Ice Yachts Ice Yachts 52
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| Marque | Ice Yachts |
|---|---|
| Modèle | Ice Yachts 52 |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €820 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 15.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marseille, Bouches-du-Rhône |
| Bau | 4.65 m |
|---|---|
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2-75 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 75 hp |
| Heures de moteur | 880 |
| Architecte | Felci Yacht Design |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 1 x 360 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 500 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 200 litres |
Description
SWELL est un magnifique Ice 52 construit en Italie par le prestigieux chantier Ice Yachts, sur un plan Felci Yacht Design. Ce voilier de 52 pieds se distingue par son élégance, sa rigidité structurelle et ses performances exceptionnelles en régate comme en croisière rapide.
Entièrement construit en infusion époxy verre/carbone, équipé d’un gréement carbone Southern Spars et d’un ensemble de voiles complet Elvstrøm 2025, SWELL a bénéficé d’un refit majeur en 2025, rendant ce bateau unique sur le marché par son état irréprochable et son niveau de préparation.
Ses nombreux équipements de croisière (dessalinisateur, groupe électrogène, propulseur d’étrave, winchs électriques, etc.) offrent un confort absolu tout en rendant possible et facile la navigation en équipage réduit.
Longueur HT: 15.80m; Bau: 4.65m; Tirant d'eau: 2.80m
IRC TTC 2025: 1.201
820 000€ TVA payé
TRAVAUX RÉALISÉS 2025:
• Nouvelles Voiles Elvstrom (GV, J1, J2, J3, J4, spi léger, médium/lourd, Staysail)
• Nouveau Gréement Rod Navtec
• Nouveau Enrouleur génois Ubi Moyer
• Nouveaux Winchs Harken génois 70 (3 vitesses) et cockpit 60 (1x électrique)
• Nouveau Gréement courant (drisses, écoutes Sk99)
• Confection protections acrylique intérieur, boiseries et matelas
• Refit teck
• Refit carène
MOTEUR
• Volvo Penta D2-75, 4 cylindres, turbo diesel, année 2017, 880h de fonctionnement
• Alternateur moteur 12V
• Volvo Penta Saildrive avec hélice Flexofold 3 pales
• Propulseur d'étrave MAXPOWER rétractable
VOILES
• Jeux de voiles North Sails 3Di croisière (Gv full batten, Solent, Gennaker)
• Jeux de voiles Elvstrom Xylo régate 2025 (Gv, J1, J2, J3, J4, spi léger, médium lourd, Code 0, trinquette)
MAT & GRÉEMENT
• Mât traversant Southern Spars avec deux étages de barres de flèches • Bôme Southern Spars carbone « Park Avenue » avec lazy bag/jack en croisière
• Rail de Mât HARKEN double aiguillage avec charriots à bille Harken
• Gréement dormant ROD 2025 • Hale-bas de bôme et pataras hydraulique Reckmann
WINCHS
• 2 winchs cockpit Harken performa 60 (1 x électrique) 2025
• 2 winchs génois Harken performa 70 (3 vitesses) 2025
• 2 winchs Gv Antal 60 électriques
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
• Groupe électrogène Paguro 4 SY 3.5kW 220h de fonctionnement
• Dessalinisateur Schenker smart 60l / h • Climatisation Dometic, carré et cabine avant
• 1 batterie démarrage moteur 50 Ah 12v
• 1 batterie démarrage groupe électrogène 50 Ah 12v
• 2 batteries propulseur d’étrave 2x50 Ah 12v
• 6 batteries Agm 6x115 Ah 12v
• 1 batterie vhf 12 Ah 12v
• Chargeur de batteries automatique MASTERVOLT CHARGMASTER PLUS 12V/ 75Ah
• Convertisseur MASTERVOLT 12V/2000W
• Prise de quai 230v avec câble de charge
• Cumulus d’eau chaude
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