Jeanneau 51

INFORMATIONS GÉNÉRALES

Marque                                                : Jeanneau

Modèle                                               : 51

Catégorie de bateau                            : Yacht à voile

Nom du bateau                                    : Wolkenschloesschen

Nom du bateau transférable            : Oui

Longueur ±                                            : 15.38 m

Longueur à la flottaison ±                    : 13.95 m

Largeur ±                                              : 4.70 m

Tirant d'eau ±                                               : 2.32 m

Année de construction ±                                 : 2017

Lancement ±                                       : 2018

Chantier naval                                            : Jeanneau

Pays                                             : France

Designer                                            : Philippe Briand

Designer d'intérieur                            : Andrew Winch

Déplacement ±                                 : 14400 kg

Ballast ±                                             : 4300 kg

Drapeau                                                    : Allemand

Enregistrement                                      :

Classification                                    : CE catégorie A – Océan

Certification                                      : AFAQ ISO 50001 / AFAQ ISO 9001 / AFAQ ISO 14001

Norme CE                                            :

Numéro WIN                                     : HIN FR-SPBST009C717

Numéro de construction                              : 9

Hauteur de mât ±                                          : 21.95 m au-dessus de la ligne de flottaison

 

Histoire

Le premier propriétaire l'a achetée à l'usine, n'a pas beaucoup navigué avec elle, son propriétaire actuel a navigué avec elle en Méditerranée, dans l'océan Atlantique et dans les Caraïbes. Puis l'a ramenée chez elle à Hambourg.

Histoire de croisière

Le yacht a commencé son voyage début 2023, naviguant à travers la Méditerranée avant de traverser l'océan Atlantique. Il a ensuite exploré les Caraïbes, découvrant la beauté et les défis des voyages océaniques. Après un voyage réussi, le bateau est revenu à Hambourg, en Allemagne, en 2024, complétant un voyage remarquable à travers les mers. Il était entièrement équipé pour la navigation à longue distance début 2023 et de nombreux éléments ont été continuellement améliorés et ajoutés tout au long du voyage. Il a participé à l'ARC 2023 et remplit donc toutes les normes d'équipement et de sécurité associées.

Combien de propriétaires précédents a-t-elle eu ?

1

 

 

A-t-elle été utilisée pour la location ?

Non

 

A-t-elle été courue à un moment de sa vie ?

Non

 

 

 

HULL, PLANCHES ET COCKPIT

Matériau de la coque                                  : GRP

Forme de la coque                                      : Forme de coque moderne

Isolation                                       : Oui

Matériau de la superstructure              : GRP

Finition de la superstructure                   : GRP, 6 panneaux solaires sont installés sur le dessus de la superstructure. (2023)

Finition du pont                                     : Teck

Finition du cockpit                                 : Teck

Type de quille                                        : Quille à bulbe

Anciennes couches d'antifouling enlevées  : Oui, tous les antifouling et l'ancienne couche de primaire ont été enlevés en janvier 2023;

TANKS

CITERNES

Carburant ±                                              : 235 ltr

Indicateur de niveau carburant                       : Oui

Indicateur de niveau réservoir de jour               : Oui

Réservoir d'eau douce ±                        : 640 ltr

Réservoir d'eaux usées ±                        : 160 ltr

Extraction des eaux usées ±              : par-dessus bord + à travers le pont

MOTEUR ET PROPULSION

Nombre de moteurs                      : 1

Marque                                      : Yanmar

Type                                          : 4JH110

HP                                             : 110 ch 81 kW

Carburant                                    : Diesel

Année d'installation                    : 2017

Vitesse maximale                      : env. 9 à 10 nœuds

Vitesse de croisière                  : env.  7-8 nœuds

 

Remarque : la vitesse et la consommation de carburant sont affectées par l'état de charge ainsi que par le vent et la météo.

