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Lagoon 52 F

€733 872 Prix ​​demandé: A$1 275 000

Présenté par:

The Yacht Sales Co.

Suite 1
173-175 Brisbane Road
Mooloolaba, Queensland
Australie
+61 7 5452 5164

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Marque Lagoon
Modèle 52 F
Année 2017
Condition Occasion
Prix A$1 275 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 15.85 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Gold Coast, Queensland, Australie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 15.85 m
Bau 8.74 m
Tirant d'eau min. 1.6 m
Type de quille autre
Déplacement 26000 kg
Hauteur sous barrot 2.1 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH80
Carburant Diesel
Année du moteur 2017
Puissance 80 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 1900
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH80
Carburant Diesel
Année du moteur 2017
Puissance 80 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 1900
Architecte Van Peteghem / Lauriot-Prevost (VPLP)
Fabricant Lagoon Catamarans
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 4
Nbre max. de passagers 8
Réservoirs de carburant 1000 litres
Réservoirs à eau douce 1000 litres
Réservoirs eau noire 4 x 300 litres
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 1

Description

Lagoon 52F 2017 - Paradise


Il est difficile d'imaginer comment vous pourriez améliorer Paradise, le magnifique Lagoon 52F de 2017 maintenant disponible et amarré sur la Gold Coast. Possédée depuis sa construction par des navigateurs expérimentés, elle a été méticuleusement entretenue sans aucune dépense épargnée, continuellement mise à jour pour garantir un confort, une sécurité et une facilité d'utilisation exceptionnels pour seulement deux personnes.


En tant que catamaran de croisière longue distance, Paradise est sans aucun doute l'un des meilleurs exemples sur le marché. Son ingénieux agencement à quatre cabines comprend une suite propriétaire spacieuse, tandis que ses moteurs Yanmar 4JH80 améliorés avec des saildrives SD60 offrent des performances fiables et efficaces. Elle dispose de deux postes de pilotage avec des commandes électroniques ZF, d'instruments Raymarine de pointe et d'une caméra de vision nocturne FLIR pour une sécurité accrue en mer.


La facilité de manœuvre est assurée avec des winchs électriques, un génois électrique et un enrouleur Code 0, ainsi qu'un enrouleur de bôme qui permet de manœuvrer la grand-voile d'une simple pression sur un bouton. L'efficacité énergétique et l'autonomie sont bien prises en charge avec 2,15 kW d'énergie solaire, des batteries lithium pour les systèmes 12V et 24V, et un générateur Onan de 17,5 kW.


Le confort et la praticité s'étendent partout, avec la climatisation, un nouveau bimini complet et une enclosure de flybridge, un système de commutation numérique avec accès à distance, et l'inclusion d'un système Starlink pour une communication fiable. Son annexe de 3,9 m avec console centrale repose sur une plateforme hydraulique pour un lancement sans effort, tandis que deux dessalinisateurs et deux pilotes automatiques offrent une redondance précieuse pour des croisières prolongées.


Paradise est un passeur bien-aimé et honnête qui exhale qualité et capacité. Montez à bord et vous apprécierez immédiatement le soin et l'attention qui ont été consacrés à la création de ce catamaran de croisière exceptionnel, maintenant prêt à embarquer pour sa prochaine aventure.

Inventaire

Nom du navire - Paradis

Marque - Lagoon Catamarans

Modèle - 52F

Année - 2017

Longueur - 15,85 m / 52 ft

Largeur - 8,74 m / 28,67 ft

Tirant d'eau - 1,60 m / 5,25 ft

Hauteur de l'air - 30,48 m / 100 ft

Déplacement - 26 000 kg

Capacité de carburant - 1 000 L

Capacité en eau - 1 000 L

Matériau de la coque - GRP

Matériau du pont - GRP

Type de quille - Mini quilles (plaques de base en acier inoxydable)

Designer - Van Peteghem / Lauriot-Prevost (VPLP)

Constructeur - Lagoon Catamarans

HIN - FR-CNB2H096A717

Lieu d'enregistrement - Sydney, Australie

Numéro d'enregistrement - AJF827N

Expiration de l'enregistrement - 10 juin 2026

Nombre de postes de pilotage et position - Poste de pilotage sur le flybridge, station de navigation sur le pont principal

Statut fiscal et payé où - GST payé en Australie

Amarrage - Jacobs Well, QLD

Dernière antifouling - Mai 2025

Notes générales - Nouveaux trampolines (2025), nouvelles sangles de levage de canot (2024)

 

MOTEURS

Nombre de moteurs - 2

Marque du moteur - Yanmar

Modèle du moteur - 4JH80

Puissance - 80 Hp

Année du moteur - 2017

Numéro du 1er moteur - E50724

Heures du 1er moteur - 1 900 Hrs (octobre 2025)

Numéro du 2ème moteur - E70701

Heures du 2ème moteur - 1 900 Hrs (octobre 2025)

Dernier service - Mai 2025

Consommation de carburant - 8 L/Hr @6 nœuds

Type de carburant - Diesel

Vitesse maximale - 8,5 nœuds

Vitesse de croisière - 6 nœuds @1800 tr/min

Hélices - 3 pales repliables

Propulseurs - Propulseur de proue Side Power, 2 pods de propulseur arrière 24v

Type de transmission - Sail drive SD60

Système de direction - Hydraulique

Notes - Contrôles électroniques ZF

 

HÉBERGEMENT

Cabines - 4

Lits Queen - 4

Hauteur sous plafond - 1,90 m - 2,10 m / 6,23 ft - 6,89 ft

Notes - Agencement intelligent de 4 cabines avec cabine propriétaire

 

