Hanse 588
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Michael Schmidt & Partner Ltd
Royaume-Uni
| Marque | Hanse |
|---|---|
| Modèle | 588 |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €599 990 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 17.2 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fethiye, Turquie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 17.2 m |
|---|---|
| Bau | 5.2 m |
| Tirant d'eau max. | 2.85 m |
| Tirant d'eau min. | 2.85 m |
| Type de quille | Aileron |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D3-150 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1227 |
| Architecte | Judel/Vrolijk |
|---|---|
| Fabricant | Hanse Yachts |
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 520 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 770 litres |
| Réservoirs eau noire | 3 x 80 litres |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Le Hanse 588 est un yacht de croisière exceptionnellement facile à manœuvrer, confortable et rapide. Fatimati doit être l'un des meilleurs exemples qui existent. Une spécification d'usine ÉNORME comprenant un générateur, la climatisation, une mise à niveau du moteur de 150 ch, 4 winches électriques, un propulseur d'étrave et de poupe, un ensemble de navigation B&G amélioré, et bien plus encore.
Légèrement utilisé lors de sa première propriété et avec un capitaine à plein temps assurant un entretien et des soins constants dans sa propriété actuelle. Beaucoup d'améliorations lorsque le propriétaire actuel a pris le relais, y compris de nouvelles toiles, des propulseurs d'étrave et de poupe révisés, de nouveaux tapis partout, des lumières sous-marines et plus encore.
Comme la TVA n'a pas été payée, c'est une occasion rare pour les résidents non européens de trouver un 588 entièrement détenu en privé, sans taxes.
Coque, Pont et Quille
- Finition de coque en gelcoat gris clair avec des bandes de coque et de ligne de flottaison blanches
- Lamination de coque réalisée à la main avec un noyau en balsa et des résines vinyles époxy pour les couches extérieures
- Lamination de pont réalisée à la main avec un noyau en balsa et des résines vinyles époxy pour les couches extérieures
- Structure de sous-cadre composite collée et laminée à la coque pour une résistance supplémentaire
- Quille en bulbe en forme de T à 2,85 m
- Gouvernail avec un axe en aluminium résistant à l'eau de mer et des roulements à aiguilles auto-alignants
- Plancher Flexiteek 2G dans toutes les zones de pont et de cockpit
- Espace garage pour annexe avec porte hydraulique
- Lumières sous-marines x 4
Équipement de pont
- Treuil d'ancre électrique 12v avec télécommande filaire
- Tambour de déformation sur le guindeau
- 4 x treuils électriques Lewmar
- 2 x banques de bloqueurs Spinlock
- Système de rail de drisse Antal sur le mât
- Tables de cockpit abaissables électriquement pour créer des bains de soleil
- Coffre de cockpit avec support à vérin à gaz
- Marches d'accès à la plateforme de baignade depuis le sol du cockpit
- Accès à l'espace de rangement du lazaret
- Volants de direction en composite
- Ancre en acier inoxydable ultra avec pivot à bascule et chaîne en inox de 100m
- Échelle en acier inoxydable vers les portes latérales
Intérieur et hébergement
Fatimati se vante d'un intérieur en chêne clair amélioré avec un sol en bois plus foncé contrastant et des tapis récemment installés pour créer un espace intérieur lumineux et agréable. De nombreuses trappes d'ouverture et fenêtres de roof offrent une excellente ventilation et le système Silent Sleep impressionnant crée une suite propriétaire insonorisée.
