Grand Soleil 52 Long Cruise

HULL, MAST & RIGGING

• Version Sport
  • Point fixe de drisse dans le cockpit
  • Gréement en tige
  • Hauban hydraulique
  • Winches améliorés taille 50 & 60 au lieu de 46 & 50
  • Arche supprimée
  • Sièges de tableau arrière supprimés
  • Plateforme de baignade de tableau arrière au même niveau que le sol du cockpit
• Grand mât, aluminium Sparcraft
• Grand-voile de course Sparcraft avec drisse interne
• Huit paires de lumières LED montées sur les haubans (configuration haut/bas) pour l'illumination du mât
• Quille torpille de performance, tirant 9’6” (2.9mt)
• Traitement antifouling du fond de coque – (travaux effectués en janv. 2024)
• Bandes métalliques argentées sur la ligne de flottaison et la coque
• Grande plateforme de baignade hydraulique de tableau arrière avec, coffre à annexe pour accueillir une annexe avec moteur
• Système de enrouleur de foc Harken MK-IV sous le pont
• Système Harken Battcar pour la grand-voile
• Rail de mât Antal avec chariot pour la drisse de foc
• Attache de pont Code 0 dans le beaupré
• Gréement de spinnaker comprenant : point fixe de tack sur le beaupré, drisse avec poulie, organiseur & bloqueur, drisses avec poulies
• Drisses de prévention (double) avec section d'extension de bôme et manilles souples
• Drisse de grand-voile, drisse de foc, drisse de foc, drisse de ris 1 récemment remplacées

VOILES

• Grand-voile - Quantum Sport Tri Radial Lite Skin (2022)
• Foc auto-vireur 96% - Quantum Tri Radial (2022)
• Foc de course 106% - Quantum Sport Tri Radial Lite Skin - sans housse de soleil (2017)
• Foc 106% - Quantum Sport Tri Radial Lite Skin - avec housse de soleil (2017)
• Spinnaker asymétrique Tri Radial A2 Quantum (2017)

DECK

• Planchers en teck complet (collés sous vide) revêtus de mastic noir sur le pont complet, le sol du cockpit, les sièges du cockpit et la plateforme de tableau arrière
• Deux barres avec des consoles plus grandes
• Prise 12V dans le cockpit
• Huit taquets de mouillage SeaSmart
• Rails de foc longitudinaux avec drisses pour un foc standard de 106%
• Rail de foc auto-vireur avec chariot et bloque Harken ; sortie de drisse de mât pour un foc de 96%
• 2 x winches secondaires électriques Harken Radial 50 à 2 vitesses
• 2 x winches principaux électriques Harken Radial 60 à 2 vitesses
• Portes de lignes de vie bâbord et tribord, lignes de vie en acier inoxydable
• Éclairages LED au sol du cockpit
• Ancre Delta 25kg avec guindeau électrique QUICK
• 75 mètres / 246’ de chaîne
• Contrôle à distance du guindeau avec compteur de chaîne sur le pont avant et panneau de contrôle avec compteur de chaîne dans le cockpit
• Système de lavage à l'eau douce pour le cockpit et le coffre à ancre avec connexions rapides haute pression
• Nouveau (2024) : 1. Dodger ; 2. Bimini d'extension ; 3. Toile d'ombrage à l'arrière du cockpit - (tous les cadres en acier inoxydable avec tout le tissu Sunbrella)
• Bimini arrière du cockpit
• Toile de protection solaire (Sunbrella) sur toute la longueur du bateau, de la proue à la poupe, à utiliser lors de l'accostage ou du mouillage

INTÉRIEURS

• Trois cabines : lit pullman maître avec tête en avant ; Deux cabines arrière (une avec lit jumeau/reine convertible)
• Trois salles de bain, une dans chaque cabine
• Toilettes électriques Tecma dans chacune des trois salles de bain
• Mur et sol en placage de chêne
• Éclairages carrés encastrés installés à la place des luminaires circulaires standard
• Table de salon télescopique pliable électriquement, convertible en un lit double supplémentaire avec coussins
• Poste de navigation convertible avec coussin pour fonctionnalité de lit simple
• Porte arrière de la cabine arrière tribord vers la salle de bain arrière
• Deux hublots latéraux supplémentaires ouvrables dans le salon
• TV HD dans la cabine principale
• Cuisine avec cuisinière à 3 feux avec four
• Plans de travail de cuisine et de salle de bain en Corian blanc
• Micro-ondes intégré dans la cuisine
• Panneau de contrôle de gaz propane dans la cuisine avec deux capteurs de fuite et vanne électrique de coupure/mise en marche à distance au réservoir
• Réfrigérateur à vin (110V), Isotherm, en finition acier inoxydable
• Réfrigérateur Isotherm (12V) grand chargement par le haut
• Congélateur Isotherm (12V) congélateur à chargement par le haut
• Réfrigérateur Isotherm (12V) chargement frontal en acier inoxydable
• Bandes lumineuses LED indirectes sous le placard latéral dans le salon et les cabines
• Pompe à pied pour eau douce et eau de mer au lavabo de la cuisine
• Fenêtres Skynet à l'avant
• Bidet à main installé dans la salle de bain principale
• Sélecteur de chasse d'eau pour eau douce ou eau brute dans les 3 toilettes
• Filtre à eau potable avec bec verseur dans la cuisine
• Distributeur de savon dans la cuisine