Moteur
Heures de moteur                            : env. 1100 heures,

Date d'enregistrement des heures de moteur       : Octobre 2024

Système de refroidissement du moteur          : Système de refroidissement indirect
Transmission                                    : Arbre en acier inoxydable

Lubrification de l'arbre                          : Eau

Type d'hélice                                   : Pliable

Lames d'hélice                                 : 3

Contrôle du moteur                             : Mécanique

Boîte de vitesses                              : Mécanique

Propulseur d'étrave                            : Tunnel - 24v électrique, Quick

MACHINERIE

MACHINERIE

Climatisation                              : Non

Générateur d'eau                                  : Oui, 2023, aqua tec 55l 12v générateur d'eau, membrane renouvelée en avril 2024

Système de chauffage                              : 2 Chauffage à air diesel, webasto

Système(s) de toilettes                              : Électrique et Manuel

Ventilation                                      : Oui

 

INFO SUPPLÉMENTAIRE
Toilette Jabsco manuelle dans la cabine arrière.
Toilette électrique située dans la cabine du propriétaire.

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Système électrique                            : 12 volts - 220 volts

Batterie moteur principal                      : Renogy LifePo de novembre 2023

Batteries de service                            : Batteries Renogy LifePo de 600AH de 2023

Batterie de propulseur d'étrave                     :  de 2017

Ensemble d'urgence                                :  de 2023

Chargeur de batterie                               : 2017 pour les chargeurs terrestres ; 2023 pour tous les chargeurs solaires (5 chargeurs MPPT Victron séparés)   

Chargeur de batterie                               : Renogy Inverter 3000W installé en 2023

Inverter                                            : Sterling Inverter 800W pour 2 prises, Inverter séparé pour télévision installé en 2017

Inverter                                            : Inverter 3000W installé en 2023                              

Alimentation à quai                                    : Oui
Panneaux solaires                                     : oui

 

INFO SUPPLÉMENTAIRE

Les panneaux solaires sont installés avec 5 chargeurs MPPT de Victron pour maximiser leur production. Les jours ensoleillés, ils fournissent ~3,5 kWh d'énergie, soutenant un approvisionnement énergétique entièrement sans diesel en mer et dans les mouillages. La connexion terrestre est presque jamais utilisée après l'installation de panneaux solaires complets.
Une capacité solaire totale de 1 165 Wp composée de 3 panneaux flexibles de 175 Wp chacun de Renogy, 4 panneaux solaires de 125 Wp chacun de la série M de Solara (2023) plus un panneau de rechange nouvellement emballé de 2024, et 2 panneaux de 70 Wp chacun de la série M de Solara (2018)

VOILES ET GRÉEMENT

VOILES ET GRÉEMENT

Configuration du mât                       : Système de enroulement dans le mât,

Marque du mât                                    : Z-Spars

Matériau du mât                                : Aluminium,

Haubans                                       : 2

Mât monté sur quille                        : Monté sur quille

Gréement dormant                            : Acier inoxydable

Gréement courant                             : Le gréement courant complet est renouvelé
Enrouleur de génois                           : Facnor

Enrouleur de foc                                   : Facnor

Tendeur de hauban                        : Mécanique

Rodkicker                                        : Oui

Winches de drisse principale                 : Harken, harken 50, électrique, 2 vitesses          

Winches de drisse secondaire            : Harken, harken 50, électrique, 2 vitesses          

Winches de drisse                            : Harken, harken 50, manuel

Winches multifonctionnels              : Harken, harken 46 électrique à rembobinage

Drisses de foc                                        : oui, 2024

 

 

 

 

INVENTAIRE DES VOILES

INVENTAIRE DES VOILES

Grand Voile                                        : oui       Année : 2018           Doyle 52 m² (grand voile à lattes)

Génois I                                           : oui       Année : 2018           Doyle 56 m² 
(High Aspect) Foc                           : oui       Année : 2024           Zoom Sails 32 m² Flyer

Parasail                                           : oui       Année : 2023           Oxley Parasail, 189 m²

 

  INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
   Nouveau foc en tant que ‘foc volant’ avec nouveau enrouleur en avril 2024 Le système d'enroulement de la voile a été renouvelé en 2023 L'ensemble du gréement courant est neuf (drisses en avril 2024, système d'enroulement en juillet 2023, drisses en avril 2024 et novembre 2023)

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION

Compas                                        : Plastimo, 2x olympique 135               

Sondeur                                 : Raymarine

Log                                                  : 2 Raymarine, nouveau 9" raymarine axiom

Multimètre                                   : Raymarine, 2x raymarine i70       

Anémomètre                                  : Raymarine, Quel modèle?                          

