Outremer 51
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The Yacht Sales Co.
Australie
| Marque | Outremer |
|---|---|
| Modèle | 51 |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €900 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 15.61 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Phuket, Thaïlande |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15.61 m |
|---|---|
| Bau | 7.45 m |
| Tirant d'eau min. | 1.15 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 11500 kg |
| Hauteur sous barrot | 1.9 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2-40 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1000 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2-40 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1000 |
| Architecte | Outremer Yachting, France |
|---|---|
| Fabricant | Outremer Yachting, France |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Réservoirs de carburant | 360 litres |
| Réservoirs à eau douce | 400 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 8 |
Description
2017 Outremer 51 Proue Inversée | Mariposa
Mariposa est un Outremer 51 de décembre 2017 présentant le design distinctif de la proue inversée et construit spécialement pour la croisière mondiale. Ayant complété une circumnavigation partielle, elle se présente en excellent état et est largement considérée comme un catamaran de croisière robuste et performant, connu pour sa construction solide, son confort et sa vitesse. La disposition recherchée à quatre cabines la rend idéale pour une croisière prolongée ou une propriété privée.
Bien équipée pour la navigation hauturière sérieuse, Mariposa est dotée d'électronique Raymarine, d'un dessalinisateur, d'un générateur, d'un compresseur de plongée électrique et d'un canot de qualité. Le confort à bord est amélioré par une climatisation complète et une cuisine avancée, rendant la vie à bord pratique et agréable dans tous les climats.
Fin 2025, le navire a bénéficié de mises à niveau et d'un entretien complets, y compris un nouvel antifouling, un service complet de tous les moteurs, y compris le groupe électrogène, un polissage extérieur complet et une rénovation du gelcoat, de nouveaux trampolines et une refonte du réseau et de l'électronique à bord. Ces mises à jour garantissent qu'elle est présentée comme un véritable yacht clé en main, prêt à poursuivre son programme de croisière.
Conçus par Barreau Neuman, les yachts Outremer sont réputés pour leur rigidité, leur force et leurs performances exceptionnelles. Des caractéristiques premium telles que des cloisons en carbone, un bimini en carbone, une construction en fibre de verre et d'excellentes stations de barre avec des barres en carbone renforcent encore les capacités et le plaisir de navigation de Mariposa.
Actuellement amarrée à Phuket, Mariposa est idéalement positionnée pour naviguer à travers l'Asie du Sud-Est, l'océan Indien et le Pacifique, offrant à son prochain propriétaire l'opportunité de monter à bord et de naviguer en toute confiance. Contactez l'équipe de The Yacht Sale Co. pour plus d'informations ou pour organiser une visite.
Inventaire
Informations sur le navire
Nom du navire – Mariposa
Marque – Outremer
Modèle – 51 Bow inversé
Année – Décembre 2017
Longueur – 15,61 m / 51,21 ft
Largeur – 7,45 m / 24,44 ft
Tirant d'eau – 1,15 m / 3,77 ft - planches relevées
Hauteur de l'air – 26 m / 85,3 ft
Déplacement – 11,5 Tonnes
Capacité de carburant – 360 L
Capacité en eau – 400 L
Matériau de la coque – Composite GRP
Matériau du pont – Composite GRP
Type de quille – 2 Daggerboards
Designer – Outremer Yachting, France
Constructeur – Outremer Yachting, France
HIN – FR-AOM51209K717
Lieu d'enregistrement – Sète, France
Numéro d'enregistrement – STF66208 - FL274042501
Expiration de l'enregistrement – 31 mars 2026
Nombre de barres et position – 2 barres - bâbord et tribord arrière + 1 volant à tribord
Statut fiscal et payé où – TVA payée en France
Emplacement – Phuket, Thaïlande
Dernière antifouling – Octobre 2025
Moteurs
Nombre de moteurs – 2
Marque du moteur – Volvo Penta
Modèle du moteur – D2-40
Puissance – 40 Hp
Année du moteur – 2017