SALLE DE BAINS

Douches - 4 + tableau arrière

Toilettes - 4

Type de toilettes - Électriques à chasse d'eau douce

Réservoirs de retenue – 300 L - 4 x 75 L noirs dans chaque salle de bain, chacun avec des vannes de décharge électriques

Capacité d'eau chaude – 120 L - 2 x 60 L chaudières Quick

 

CUISINE

Emplacement de la cuisine - Salon à bâbord à l'arrière

Réfrigération – Cuisine, Vitifrigo DW120.2DT INOX 210 L, Lave-vaisselle : Miele série 7000 (nouveau 2025), Siemens 400 L réfrigérateur-congélateur dans la coque tribord, Cockpit 80 L réfrigérateur Bushman 12v, boîte de refroidissement sur le flybridge

Congélateur - Vitifrigo dans la cuisine, Siemens dans la coque tribord

Cuisinière - De Dietrich 4 feux à gaz

Four - GLEM 60 cm à gaz

Évier - Double en acier inoxydable

Alarme à gaz - Solénoïde à gaz et détecteurs autour du bateau, conforme aux normes australiennes

Micro-ondes - Sharp Convection

Machine à glaçons - Uline avec filtre dans le cockpit 240v

Notes - Filtration de l'eau sub-micronique pour l'eau potable et le café, machine à café Giotto Rocket avec broyeur à grains

 

ÉLECTRONIQUE

Sondeur de profondeur - Raymarine RVX1000 + scanner 3D DST810

Log - Raymarine i70

Pilote automatique - Raymarine EV-10096 + pilote automatique de secours

Instruments de vent - Raymarine i70

Radar - Raymarine Quantum 2 Doppler E70498

Traceur de cartes - 3 Raymarine : 19" Axiom 2XL, 12" Axiom, 9" Axiom

Système d'identification automatique AIS - Raymarine AIS700

GPS - Raymarine AR200 GNSS

VHF - 2 Raymarine A80289

TV - Samsung 32" SMART TV dans le salon principal

Stéréo - Fusion Apollo avec haut-parleurs Bose (4 zones)

Radio SSB - 4 Blue

Téléphone satellite - Starlink RV

Notes - Caméra FLIR M324S sur le nez bâbord, commutation numérique Empirebus, contrôle à distance de l'application Vanemar, application Anydesk

 

BATTERIES

Batterie de maison - 4 Victron lithium 200Amp/Hr @12v, 8 x 200Amp/Hr @24v

Batterie moteur - 2 x 100Amp/Hr + 1 batterie de générateur

Chargeur de batterie - 2 Victron Quattro 120A

Notes - Batteries Victron SMART avec BMS

 

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Dessalinisateur - Sea Recovery 290 L / Hr 240v + Stella 80 L / Hr 12v

Générateur - Onan 17,5 kW

Heures du générateur - 1 200 Hrs octobre 2025

Éolienne - 2 caméras sur le 2ème étai plus caméras de sécurité AVA sur le pont principal

Panneaux solaires - Total 2,15 kW : 1 kW @12v + 1,15 kW @24v

Lave-linge - Miele laveuse / sécheuse 8 Kg

Climatisation - Système de refroidissement Cruise Air 66 000 BTU

Chauffage - Cycle inversé

Onduleur - Victron Quattro 10 kW - 2 × 5 kW

Alternateur - Amélioré par rapport à l'original

Alimentation à quai - Cablemaster 32A avec adaptateur 15A

Notes - Orca 2 Core avec tablette Raymarine, haut-parleur Furuno et interphone dans tout le bateau

 

INVENTAIRE DES VOILES

Matériau du mât - Aluminium laqué blanc avec enrouleur de bôme

Matériau de l'étai - Câblage en acier

Âge de l'étai - 2017

Âge des voiles - 2017/2018

Voiles principales - Grand-voile en laminate North avec enrouleur de bôme (2018)

Voiles d'avant - Genoa Incidence 110% dacron (2017)

Screecher / Gennaker - Rolly Tasker Code Zero 265 m² CZ90 sur enrouleur électrique

Bowsprit - Rétractable

Enrouleurs - Profurl électrique

Winches - Harken électrique (tous)

Notes - Foc auto-vireur Incidence (2017)

 

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

Pompe de cale manuelle - 4 pompes

Pompe de cale électrique - 6 flotteurs à interrupteur automatique et alarmes

Canot de sauvetage - 8 personnes

Gilets de sauvetage - 8

Bouée de sauvetage - 2, 1 life-link, 1 danbuoy

EPIRB - 1 x 406 MHz

Fusées - 2 ensembles de fusées de croisière + ensemble de canot de base

Extincteur - Système dans la salle des machines + boules de feu dans chaque + 6 portatifs autour du bateau

 

ANCRE

Ancre - Sarka 65 Kg

Chaîne / Corde - Chaîne galvanisée de 13 mm

Guindeau - Maxwell 24v

Notes - Lavage automatique de l'ancre

 

ÉQUIPEMENT DE PONT & ACCESSOIRES

Canot - Highfield 3,9 m / 12,80 ft aluminium centre console avec traceur et sondeur

Moteur de canot - Honda 40 Hp 4 temps

Davit / Plateforme - Plateforme hydraulique SWL 350 Kg

Lavage de pont - Eau salée et douce à l'avant et au cockpit

Douche de pont - Arrière chaude et froide

Bimini - Nouveau flybridge 2024 avec protections et côtés

Enceintes - Enceintes de flybridge et de cockpit

BBQ - BBQ à gaz Cookout

Lignes d'amarrage / Défenses - 6 lignes et 6 défenses

Notes - Chargeur de batterie Victron dans le canot avec panneau solaire

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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