Leopard 45

RÉDUCTION DE PRIX POUR REFLETER LES TENDANCES DU MARCHÉ ACTUEL :

DESCRIPTION : Venez naviguer dans les eaux tropicales de la Grande Barrière de Corail avant de partir plus loin. Quel endroit formidable pour commencer votre prochaine aventure à bord de ce fantastique yacht. Ce catamaran à voile Leopard 45 enregistré en Australie offre une qualité de construction exceptionnelle sans compromis, un style élégant, une disposition sensée et pratique, un confort de navigation dans tous les états de mer, et dispose de technologies innovantes et de plusieurs espaces de divertissement.
Il possède des fenêtres panoramiques à 360 degrés, un puits de lumière de taille salon et des fenêtres de coque agrandies. Le design intérieur est moderne et simple avec une finition élégante et claire et des panneaux d'accent gris. Le volume accru du salon offre un espace suffisant pour divertir à bord et naviguer à distance, comme peuvent en témoigner les propriétaires actuels.
Le style extérieur a évolué vers un look plus net et angulaire, surmonté d'un nouveau hard top de salon élégant, qui s'étend du cockpit arrière au cockpit avant. Spacieux, pratique et protégé du soleil, le pont arrière offre le parfait espace de divertissement avec ses sièges amples et un flux naturel clair à travers le salon à plan ouvert. Accessible par une porte étanche, le cockpit avant permet un accès sûr au pont avant et au trampoline. De plus, le cockpit avant permet une ventilation supérieure naturellement à travers le bateau.
Ayant été configuré pour la navigation au large avec un grand dessalinisateur et chargé de panneaux solaires jusqu'aux batteries de maison Lithium, vous ne manquerez de rien.
Le yacht a été livré neuf à Fremantle fin 2017 et n'a eu qu'un couple de propriétaires qui ont méticuleusement entretenu et pris soin de leur yacht et n'ont jamais navigué en dehors des eaux australiennes.

BEAM : 7,6 m

DRAFT : 1,5 m

DEPLACEMENT : 14,5 tonnes.

QUILLARDS/BALASTES : Mini quillards sacrificiels. Gouvernails à spatule équilibrés.

CONSTRUCTEUR : Robertson et Caine Afrique du Sud.

DESCRIPTION DU MOTEUR : 2 x Yanmar 4JH57.
Les compartiments moteurs sont situés à l'arrière des cabines arrière dans des salles des machines dédiées. L'accès se fait par de grandes trappes de pont avec plus qu'assez d'espace pour entrer pour l'entretien.
Nouveaux hélices 2024. Anciennes hélices disponibles et en bon état.
Boucles anti-siphon installées après-vente sur les deux moteurs.
Moteurs et transmissions à voile récemment entretenus et documentés dans le journal de bord du navire.
Les joints d'eau et d'huile inférieurs changés sur le SD60 en mars 2024.
Contrôles de gaz à double levier.
Isolation phonique dans les salles des machines.
2 x ventilateurs de salle des machines et conduits.
2 x remplisseurs de carburant sur le pont.
2 x réservoirs de carburant situés sous les couchettes doubles arrière pour un accès facile.
2 x verrous d'eau d'échappement.
2 x filtres d'admission d'eau de mer.
2 x capteurs de température de l'eau de refroidissement d'échappement avec alarmes sonores au poste de pilotage.
Système de direction à chaîne et fil.
Volant en acier inoxydable de style destroyer.
Jauges de réservoir de carburant au poste de pilotage.

HEURES DE MOTEUR : Environ 800 au moment de l'inscription.

CARBURANT : 690 l au total.

GENSET : Pas de générateur installé en raison de l'abondance de panneaux solaires et de batteries Lithium à bord. Vaisseau vendu neuf avec provision pour générateur, y compris les conduites de carburant et d'échappement, à travers la coque et le système de refroidissement.

DINGHY : Annexe en alliage avec sondeur de profondeur/détecteur de poissons et ancre en acier inoxydable. Idéal pour les plages coralliennes tropicales et la pêche sur les récifs.

MOTEUR HORS-BORD : 20 ch Suzuki démarrage électrique, inclinaison électrique nouveau 2024.

WINCH D'ANCRE/ÉQUIPEMENT DE FOND : Treuil Maxwell R12 neuf 11-2014.
Interrupteur "haut" au pied du treuil.
Ancre principale Rocna de 33 kg sur environ 70 m de chaîne.
Ancre de secours Delta de 25 kg.
Chaîne neuve 11-2024.

COUVERTURES : Ensemble complet de protections pour le poste de pilotage et les côtés du cockpit arrière.
Sunbrella sur le cockpit arrière pour plus d'intimité.

