Lagoon 620
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Grupo Marino Altamar
États-Unis
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 620 |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$1 649 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 18.9 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Hollywood, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 18.9 m |
|---|---|
| Bau | 10.01 m |
| Tirant d'eau max. | 1.55 m |
| Poids à sec | 71175 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 31.01 m |
| Tonnage brut | 77.19 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D3-150 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2092 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D3-150 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1992 |
| Fabricant | Lagoon |
|---|---|
| Cabines d’invités | 5 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 171 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 127 gal |
| Réservoirs eau noire | 5 x 20 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 16 |
| Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
Le prix le plus bas et le mieux équipé Lagoon 620, 2017 sur le marché !
Ce magnifique catamaran de croisière, généreusement équipé et en excellent état, est maintenant disponible à la vente !
C'est sans aucun doute l'un des Lagoon 620 les mieux équipés à vendre. Avec une largeur de 33 pieds, il offre des intérieurs spacieux ainsi qu'un large choix d'espaces de vie extérieurs entre le cockpit, le flybridge et le pont avant.
Le Lagoon 620 est le vaisseau amiral de la flotte Lagoon. Construit selon les normes les plus élevées, le 620 encapsule tout ce que Lagoon a appris au cours de nombreuses années de production de catamarans.
Ce navire est conçu pour naviguer dans le monde en confort et en sécurité, et a prouvé qu'il en était très capable. L'attraction principale du Lagoon 620 est l'incroyable capacité de tout.
L'achat de ce modèle ne vous décevra pas. Il est équipé de nombreuses variantes exquises qui vous donneront l'impression d'être dans une résidence de luxe flottante.
Agencement de 5 cabines, 5 salles de bain avec une cabine d'équipage, y compris une salle de bain complète et un espace pour l'équipage dans le compartiment avant bâbord.
- Deux générateurs (Onan de 21,5 Kw et Northern Lights de 11 Kw) avec pièces de rechange - Amélioration
- Deux moteurs diesel Volvo Penta, modèle D3-150 avec 150 CV chacun avec pièces de rechange - Amélioration
- Antenne Starlink à haute performance - Amélioration
- Quatre panneaux solaires (rigides), double réflexion - 450 Watts chacun - Amélioration
- Deux chargeurs de batterie et deux onduleurs - Amélioration
- Deux dessalinisateurs. Un "Sea Recovery" de 280 l/h et un "Dessalator DUO" de 100 l/h - Amélioration
- Quatre batteries Victron Lithium 25,6v 200Ah LiFePo4 - Amélioration
- Jamais affrété. Utilisation familiale uniquement
- Le confort est assuré par 1 refroidisseur, 10 unités de climatisation et 15 ventilateurs électriques dans tout le navire
- Lumières sous-marines (blanches et bleues)
- Aucun accident ou dommage causé par une tempête
- Tous les toilettes sont automatiques, à eau douce et ont des sièges de bidet intégrés
- Propriétaire très méticuleux
- Beaucoup d'espace de rangement
- Équipé pour voyager autour du monde
- Beaucoup de pièces de rechange pour l'électronique, le système de plomberie et le système électrique
- Annexe Highfield 460 de 2017, propulsée par un Honda 4S OB BF60A de 60 CV
À voir absolument ! Visite sur rendez-vous uniquement. Sur demande, des photos et vidéos sont disponibles via WhatsApp.
Le propriétaire est motivé à vendre ! Faites des offres !