MOTEUR & PROPULSEUR D'ÉTRAVE

• Moteur Yanmar 110 ch Common Rail avec arbre droit (540 heures)
• Hélice repliable à trois pales Flex-O-Fold
• Vanne de sélection de pompe de cale d'urgence intégrée au moteur principal
• Propulseur d'étrave QUICK 24V avec commande sur le tableau de bord tribord et sur le panneau latéral

SYSTÈME DE CLIMATISATION

• Système de climatisation Climma : trois unités ; salon, cabine principale et les deux cabines arrière - 34 000 BTU au total

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

• Générateur Fischer Panda 10000i avec panneau de contrôle dans le salon (1050 heures)
• Onduleur secondaire Mastervolt 2000W
• Alimentation à quai US 120v/120v 60Hz 50amps
• Entrée d'alimentation à quai supplémentaire pour 230V/50hz européen pour alimenter les chargeurs de batterie avec sélecteur
• Chargeur de batterie secondaire QUICK SBC 1100 NRG+ (en plus du chargeur d'onduleur Victron Multiplus II)
• Onduleur Mastervolt 2000 (secondaire - en plus du Victron Multiplus II 3000)

SYSTÈME DE BATTERIE LITHIUM

• Batteries lithium intelligentes Victron – LiFePO4 12.8v 200Ah x 5 (1 000 Ahr au total)
• Victron Multiplus II – 3000/12V/120v Chargeur d'onduleur
• Victron Lynx Smart BMS 500
• Victron Lynx Smart Distributor x 2
• Victron Smart Battery Protect x 2
• Victron Orion Tr Smart 12-12 chargeur DC à DC
• Victron Cerbo GX
• Victron Touch 50

SYSTÈME DE FABRICATION D'EAU

• Système de production d'eau Spectra Newport 400 – 66 lt/h avec panneau de contrôle au salon
• Filtres à membrane nouvellement installés (mai 2024)

ÉLECTRONIQUE

• Deux écrans Raymarine Axiom Pro 9 aux consoles de barre
• Deux écrans d'instrument Raymarine i70 aux consoles de barre
• Écran d'instrument Raymarine i70 au salon
• Pilote automatique Raymarine avec entraînement Jefa
• Ray 60 VHF au salon avec télécommande à la console de barre
• Radar Raymarine Quantum CHIRP Q24C monté sur le hauban tribord, anneau de protection en acier inoxydable
• Raymarine AIS650 TX/RX avec répartiteur d'antenne AIS100
• Interface Raymarine ECI-100 pour l'intégration des données du moteur Yanmar
• Commutateur réseau Raymarine HS pour une connectivité avancée des données
• Afficheurs d'instrument de mât Garmin GNX 120 x 3 (Nouveau 2024)
• Capteur de vent extra haut
• Transducteurs de profondeur et de vitesse

SYSTÈMES DE DIVERTISSEMENT

• Stereo Fusion 750 Series avec USB et Bluetooth dans le salon, contrôlable également depuis les MFD Raymarine
• Système de musique SONOS intégré au stéréo Fusion (accessible depuis l'application smartphone)
• Amplificateur Dual Zone Fusion
• Enceintes Bose dans le salon
• Amélioration des enceintes JL Audio dans certaines zones
• Caisson de basses dans le salon
• Enceintes de cockpit
• TV HD avec Apple TV dans la cabine principale

RÉSEAU & SYSTÈME INTERNET

• Routeur PepLink Max BR1Pro 5G avec WiFi et commutateur Ethernet Gigabit WAN cellulaire 5G et antenne montée sur un répartiteur
• Starlink Mini
• Système de surveillance à distance de bateau Siren Marine avec accès à l'application mobile depuis Internet et alarmes. Surveille : niveau d'eau élevé dans le puisard central, niveau d'eau élevé dans la salle des machines, batteries de maison, batteries de groupe électrogène et de moteur, température du compartiment du groupe électrogène

AUTRES ÉQUIPEMENTS

• Support de moteur hors-bord au pupitre de cockpit
• Lampe LED rouge et blanche sous le mât
• Table de cockpit en carbone, facilement amovible
• Dinghy RIB - Aermarine Cabrio 220 avec tableau arrière pliant – Hypalon – se range dans le coffre à annexe (2022) avec moteur hors-bord Yamaha 6HP quatre temps
• Lit pliants dans le coffre à voiles (convertible en hébergement d'équipage, avec climatisation et prise 120V)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.