protection durable de la coque et réduisent l'entretien. L'ancre et l'équipement de sécurité sont dimensionnés conformément à sa certification océan de Catégorie A, renforçant ses références en tant que yacht destiné à une utilisation sérieuse en mer.

Proposé à 1 450 000 € avec TVA UE payée, HEXE représente une opportunité convaincante sur le marché actuel. Son statut de TVA européenne simplifie l'acquisition pour les acheteurs de l'UE, et sa localisation aux îles Canaries offre un point de départ idéal pour des croisières en Méditerranée, des traversées de l'Atlantique ou un programme de circumnavigation plus large.

Grâce au service de courtage officiel d'Outremer, ses futurs propriétaires bénéficieront non seulement d'un 5X distingué et soigneusement spécifié, mais aussi d'un accès continu aux équipes techniques du chantier, à la coordination des refits et au soutien à long terme. Pour ceux qui recherchent un yacht capable de combiner performance, autonomie et qualité de construction durable au plus haut niveau de la gamme, HEXE est prête à continuer son histoire en mer.