Numéro du 1er moteur – 5102034750C
Heures du 1er moteur – ~1 000 Hrs
Numéro du 2ème moteur – 5102034735C
Heures du 2ème moteur – ~1 000 Hrs
Dernier service – Octobre 2025 - 1 000 Hrs
Consommation de carburant – 2,3 L / Hr
Type de carburant – Diesel
Vitesse maximale – 9 nœuds - sur 2 moteurs à MCR
Vitesse de croisière – 7,5 nœuds - sur 2 moteurs, 5 nœuds - sur moteur
Hélices – 2 pliables à 3 pales
Type de transmission – 2 Saildrives
Système de direction – Volant - tribord, 2 barres en carbone - bâbord et tribord
Hébergement
Cabines – 4
Lits doubles – 2
Lits king – 2
Hauteur sous barrot – 1,9 m / 6,23
Remarques – 4 cabines avec de grandes fenêtres de coque, offrant d'excellentes vues et une lumière naturelle
Salles de bains
Douches – 3
Toilettes – 2
Type de toilettes – Électrique
Réservoirs de retenue – 2
Capacité d'eau chaude – 150 L
Cuisine
Emplacement de la cuisine – Salon, tribord arrière
Réfrigération – Isotherm 12v, ~120 L
Congélateur – Isotherm 12v, ~120 L
Cuisinière – 3 brûleurs à gaz
Four – Gaz
Évier – Acier inoxydable avec robinets d'eau de mer et d'eau douce
Remarques – Bien agencée avec un espace de comptoir ample
Électronique
Sondeur de profondeur – Raymarine
Log – Raymarine
Pilote automatique – Raymarine
Instruments de vent – Raymarine
Radar – Raymarine
Traceur de cartes – Raymarine Axiom
Système d'identification automatique AIS – Oui
GPS – 2 - 1 USB indépendant pour ordinateur portable
VHF – 3 - dans le salon, télécommande à la zone du volant, portable
Stéréo – Fusion
Téléphone satellite – Iridium
Batteries
Batterie de maison – 3 × 220 Amp/Hr, type Gel
Batterie moteur – 2 × 80 Amp/Hr - neuve 2024 + 1 de rechange
Chargeur de batterie – Oui
Équipement électrique
Dessalinisateur – Desolator 100 L / Hr, 12v
Générateur – Fisher Panda 8000, 6,6 kW - sous un auvent insonorisé
Heures du groupe électrogène – 280 Hrs
Panneaux solaires – 600 Wp, type carbone noir, montés sur des davits de canot
Climatisation – 12 000 BTU pour le salon, 4 × 8 000 BTU pour les cabines
Chauffage – Unités AC réversibles - chauffage ou refroidissement
Onduleur – 1
Alternateur – 2 - 1 par moteur principal + 1 pour le générateur - 220v
Alimentation à quai – 2 prises - pour AC, pour la maison
Inventaire de voiles
Matériau du mât – Aluminium
Matériau du gréement dormant – Acier inoxydable, Sparcraft Marechal
Âge du gréement dormant – Cathédrale & bas haubans 7 ans, restant 8 ans (à partir de janvier 2026) – Sparcraft Marechal
Âge des voiles – Janvier 2018
Voiles principales – Hydranet à sommet carré
Voiles d'avant – Genoa Hydranet
Screecher / Gennaker – Gréement de gennaker installé, pas de gennaker ; Code D
Bowsprit – 1
Furlers – Pour Code D
Winches – 6 Lewmar - 2 électriques, 4 manuels
Remarques – Trinket auto-vireur Hydranet Incidence, Deltavoile Code D
Équipement de sécurité
Pompe de cale manuelle – 2
Pompe de cale électrique – 2 arrière - salles des machines + 2 coque + 1 portable - toutes WHALE
Canot de sauvetage – Plastimo, 8 pax
Gilets de sauvetage – 10 - 8 avec cordes, 2 avec émetteur
Bouée de sauvetage – 4 - tribord & bâbord, en haut et en bas
EPIRB – 1
Fusées – Ensemble de fusées réglementaires
Extincteur – 3
Équipement d'ancrage
Ancre – 25 Kg - été 2019
Chaîne / Corde – 60 m de chaîne + 20 m de corde
Ancre de rechange – 25 Kg - 2018
Chaîne / Corde – 60 m de chaîne + 20 m de corde
Guindeau – Lewmar – opérationnel avec volant / trampoline
Équipement de pont et accessoires
Canot – Highfield 380 RIB avec roues
Moteur hors-bord du canot – Honda 20 Hp 4 temps
Davits / Plateforme – 2 avec panneaux solaires installés
Lavage de pont – Eau de mer / douce au cockpit et aux niveaux de chaîne d'ancre
Douche de pont – Eau douce chaude et froide sur la plateforme arrière tribord
Bimini – Carbone
Compresseur d'air – Électrique Bauer Junior (plongée), 6,6 m³/h
Lignes de mouillage / pare-battages – 6 lignes de mouillage et un ensemble de pare-battages gonflables
Remarques générales
En excellent état avec un récent polissage complet de la coque, en très bon état pour son année
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Yacht Sales Co.
Australie
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