Lagoon 42
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The Multihull Company
États-Unis
Marque | Lagoon |
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Modèle | 42 |
Année | 2017 |
Condition | Occasion |
Prix | US$384 900 |
Type | Voile |
Classe | Catamarans |
Longueur | 12.8 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Kemah, Texas, États-Unis |
Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
Longueur Hors Tout | 12.8 m |
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Longueur à la flottaison | 12.8 m |
Longueur pont | 12.8 m |
Bau | 7.67 m |
Tirant d'eau max. | 1.27 m |
Tirant d'eau min. | 1.27 m |
Type de quille | enums.keel-type.kt-twin-keel |
Déplacement | 26681 livres |
Surface de voilure | 1012 ft² |
Surface de voile avant | 377 ft² |
Surface de grand-voile | 635 ft² |
Hauteur libre max. sous ponts | 20.6 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yamnar |
Modèle de moteur | 4JH57 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2017 |
Puissance | 57 hp |
Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
Localisation | Bâbord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Aluminium |
Heures de moteur | 3000 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4JH57 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2017 |
Puissance | 57 hp |
Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Aluminium |
Heures de moteur | 3000 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Architecte | VPLP |
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Fabricant | Lagoon |
Cabines d’invités | 4 |
Toilettes Invités | 4 |
Réservoirs de carburant | 2 x 151 gal |
Réservoirs à eau douce | 2 x 159 gal |
Réservoirs eau noire | 4 x 85 gal |
Forme de la coque | Catamaran |
Guindeau | Guindeau électrique |
Garantie de la coque | Aucun |
Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
4 Cabines, 220V/50HZ, Solaire, Victron, prêt pour l'eau bleue
Avec plus de 1000 Lagoon 42 vendus ; elle est l'un des modèles Lagoon les plus populaires construits à ce jour.
Options d'usine :
- Moteurs Yanmar 57 HP 4JH57 Tribord 3374 heures - Port 3377 heures
- Hélices fixes à 3 pales
- Électronique B&G complète Traceur de cartes Tri-data Pilote automatique Transcepteur AIS Radar 2x VHF portable
- Stéréo Fusion avec haut-parleur dans le cockpit, à l'avant, au salon.
- Énergie solaire 2000 Watts
- Bimini rigide
- Climatiseur unique dans le salon
- Inverter 3000W
- Lavage de pont
- Toilettes électriques eau salée
- Réfrigérateur supplémentaire dans le cockpit
- Réfrigérateur / Congélateur dans la cuisine
- Réfrigérateur / Congélateur à chargement par le haut dans la cuisine
- Équipement de sécurité
- Ancre Rocna 65lbs
Options après-vente :
- Lave-linge/Sèche-linge 2022
- Batteries lithium 1200 AH - 2022
- Désalinisateur Watermaker 26GPH - 2023
- Epirb
- Joint de sail drives 7/2025
Une station de pilotage ergonomique au mur de la cabine, offrant une communication directe entre le cockpit et le salon, une circulation améliorée, avant et arrière de la station de pilotage, un accès direct au toit de la cabine pour un accès plus facile à la bôme, un bimini composite avec un panneau coulissant pour assurer une bonne vue des voiles, un panneau de fermeture pour la sécurité de la station de pilotage en navigation.
Un cockpit confortable, avec des courbes lisses et élégantes, un niveau unique de la plateforme arrière au salon : Les marches suspendues à la poupe offrent une toute nouvelle perception du bateau : une plateforme continue, large et accueillante.
Pont et Équipement
Poste de pilotage : table de cockpit, siège banquette, coussins de cockpit, coffre à propane avec 2 bouteilles, réfrigérateur
Pont et coque : Bimini à toit rigide, nouveau trampoline, station de nettoyage des poissons, barbecue à propane, douche de tableau arrière - eau chaude/froide, échelle de bain, pare-soleil en textilène sur mesure pour le cockpit arrière, davits.
Électronique et navigation
Affichage B&G de 12” au poste de pilotage, traceur de cartes, 2 affichages B&G Triton pour le vent, la vitesse, la profondeur et le pilote automatique, transcepteur AIS B&G, VHF B&G, microphone VHF distant B&G au poste de pilotage, radio Bluetooth Fusion avec haut-parleurs (proue, cockpit et salon)
Électrique, Énergie et Plomberie
230V 50Hz Électrique Européen
Banque de batteries lithium de 1200AH.
Panneaux solaires de 2000W
Inverter/chargeur Victron Multiplus de 3000 watts
Moteur et Mécanique
2 moteurs Yanmar Modèle : 4JH57, transmissions à voile : Yanmar SD-60 Hélices : hélice fixe à trois pales, 2 x réservoirs de carburant de 79 gallons, 1 x réservoir d'eau de 79 gallons.
Voiles et gréement
Mainsail-Doyle Roach (2023) - Foc auto-vireur (original)
1 x Treuil électrique Harken (au poste de pilotage)
Informations supplémentaires
Équipement de sécurité : ACR EPIRB - - Canot de sauvetage - 2 extincteurs - Anneau de jet
Ancre et amarrage : Ancre Mantus de 65 lbs avec chaîne et cordage - treuil électrique - pare-battages et lignes de quai
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance