Lagoon 380 S2

Disposition et hébergement

Les lagons sont faciles à naviguer en court ou en solitaire et sont célèbres pour leurs vues à 360 degrés, leur luminosité, leur espace, leur circulation d'air et leurs cabines spacieuses. Le salon et les chambres disposent de nombreux rangements, de rideaux offrant intimité et ombre, tandis que des ventilateurs apportent une brise.
Une grande caractéristique des Lagoon 380 S2 est le flux entre la cuisine/salon et le cockpit. Avec la fenêtre coulissante devant l'évier ouverte et le comptoir de service replié, vous disposez vraiment d'un espace de vie entièrement inclusif, confortable et pratique.

• Toit de cockpit en composite avec trappe coulissante intégrée au poste de pilotage
• Plancher en teck dans le salon et dans le cockpit.
• Ensemble complet de coussins de cockpit.
• Parasols TSL
• Protection/écran contre les intempéries pour le poste de pilotage
• Ventilateurs dans les cabines et le salon

Galerie

• Réfrigérateur 12v, 
• Réchaud à gaz 3 feux, 
• Four, 
• Évier double avec 2 pédales (eau douce + eau salée) 
• Gril ZUMA dans le cockpit (2025)
• Yaourtière
• Mixeur Nutribullet
• machine à café

Pont et Équipement

• Winch électrique QUICK 1000 W
• 1 x treuil électrique
• Ancre principale ROCNA 20Kg
• Deuxième ancre BRUCE
• Chaîne galvanisée de 50 m de 10 mm pour l'ancre principale ROCNA 20Kg
• Capstan d'ancre de proue
• Table de cockpit,
• Davits,
• Douche de pont,
• Radio,
• Échelle de baignade,
• Cockpit en teck,
• Pioneer HiFi avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit.
• Lecteur CD,
• Lecteur MP3,
• Interface iPod
• Jumelles STEINER

Voiles et gréement

• Genois enrouleur
• Grand-voile à lattes complètes
• Gennaker/Spinnaker de croisière (2022)
• Système d'enroulement pour gennaker (2022)
• Nouvelle drisse de grand-voile en Dynema + lignes de génois pour le mât d'artimon
• Drisse de grand-voile
• Haubanage inspecté (2025)

Électronique et navigation

• B&G Zeus3 Traceur de cartes, 
• Compas, 
• Instrument de profondeur, 
• EPIRB, 
• GPS / instrument de vent / pilote automatique / profondeur / VHF ICOM à la table à cartes 
• Instrument de vitesse, 
• VHF mobile ICOM ICM25,
• Instrument de vent
• Feux de navigation

Électrique, Énergie et Plomberie

• Connexion au quai
• REFIT 2025 ET NOUVELLE CONFIGURATION (Circuit 12V/220V)
• 3x batterie Lithium 200Ah = 600Ah
• MULTIPLUS 220V/3000W Victron
• Support solaire / Panneaux solaires 600W + (175W + 150W sur le toit) = 925W
• 2x MPPT Victron (30A et 50A)
• Shunt Victron bluetooth
• Prise 220v & USB dans le salon et la chambre
• Système d'eau chaude,
• Système de pression d'eau
• Pompe de cale

Moteurs et Mécanique

• YANMAR 3YM30AE 
• Heures bâbord : 3100
• Heures tribord : 3100
• 29 ch 
• Diesel 
• Transmission par voile 
• Dernière maintenance : Huile de transmission par voile, joint torique et anode changés. Maintenance du moteur, huile et filtres. (Novembre 2024).
• Impeller de pompe à eau changé (Fév 2025)
• Pièces de rechange pour moteur, bateau et outils.

Équipement de sécurité

• EPIRB.
• Extincteur d'incendie.
• Détecteur de gaz.
• Canot de sauvetage : PLASTIMO 8 pax.
• Gilets de sauvetage : 2x Plastique 150N + 2x gilets de sauvetage pour enfants + 8 x gilets de sauvetage orange.

Informations supplémentaires

• Annexe : Hypalon de 2,9 m et hors-bord Tohatsu de 9,8 ch.
• Dernière antifouling (octobre 2024).
• équipement de snorkeling.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.