Leopard 48

2017 Leopard 48“Flip Flops”

DUTY D'IMPORTATION PAYÉ – ENREGISTRÉ AUX ÉTATS-UNIS – PRÊT À PARTIR

Plus de 220 000 $ en améliorations réalisées par des professionnels depuis 2022

Si vous comparez les annonces de Leopard 48, vous remarquerez immédiatement que Flip Flops est proposé à un prix supérieur à de nombreux autres actuellement sur le marché. C'est intentionnel. Ce n'est pas un Leopard « “de départ”, ni un ancien charter légèrement amélioré attendant des mois de temps au chantier et une longue liste de projets coûteux.

Flip Flops est un Leopard 48 entièrement refait, prêt pour les eaux bleues, qui permet à un acheteur d'acheter le bateau et de partir en croisière immédiatement, sans investissement supplémentaire, retards ou compromis.

La plupart des Leopard 48 sur le marché nécessitent d'importantes améliorations électriques, une expansion solaire, des modifications de climatisation, un remplacement de l'électronique et une intégration des systèmes pour atteindre ce niveau. Le temps, le coût et la logistique pour reproduire ce qui existe à bord de Flip Flops dépasseraient de loin le prix demandé actuel.

Ce navire est importé avec des droits de douane payés aux États-Unis, documenté par la Garde côtière américaine, enregistré en Floride et n'a pas été endommagé par un ouragan.

Vue d'ensemble

• Catamaran Leopard 48 de 2017
• Anciennement charter avec équipage Moorings (Belize)
• Acheté en 2022 et entièrement refait pour la croisière à temps plein
• Travaux majeurs réalisés par The Yacht Riggers, St. Petersburg, FL
• Enquête d'assurance de juillet 2024 lors de la mise à sec pour service de fond
• Véritable capacité hors réseau avec systèmes redondants et installation professionnelle

Agencement intérieur et configuration pour vivre à bord

Flip Flops dispose d'un agencement de 4 cabines et 4 salles de bain soigneusement personnalisé, optimisé pour une croisière sérieuse à long terme plutôt que pour une utilisation de charter à court terme.

• Une ancienne cabine d'invité convertie en salle de stockage / atelier / utilitaire dédiée

• Une douche de salle de bain convertie en véritable buanderie

• Lave-linge et sèche-linge séparés de taille normale (pas d'unité combinée)

Cette configuration conserve trois cabines queen et trois salles de bain et demie, toutes avec douches complètes, tout en améliorant considérablement le stockage à bord, l'accès aux services et la vie quotidienne. Pour les propriétaires prévoyant une croisière prolongée ou une utilisation à temps plein à bord, c'est l'une des modifications d'agencement les plus pratiques et les plus souhaitables disponibles sur un Leopard 48.

Alimentation, Électrique et Capacité Hors Réseau

C'est ici que Flip Flops se distingue vraiment du lot.

• 3 825 watts de solaire répartis sur neuf panneaux
• MPPT individuels pour chaque panneau
• 900Ah de lithium à 24V (six batteries lithium)
• Navire converti en système 24V
• Deux onduleurs Victron 3000W
• Affichage Victron Cerbo GX
• Alimentation solaire séparée pour quatre réfrigérateurs/congélateurs et autres systèmes 24V
• Chargeurs Victron Smart World pour l'alimentation à quai 230V

Cette configuration permet une croisière hors réseau soutenue avec un temps de fonctionnement minimal du générateur et une véritable capacité de climatisation nocturne.

Contrôle climatique et confort

• Climatisation TermoDinamica dans la coque tribord
• Systèmes de climatisation tribord et bâbord capables de fonctionner toute la nuit à partir de l'énergie solaire
• Démarrages doux installés sur les climatisations tribord et salon
• Enceinte complète du poste de pilotage et du cockpit avec panneaux d'ombre

Cuisine et améliorations intérieures

• Plaque de cuisson à induction à deux foyers
• Four à convection Breville tout-en-un
• Nouveau micro-ondes
• Filtre à eau Acuva au lavabo de la cuisine
• Ajout de meubles de rangement personnalisés dans le salon
• Quatre prises supplémentaires dans le salon
• Lave-linge et sèche-linge de taille normale
• Stores intérieurs et SeaDek partout

Eau, Salles de bain et Utilitaires

• Trois réservoirs d'eau douce :
– (2) x 103 gallons
– (1) x 60 gallons
• Salles de bain en eau douce et en eau de mer
• Salle de stockage avant tribord convertie avec meubles personnalisés et dessalinisateur
• Nettoyeur haute pression à bord
• Compresseur à air en acier inoxydable

Électronique, Navigation et Communications

• Traceur de charter amélioré au poste de pilotage
• Traceur dédié au poste de navigation
• Radar
• AIS
• Caméra avant
• Lumière de proue
• Antenne amplificatrice WiFi
• Starlink plat avec routeur Pepwave
• Lumière de mât LED tri-couleur Weems & Plath

Coque, Pont et Travaux Structurels

• Tous les hublots en polycarbonate remplacés
• Fenêtres et hublots de coque tribord et bâbord refaits en janvier 2024
• Nouveau hauban en Dyneema
• Lignes de lazy jack redessinées et étendues pour faciliter la manipulation de la grand-voile
• Voile Code Zero avec tangon
• Réparation récente de la couture sur la grand-voile et le sac de rangement
• Lumières sous-marines

Équipement d'ancrage et matériel de pont

• Ancre Mantus de 105 lb
• Nouveau bridage
• Dix lignes de quai de 25’ x 1”
• Nouvelles lignes de quai partout
• Complément complet de fenders

Moteurs, Générateur et Mécanique

• Moteurs Yanmar de 57HP
– Tribord : 1 263 heures
– Bâbord : 1 304 heures
• Service Yanmar de 1 000 heures effectué en avril 2022
• Saildrives SD60
• Filtres à carburant Racor doubles sur les moteurs
• Générateur Northern Lights de 9kW
– 8 772 heures
– Bas reconstruit au Belize (2022)
– Service complet à l'automne 2024
– Nouvelle batterie de démarrage, relais et nettoyage de l'impulse installés

Fond et Propulsion

• Nouvelle peinture de fond été 2024
• PropSpeed appliqué aux hélices repliables Flexofold
• Hélices fixes de rechange avec nouveau matériel inclus

Annexe et Jouets Aquatiques

• Hors-bord Yamaha de 20HP avec démarrage électrique
– Service complet octobre 2024
– Pièces de rechange incluses
• Nouveau treuil de davit pour annexe et capteur (2024)
• Kayak
• Planche à pagaie debout
• Bouteille de plongée, régulateur, tuyau de 100’ pour nettoyage de coque
• Nouveau BCD et palmes

Équipement de sécurité

• EPIRB
• Deux gilets de sauvetage Mustang gonflables avec EPIRBs
• Neuf extincteurs
• Cinq détecteurs de fumée et de monoxyde de carbone

Pensées finales

Flip Flops représente une occasion rare d'acquérir un Leopard 48 qui a déjà subi les améliorations que la plupart des acheteurs prévoient, budgétisent et attendent des mois (ou des années) pour compléter.

Ce n'est pas un refit cosmétique. C'est une transformation au niveau des systèmes axée sur l'autonomie, la redondance, le confort et la sécurité pour une croisière sérieuse.

Si votre objectif est d'acheter un Leopard 48 et de partir naviguer plutôt que de rester dans un chantier à gérer des entrepreneurs et à écrire des chèques, Flip Flops se classe dans une catégorie à part.

Les visites et les demandes sérieuses sont les bienvenues.