HÉBERGEMENT : Ce vaisseau a une disposition à trois cabines qui comprend deux cabines invités dans la coque tribord, toutes deux avec salles de bains et douches attenantes. L'ensemble de la coque bâbord est dédié à une spacieuse suite propriétaire avec une cabine principale, un bureau/vanité et une salle de bains privée avec une grande douche à l'avant.
Le volume sous le pont a été augmenté, le rendant ouvert et sans restriction. Les espaces de rangement sont nombreux et répondront à vos besoins, qu'il s'agisse de penderies, de tiroirs ou de rangement sous le sol.
Le bateau est confortable, privé et bien ventilé par plusieurs points. L'atmosphère est rehaussée par la lumière naturelle fournie par les fenêtres de coque agrandies, les hublots et les trappes de pont affleurantes.
L'augmentation de l'espace du Leopard 45, son salon et sa cuisine à plan ouvert ergonomiquement conçus, son cockpit avant agrandi et son plus grand espace à bord en font le catamaran idéal pour divertir les invités ainsi que pour la navigation à long terme.
Le divertissement à bord est accentué par un espace de restauration ample, et des sièges en forme de L orientés vers l'avant communiquant directement avec la cuisine, située à l'avant. De larges portes coulissantes du salon offrent des vues panoramiques vers la poupe, permettant au salon intérieur de s'écouler naturellement vers le cockpit arrière et le cockpit avant.
Le bateau est inondé de lumière naturelle pendant la journée et après le coucher du soleil, illuminé par un éclairage subtil caché, avec des spots individuels pour mettre en valeur certaines zones.
Table de salon convertible en table basse en plus de la conversion standard en couchette double.
Vendu neuf avec provision pour un système de climatisation comprenant des conduits, des bouches d'air et un système de refroidissement avec des raccords à travers la coque.
Unité de climatisation installée pour le côté propriétaire tribord nouveau 2024.
Table à cartes avec rangement en dessous.
Dossier au poste de navigation.
2 x hublots orientés vers l'avant dans le salon.
Long puits de lumière sur le roof pour un éclairage naturel tout en gardant un œil sur la grand-voile tout en étant à l'intérieur du yacht. Cela a également un écran coulissant pour bloquer le soleil si nécessaire.

DOUCHES : Salle de bains des propriétaires à l'avant du côté tribord. Deux x salles de bains pour invités côté bâbord. Une douche de pont H&C.

TOILETTES : Toilettes à chasse électrique : 2 x Jabsco à chasse silencieuse (option eau de mer) dans les salles de bains des invités. Salle de bains des propriétaires, Bio Bidet avec télécommande. Machine à laver à chargement frontal Euromade dans la salle de bains des propriétaires.

DIVERTISSEMENT : Stéréo marine Fusion avec station d'accueil dans le salon. Comprend Bluetooth, USB et connectivité AUX.
Haut-parleurs marins Fusion dans le salon (2) et le cockpit arrière (2). Télécommande câblée au poste de pilotage.
TV dans le salon sur support pivotant et prise AC.

CUISINE : La cuisine fait face à l'avant et est située pour une vision incroyable à la fois vers l'avant et vers l'arrière ainsi que sur les côtés bâbord et tribord. Pendant que vous êtes dans la cuisine, vous pouvez communiquer avec les invités dans le cockpit avant, les sièges du salon, le grand cockpit arrière ou en fait, le poste de pilotage.
Plans de travail de cuisine en Corian.
Mélangeur au-dessus d'un évier en acier inoxydable simple.
Égouttoir pour vaisselle et couverts.
Casiers à ordures sous l'évier.
De nombreux placards et étagères.

RÉFRIGÉRATION : Vitrofrig 2 x réfrigérateur/congélateur à tiroir. 212 l au total.
Réfrigérateur dans le cockpit arrière 12v.

CUISINIÈRE : Four Eno et plaque de cuisson à 3 feux. Micro-ondes. Robinet d'arrêt de gaz.

EAU : 700 l plus dessalinisateur listé ci-dessous.

DESSALINISATEUR : Dessalinisateur Rainman 140 l/h installé dans le coffre de pont avant côté bâbord.

EAU CHAUDE : Deux x systèmes d'eau chaude neufs 2024. Total 46 l.

EQUIPEMENT DE SÉCURITÉ : Équipement de sécurité varié.
Barre d'urgence.
Alarme de fumée de 10 ans neuve 2024.
Compas au poste de pilotage.
Extincteurs.
2 x pompes de cale électriques avec alarmes de niveau d'eau élevé.
2 x pompes de cale manuelles.
Manuel d'utilisation des propriétaires pour tous les systèmes.
Baromètre du navire.

CANOT DE SAUVETAGE : Canot de sauvetage 2020 peut nécessiter une inspection. Ne fait pas partie de la vente mais sera inclus avec le vaisseau à la vente.