Pilote automatique                               : Système hydraulique linéaire Lecomble & Schmitt                         

Indicateur de gouvernail                   : Raymarine

Détecteur de poissons                               : non

Radar                                              : Raymarine, raymarine quantum 2 de 2023         

Gps                                                  : Raymarine, questions!        

Traceur                                             : Raymarine, 2x Raymarine Axiom 9" (2021                              

AIS                                                   : Transcepteur Raymarine

 

 

                                                    INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
2x Raymarine Axiom 9" (2021) situés sur la station de barre
1x Raymarine i70 (2017) situé à côté de la table de navigation
1x Raymarine Quantum 2 monté sur un poteau à l'arrière du pont arrière, installé en 2023

Équipement de communication

Équipement de communication

VHF                                                 : Raymarine, raymarine ray 91 (2023), situé à la station de navigation

VHF portable                               : Raymarine, raymarine sans fil Ray 90 (2023) situé dans le cockpit                                              

Radio SSB                                        : non       

Ordinateur                                       : non

Internet                                           : Câble Starlink acheminé

Wifi                                                  : Routeur Wifi portable avec carte SIM disponible

Récepteur de télévision                        : Oui

Communication par satellite              : Téléphone satellite disponible

 

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Antenne incl. câble renouvelé en 2023

ÉQUIPEMENT DE PONT

ÉQUIPEMENT DE PONT

Capote                                      : oui

Bimini                                              : oui

Extension de cockpit                          : oui

Coussins de cockpit                            : oui

Table de cockpit                                  : oui, équipée d'un réfrigérateur extérieur

Plateforme de baignade                           : oui, électrique avec télécommande

Douche de pont                                  : oui

Échelle de bain                             : oui

Lavage de pont                                       : oui

Treuil                                         : Électrique, Lewmar

Ancre                                            : Ancre à pelle (12 mm d'épaisseur) avec 80 m de chaîne

Ancre de poupe                                  : non

Davit                                              : oui, davits rétractables

Volants de direction en composite          : non, acier inoxydable Lewmar

Lumières LED sous la table de cockpit     : Oui

Support en teck pour hors-bord            : Non, hors-bord électrique en service qui peut rester sur le canot

Garde-corps ouvrant au milieu         : oui, équipé d'une échelle de bain de chaque côté bâbord et tribord

Lumières LED de haut                                 : Oui

Lumières de bain LED                        : Non

Lumière combinée couleur/ancre     : Non

 

INFO SUPPLÉMENTAIRE

Équipé d'un bimini spécial qui peut être complètement fermé sur le côté en quelques secondes, de sorte qu'aucun vent ou eau ne peut entrer et que personne ne peut tomber. L'arrière du bateau est également fermé pour plus de sécurité.

 

Équipement supplémentaire

Équipement supplémentaire

Manettes de winch                          : 2                                                                                                  

Radio                                             : oui, Fusion MS-AV755

TV                                                   : Oui, rétractable dans le salon

   Haut-parleurs du cockpit                          : oui, fusion MS-AV755

Pare-battages                                          : 6

Lignes d'amarrage                               : 6          

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

Équipement de sécurité

Canot de sauvetage                                          : oui, canot de sauvetage en mer, Ocean Safety TT avec équipement offshore, dernière inspection printemps 2023 avec validité jusqu'en 2026

Pompe de cale manuelle                       : Oui

Pompe de cale électrique                       : oui, Rule Mate

Boîte de rangement pour canot de sauvetage                      : oui, située dans le compartiment sous la table du cockpit pour un lancement facile           
Jon Buoy                                         : Oui        

Bouée de sauvetage                                        : Oui, Plastimo Rescue Buoy                          

Sangle de sauvetage                                   : oui, plastimo    

Ligne de sauvetage                                     : Oui      

Système MOB                                  : Oui      

Lignes de vie                                         : Oui

Gilets de sécurité                                 : Oui

Fusées                                              : Oui

Trousse de premiers secours                         : Oui

Epirb                                               : Oui      
Installation d'alarme                         : Oui      
Réflecteur radar                             : Oui                     

Extincteur                                  : Oui  

Extincteur automatique        : Non

Couverture anti-feu                                   : Oui 

Coupe-câble                                  : Oui 

Échelle de sécurité                                 : Non 

Barre de secours                           : Oui

 

 

Remarque:
L'équipement de sécurité a été inspecté et approuvé par le personnel du rallye ARC en novembre 2023 et est conforme à leur liste exhaustive de prérequis. Il est fourni tel quel. La responsabilité du bon fonctionnement, de l'entretien et de l'inspection de cet équipement incombe au nouveau propriétaire.