Un système de climatisation complet assure le confort dans les climats plus chauds. De plus, l'ajout de ventilateurs de circulation d'air 12v haut de gamme dans chaque cabine
Salle à manger
- Places assises dans la salle à manger sur le côté bâbord autour de la table à manger
- Tapisserie améliorée avec passepoil
- Table de salle à manger abaissable pour créer un lit de jour
- Canapé sur le côté tribord
- Placards et coffres de rangement en hauteur
- TV dans un système de montée et descente
Cuisine
- Design de cuisine en îlot très recherché
- Plans de travail en Corian blanc coquillage
- Hotte aspirante Bosch
- Réfrigérateurs à tiroirs en acier inoxydable doubles
- Tiroir congélateur en acier inoxydable
- Plaque de cuisson à gaz à 3 feux et four
- Micro-ondes Miele
Station de navigation
- Grande station de navigation
- Dossier rabattable pour créer un siège de navigation
- Panneau de commutation et de contrôle 12v
- Panneau de commutation et de contrôle 230v
Cabine avant & salle de bain attenante
- Grand lit en îlot
- Amélioration du matelas de luxe
- Espace de rangement étendu
- Cabine de douche dédiée sur le côté tribord
- Toilettes avec chasse d'eau électrique à eau douce améliorée sur le côté bâbord
- Grille de sol en teck améliorée dans les deux toilettes et la cabine de douche
- Tapis gris clair
- Insonorisation Silent Sleep
- Ventilateur de cabine Caframo 12v
Cabines arrière avec salle de bain attenante x 2
- Deux cabines doubles arrière avec salles de bain attenantes
- Grands lits doubles avec matelas améliorés
- Armoires et espace de rangement dans les placards
- Tapis gris clair
- Amélioration des toilettes avec chasse d'eau électrique à eau douce dans les deux salles de bain
- Cabine de douche séparée (par écran) sur le côté bâbord avec grilles de sol en teck améliorées
- Ventilateurs de cabine Caframo 12v
Équipement de navigation
- B&G Zeus 12 traceurs de cartes x 2 (mise à niveau de l'écran plus grand)
- Afficheurs multifonctions B&G H5000 x 4 dans le cockpit
- Transpondeur AIS B&G
- Unités portables B&G VHF V50 & H50
- Système sans fil B&G GoFree
- Système de pilote automatique B&G avec panneaux de contrôle jumeaux
- Interface moteur NMEA
- Radar B&G 4G sur support de mât
Machinerie et propulsion
- Mise à niveau Volvo D3-150 (1 228 heures au moment de l'inscription)
- Hélice repliable Flex-o-fold à 4 pales
- Propulseur d'étrave 24v (rétractable)
- Propulseur de poupe 24v (rétractable)
- Générateur Fisher Panda 10 000i (10KVA) (2 219 heures au moment de l'inscription)
- Système de climatisation (44 000 BTU) dans tout l'intérieur avec commandes individuelles
- Guindeau électrique 12v
Gréement et Voiles
Gréement
- Mât à étai en aluminium Selden 3
- Éclairage de gréement LED
- Enrouleur électrique dans le mât
- Enrouleur de foc Selden Furlex
- Régleur de hauban hydraulique
- Vang à tige Selden
- Halyard en dyneema récemment remplacé et gréement courant supplémentaire
Voiles
- Grand-voile en laminate de croisière EMS Elvstrom
- Foc auto-vireur en laminate de croisière Elvstrom
- Voile MPS enroulable Furlstrom Elvstrom
Systèmes électriques
- système électrique domestique 12v
- système électrique de quai 230v
- Alimentation supplémentaire de quai 230v pour la climatisation
- Banque de batteries domestiques 4 x 160ah - remplacée en 2022
- Batterie de démarrage moteur 1 x 90ah - remplacée en 2022
- Banque de batteries 2 x 160ah pour propulseur d'étrave - remplacée en 2022
- Banque de batteries 2 x 160ah pour propulseur de poupe - remplacée en 2022
- Chargeur inverseur 12v/2200w/100ah
- Générateur Fisher Panda - 10,000i
- Prise 12v supplémentaire de haute puissance dans le garage pour la pompe de canot
Audio Visuel
- Unité principale stéréo Fusion MS-AV750
- Station d'accueil Fusion pour iPod
- 2 x haut-parleurs internes
- 2 x haut-parleurs externes
- Télécommande de cockpit Fusion
- TV sur système de montée et descente dans le salon
Systèmes et Réservoirs
- Réservoir d'eau douce - 770 litres
- Réservoirs de carburant x 2 - 500 litres
- Système d'eau chaude et froide
- Douche de cockpit - eau chaude et froide
- Chauffe-eau alimenté par immersion ou moteur
- Connexion d'eau douce au quai sur le tableau arrière
- Mise à niveau de douche de plateforme de bain de luxe pleine hauteur
Travail sur toile
- Capote en Sunbrella PLUS gris clair
- Bimini en Sunbrella PLUS gris clair
- Éclairage LED dans le Bimini
- Coussins de cockpit en gris clair
- Coussins de bain de soleil sur le roof en gris clair
- Auvent de soleil au-dessus du mât
- Couvre-volant et couvre-piedestal
- Couvre-table de cockpit
- Housse de stockage d'hiver
Équipement de sécurité
- Réflecteur radar à double bande Echomax
Équipement supplémentaire
- Manivelles de treuil
- Pare-chocs
- Cordages
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
VEUILLEZ NOTER :
Note générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les radeaux de sauvetage, les Epirbs, les extincteurs et les fusées, etc. est généralement personnel au(x) propriétaire(s) actuel(s) et s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, il peut nécessiter un entretien régulier, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.
Bien que nous fassions de notre mieux pour obtenir la documentation des vendeurs, il est conseillé de vérifier ce qui est disponible avant de voyager pour voir ou de faire une offre.
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