ELECTRIQUE : 2600 watts de panneaux solaires (1 600 w sur un cadre en acier inoxydable au-dessus du davier de l'annexe), répartis sur 4 x régulateurs Victron MPPT. Reste sur des panneaux à plat sur le roof.
600 ampères-heure de batteries de maison Lithium INVICTA.
Chargeur inverseur VICTRON de 3000 watts.
Charge DC à DC pour les deux moteurs.
Projecteurs avant et arrière.
Deux x lumières bleues sous-marines.
Pack d'alimentation à quai 220v
Panneau de commutation AC.
Prises AC dans les cabines, la cuisine et au panneau de commutation.
Lier les batteries de démarrage du moteur aux batteries de maison. Opéré par un bouton-poussoir au poste de pilotage.
Ventilateurs de ventilation dans le salon (2) et (1) dans chaque cabine.
Éclairage LED au plafond dans tout le bateau.
Éclairage d'ambiance LED dans les cabines.
Éclairage d'ambiance LED rouge dans la salle de bains des propriétaires et la cuisine pour améliorer la vision nocturne pendant la veille.
Prises USB dans toutes les cabines.

ELECTRONIQUE/NAVIGATION : AIS.
VHF Raymarine.
Isolateur galvanique.
Affichage multifonction Raymarine de 12 pouces.
Pilote automatique Raymarine.
Raymarine vent, profondeur et vitesse.
Transducteurs de profondeur et de vitesse rétractables.
Coffre-fort personnel situé dans le salon.

INVENTAIRE DE VOILES : Grand-voile entièrement lattée avec 2 x points de ris.
Génois sur enrouleur.
Spi asymétrique sur enrouleur haut-bas.
Sac de voile neuf 2024.
Lazy jacks.
Lifting lift.

MÂT/GRÉEMENT : Étrave ajustable.
2 x haubans principaux remplacés en 2023.
Quelques nouvelles drisses, halyard et levage neuf 2024.
Kicker en tige sur la bôme.
Doubles drisses de grand-voile.
3 x halyards. Un pour la grand-voile, un pour le génois, et un autre de rechange pour le spi.
Sortie de grand-voile.
4 x marches à la base du mât.

ÉQUIPEMENT DE PONT : 2 x winches électriques pour les drisses et les génois.
1 x winch de grand-voile manuel.
Revêtement en liège dans le cockpit arrière et au poste de pilotage.
BBQ en acier inoxydable monté sur la rambarde arrière.
Sortie de gaz LPG sur la rambarde arrière pour le BBQ.
Raccord et pompe de lavage de pont - système d'eau douce/salée dual.
Robinet d'eau douce arrière installé sur la rambarde arrière.
Porte-cannes en acier inoxydable sur les rambardes.
Porte-cannes sous le roof arrière.
Pack de sellerie, cuir synthétique "Artisan".
Coffre-fort avec serrure à combinaison numérique, situé dans le salon.
Pack extérieur 1 - "Gris" (Gris Charbon + Antifouling Noir)
Couvre-fenêtres amovibles sur le côté du roof.
Coussins de cockpit arrière. Comprend le coussin de siège de poste de pilotage blanc.
Coussins de cockpit avant.
Volant recouvert de cuir.
Système de davier en acier inoxydable sur mesure avec treuil et est livré avec un treuil électrique 12v.
Bride d'ancre, manilles et crochet.
Fenders, lignes d'amarrage, lignes de ressort variées.
Deux grands coffres de pont avant.
Coffre de proue profond du côté tribord pour des lignes de rechange, des fenders et autres.

REMARQUES : Elle est élégante et agile, mais confortable et intègre l'héritage des Leopards s'étendant sur vingt-cinq ans d'expertise en production.
En résumé, ce catamaran à voile Leopard 45 offre une qualité de construction exceptionnelle sans compromis, un nouveau style élégant, une disposition sensée et pratique, un confort de navigation dans tous les états de mer, et dispose de technologies innovantes et de plusieurs espaces de divertissement.
Chargé d'équipement de croisière, enregistré en Australie et prêt à partir.
Visite fortement recommandée si vous recherchez un ensemble de navigation océanique complet sans le prix d'un bateau neuf, et elle est prête à emmener de nouveaux propriétaires partout où ils rêvent de naviguer, que ce soit autour de nos sections éloignées de la côte australienne ou plus loin.
Situé dans notre marina pour faciliter l'inspection.
N'hésitez pas à contacter le courtier en liste Rob Devers au Mob : 0407112265 ou par Email : [email protected] pour plus d'informations ou pour organiser une inspection.
Avertissement :
La société offre les détails de ce vaisseau de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du vaisseau. Un acheteur doit instruire ses agents, ou ses inspecteurs, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce vaisseau est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.