"Non disponible à la vente dans les eaux américaines pour les résidents américains"
Disposition et hébergements
- 5 cabines pour invités (1 suite principale avec accès privé au cockpit, 4 cabines supplémentaires pour invités) toutes avec leurs propres salles de bain
- 1 cabine d'équipage située dans les compartiments avant bâbord, comprenant une douche, des toilettes et la climatisation
- Intérieur stylé avec du chêne Alpi gris et un sol en wengé, créant une ambiance moderne et luxueuse
- Stores plissés dans le salon et les cabines pour plus d'intimité
- Climatisation dans tout le bateau avec cycle inversé, ce qui le rend idéal pour une utilisation toute l'année
- Finition en bois sur mesure et sellerie en cuir de luxe (style capri)
Suite du propriétaire
- Accès privé au cockpit
- Salle de bain spacieuse avec douche séparée
- Grand placard et espace de rangement suffisant
- Bureau avec chaise
Salon principal
- Immense salon avec des zones de repas, de détente, de sièges et de navigation clairement définies
- Canapés en forme de L avec une table à manger extensible et automatique
- Centre multimédia Atoll Hifi haut de gamme avec une télévision Sony sur un élévateur électrique
- Éclairage indirect de haute qualité et stores plissés pour une atmosphère intime
Galerie
- La cuisine latérale dans la coque bâbord comprend un accès direct au salon et une sortie séparée vers le cockpit
- Réfrigérateur/congélateur à double porte de taille standard (220V)
- Plaque de cuisson à gaz
- Lave-vaisselle (220V)
- Lave-linge et sèche-linge (110V)
- Four à gaz encastré
- Micro-ondes encastré
- Machine à glaçons dans le coffre du cockpit
- Ventilateur extracteur pour une meilleure circulation de l'air pendant la cuisson
- Glacière dans le cockpit
- Congélateur/glacière supplémentaire dans le flybridge offrant un espace supplémentaire pour des provisions réfrigérées
Performance de navigation
- Grand-voile en Dacron, génois, foc
- Système de enroulement électrique pour le génois et le foc (protecteur UV)
- Halyard de génois et de foc - 2022
- Halyard principal - 2025
- Corde de chariot - 2022
- Halyard de spi - 2022
- Quatre winchs électriques Harken à double vitesse 80
- Hélices repliables Gori avec coupe-câbles pour une performance et une efficacité améliorées sans tracas
- Corde de chariot - 2025
- Parasailor asymétrique et snuffer
Caractéristiques du pont et de l'extérieur
- Grand cockpit et salon en teck au même niveau pour une vie intérieure/extérieure sans couture
- Plateforme de levage hydraulique pour annexe avec télécommandes filaires et étanches
- Plancher en teck dans tout le cockpit, plus des matelas de soleil et des trampolines sur le pont avant pour se détendre et bronzer
- Flybridge avec Bimini étendu pour protection solaire (Nouveau, 2024), complet avec coussins et éclairage
- Gril électrique dans le cockpit, idéal pour des repas en plein air
- 2 radeaux de sauvetage de 8 personnes, stockés de manière stratégique pour un accès facile
- Éclairages de courtoisie sur le pont dans le cockpit, les traverses et le flybridge
- Deux projecteurs LED dans la poutre arrière
Systèmes mécaniques et électriques
- Propulsé par deux moteurs diesel Volvo Penta D3-150 HP avec peu d'heures et entretenus selon le calendrier suggéré par le fabricant
- Hélices repliables Gori avec coupe-câble pour une vitesse et une efficacité énergétique accrues
- Groupe électrogène Onan 21,5 Kw
- Groupe électrogène de secours Northern Lights 11 KW avec cocon acoustique pour un fonctionnement plus silencieux
- Deux dessalinisateurs, garantissant un approvisionnement en eau douce suffisant pour une croisière prolongée. Un "Sea Recovery" de 280 l/h et un "Dessalator DUO" de 100 l/h
- Support de panneaux solaires - Inox
- 4 panneaux solaires rigides, double réflexion - 450w chacun
- Quatre batteries de service Victron Lithium 25,6v 200Ah LiFePo4
- Un onduleur Victron 110v - 2023
- Onduleur à onde sinusoïdale pure Cotek SP-2000, 220v
- 6 chargeurs de batterie Victron MPPT 100/50
- 2 chargeurs de batterie Victron 24v - 2023
- 1 chargeur de batterie Victron 12v pour les batteries des moteurs et le groupe électrogène principal - 2025
- Pompe de transfert de carburant
- Nouvelle pompe à eau pour la climatisation - 2025
- Deux cabestans de mouillage Lewmar 1000W à l'arrière tribord et bâbord
- Treuil Lewmar V1-6
Commodités supplémentaires
- Internet satellite Starlink pour une connectivité haut débit ininterrompue lors de longs voyages
- Multiples chargeurs USB dans les cabines et sur la table de navigation
- Compresseur d'air Bauer Junior II avec quatre bouteilles de plongée en aluminium
- Annexe Highfield 460 avec un moteur hors-bord Honda 60 CV 4S
- Éclairages sous-marins, parfaits pour les baignades nocturnes et ajoutant une ambiance unique à vos soirées
- Deux projecteurs LED dans le faisceau arrière
Navigation et sécurité
Système de navigation B&G avec radar, traceur GPS, pilote automatique, scanner avant, instruments de vent, boussole magnétique, VHF, AIS, winches électriques, guindeau électrique, radeaux de sauvetage, gilets de sauvetage auto-gonflables pour tous les passagers, extincteurs, fusées de détresse, trousse de premiers secours/médicaments, lumières sous-marines.