HÉBERGEMENT

HÉBERGEMENT

Le Jeanneau 51 (2017) dispose d'un intérieur spacieux et pratique, idéal pour la croisière prolongée. Il comprend trois cabines, avec la cabine du propriétaire à l'avant, offrant un lit double confortable et un espace de rangement suffisant. Le salon est lumineux et aéré, avec un coin salon et une table à manger sur le côté tribord, tandis que la cuisine est située à bâbord. La cuisine en U est bien équipée avec une cuisinière à deux feux, un four et un évier double, fournissant tout le nécessaire pour cuisiner à bord. L'intérieur est fini en chêne blanc, offrant un aspect propre et moderne. Il y a beaucoup de rangement dans tout le bateau, y compris des compartiments sous les sièges et une cave à vin. Les grandes fenêtres permettent une abondance de lumière naturelle, renforçant la sensation d'espace à l'intérieur. La disposition générale est conçue pour le confort et la commodité lors de longs voyages.

 

Cabines au total                                : 3 et salon

Lits au total                                 : 3

Salles de bains au total                     : 2
Toilettes au total                             : 2

Espace de rangement                            : Oui, 1 salle de stockage désignée

Douches au total                              : 2

 

 

Cabine du propriétaire
Nb. de lits                                     : 2
Dimensions des lits                             : 2.01 x 1.60/1.10 cm
Salle de bain                                   : Ensuite
Toilette                                            : oui
Système de toilette                            : Électrique
Chauffage par prise                          : oui

Hauteur sous plafond                          : ± 220 cm

 

 

 

Cabine d'invité bâbord                    
Nb. de lits                                     : 2
Dimensions des lits                             : 2.03  x 1.60/1.43 cm
Salle de bain                                   : Ensuite / Partagée avec le salon
Douche                                           : Oui
Toilette                                            : oui
Système de toilette                             : Manuel
Chauffage par prise                          : Oui, avec fonction de soufflage d'air non chauffé

Hauteur sous plafond                          : ± 220 cm

                                                 

Cabine d'invité tribord                                            

Nb. de lits                                     : 2
Dimensions des lits                             : 2.03 x 1.33/1.01  cm
Chauffage par prise                          : Oui, avec fonction de soufflage d'air non chauffé

Hauteur sous plafond                          : ± 220 cm

 

Salon

Peintures                                        : Exclues  

Œuvres d'art                                      : Exclues

TV                                                    : Oui, avec élévateur électrique pour se cacher dans le meuble  

Système audio                                : Oui, haut-parleurs Bose dans le salon, fusion MS-AV755  dans le cockpit

Horloge                                               : Oui, Wempe

Climatisation                             : Non

Hauteur sous plafond du salon             : ± 220 cm

 
Cuisine

Évier                                                 : Acier inoxydable

Four                                               : oui

Plans de travail                                  : Corian 

Alarme à gaz                                       : oui

Réfrigérateur                                     : oui

Congélateur                                       : oui

Cave à vin                                    : oui, cave à vin sous le sol

Système d'eau chaude                         : Oui, chaudière Quick 40l

Vaisselle                                      : Inclus

Casseroles et poêles                           : Inclus

Machine à laver                         : oui, Daewoo mini

Sèche-linge                                       : oui, Daewoo mini

 

 

INFO SUPPLÉMENTAIRE

                                                    Le bateau a été commandé avec presque tous les extras disponibles et a été largement équipé d'extras qui rendent la vie à bord plus confortable et sûre. Comme les propriétaires suspendent leurs projets de voyage pour des raisons familiales, ils sont prêts à se séparer de tout l'équipement pour faire de cette opportunité un véritable tournant pour commencer à voyager.

Avertissement

Le navire est proposé sous réserve de disponibilité. Les effets personnels, y compris les outils personnels, l'équipement de navigation, les couverts, la vaisselle, la verrerie, les livres, les images et les œuvres d'art ne sont pas inclus. La société fournit les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Cette spécification / inventaire ne fera partie du contrat que lorsqu'elle sera jointe à un contrat de vente de bonne foi qui a été signé et accepté par le vendeur et l'acheteur.