Divertissement
- Smart TV avec système Hi-Lo dans le salon principal, plus trois autres unités de smart TV dans trois cabines différentes
- Système audio Fusion indépendant intérieur/extérieur (6) dans toutes les pièces, salon et Wi-Fi à bord
Capacités et autonomie
- Deux réservoirs d'eau d'une capacité totale de 254 gallons
- Deux réservoirs de carburant d'une capacité totale de 342 gallons
- Cinq réservoirs de stockage d'une capacité totale de 20 gallons chacun
- Deux poches de carburant (Diesel) d'une capacité de 100 gallons chacune
Au-dessus des ponts
- Le flybridge avec double stations de barre offre une visibilité parfaite lors de la manœuvre du marin
- Un flybridge fonctionnel qui peut également accueillir des visiteurs grâce à des zones séparées pour l'équipage et la réception
- Un grand solarium à l'avant
Couvre-chefs
- Couvre-pleins, flybridge et cockpit
- Couvre-bimini - flybridge, nouveau 2024
- Couvre-latéraux, flybridge, nouveau 2025
- Couvre-tous les hublots de pont, nouveau 2025
- Couvre-furlers électriques, nouveau 2025
- Couvre-voile principale
- Couvre-tous les winchs
- Couvre pour les deux roues
- Couvre pour les deux stations de navigation - Flybridge
- Couvre pour les deux commandes de puissance/gaz
- Trois couvertures différentes pour la zone de cockpit, intimité, semi-intimité et pleine intimité
- Couvre pour le canot et le moteur hors-bord du canot - 2025
Services / Maintenance
- Peinture de fond - 11/24
- Nouveaux anodes en zinc - 11/24
- Max-Prop pour les hélices et autres parties sous-marines - 11/24
- Service des moteurs et des générateurs effectué selon le calendrier suggéré par le fabricant
- Chauffe-eau QUICK sur chaque coque
- Pompe à eau douce sous pression sur chaque coque
- Peinture de fond, annexe - 2025
Équipement de sécurité
- Tout l'équipement de sécurité à jour, y compris les extincteurs et les radeaux de sauvetage d'urgence
Divers
- Outils et de nombreuses pièces de rechange
- 5 jerrycans pour essence (Tender) - 20 L chacun
Appareils électroménagers
- Lave-vaisselle - Miele
- Hotte aspirante
- Réfrigérateur/Congélateur de flybridge
- Réfrigérateur - Cockpit
- Réfrigérateur - Flybridge
- Réfrigérateur - Cuisine
- Machine à glaçons - Cockpit
- Micro-ondes
- Four
- Plaque de cuisson à gaz
- Lave-linge
Exclusions
Effets personnels du propriétaire, y compris mais sans s'y limiter, des jouets personnels, du matériel de pêche et de plongée.
Avertissement Mécanique
Les heures des moteurs et des générateurs sont à la date de l'annonce originale et représentent ce que le courtier de l'annonce est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans l'annonce.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Grupo Marino Altamar
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance