Dufour 512 Grand Large
€330 000
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| Marque | Dufour |
|---|---|
| Modèle | 512 Grand Large |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €330 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 14.75 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | PVC |
| Location | Altea, Alicante, Espagne (A) |
| Longueur Hors Tout | 15.55 m |
|---|---|
| Bau | 4.8 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D-75 Sail Drive 150SC |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 75 hp |
| Heures de moteur | 1168 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 500 litres |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 1 x 720 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 150 litres |
Description
- Bateau de croisière (non régatier) très sûr, spacieux, confortable et avec une grande autonomie (500 l de carburant et 720 l d'eau)
- Un seul propriétaire
- Très bien entretenu et soigné. Destiné à un usage familial.
- 3 cabines et 3 salles de bains
- Grand-voile enroulable, génois avec lattes verticales, gennaker et trinquette enroulables et démontables
- Longueur officielle 14,75 m ; LOA 15,55 m
- Entretien et achat d'équipements démontrables avec factures. Accès à des mécaniciens, etc.
- Manœuvre simple (grand-voile enroulable, écoutes de grand-voile et de voiles d'avant réglables depuis les roues du gouvernail ; winchs électriques ; commande de guindeau avec compteur de chaîne sur roue). Très facile à manœuvrer par une seule personne
- Bateau qui navigue et maintient l'ancrage très bien par mauvais temps (trinquette enroulable, chaîne d'ancre de 12 mm et ancre Delta de 25 kg)
- Beaucoup d'extras (gennaker, générateur, climatisation, panneaux solaires, désalinisateur Rainman, pneumatique Highfield avec hors-bord 6 CV, palan pour hors-bord, radar, navtex, AIS, traceurs et écrans Raimarine sur chaque roue, hélice de proue, hélice Max Prop orientable, téléphone satellite, équipements de sécurité, etc)
- Solarium avec matelas sur mesure sous le mât
- Prêt à naviguer immédiatement avec toutes les révisions et entretiens effectués en mai 2025
Hébergement
- Baignoire et cabine très spacieuses
- 3 cabines doubles et 3 salles de bains attenantes avec toilettes électriques et réservoirs d'eaux usées de 50 litres
- Climatisation et pompe à chaleur Dometic Turbo 16.000 BTU/H installée en juin 2020
- Chauffe-eau
- Désalinisateur portable Rainman de 140 litres par heure (acheté en 2020)
- Trois réservoirs d'eau douce. Capacité totale de 720 litres
- Toilettes des 3 salles de bains électriques et avec réservoirs d'eaux usées de 50 litres
- Ventilateur programmable et orientable dans la cabine arrière bâbord
- TV 32 pouces avec antenne analogique et connexion numérique via Fire TV
Équipe mécanique
ÉNERGIE
- Générateur Fischer Panda de 5000i.Neo PMS avec 246,3 heures d'utilisation
- 3 panneaux solaires de 150w installés sur le bimini avec chargeur Victron MPPT. Suffisants pour la consommation des systèmes installés (2 réfrigérateurs, congélateur, etc.), et charger la batterie pendant les heures de soleil en été
- 3 batteries de service VICTRON 12V/240Ah AGM (M8) installées en septembre 2024
- Contrôleur de batteries Victron BMV-712 Smart
- Chargeur de batteries Victron Skylla-IP65 installé en décembre 2024
- Inverter Mastervolt MASS 12/2000
- Batteries moteur et Jets Thrusters marque Optima Yellow d'AGM
Équipement de cuisine
- 2 réfrigérateurs. Un dans la cabine (deux tiroirs) et un autre dans la baignoire (avec petit congélateur)
- Congélateur Vitrifrigo de 37 litres
- Cuisinière à gaz avec 3 feux et four. Logement pour bouteille de gaz camping de rechange dans la baignoire
- Plancha à gaz encastrable ENO dans la baignoire sous le siège central arrière
- Micro-ondes et Nespresso intégrés dans le mobilier de la cuisine
- Robinet d'eau de mer dans l'évier avec pompe électrique individuelle
Équipement du casque et du pont
- Jets Thrusters (hélice de proue à jet qui évite les problèmes des hélices rétractables)
- Hélice orientable Max ProP à 4 pales installée en 2021
- Pêcheur en acier inoxydable démontable pour abaisser et remonter le hors-bord
- Matelas sur mesure dans la zone solarium (sous le mât) et dans le cockpit, avec un matelas spécial pour le siège du cockpit extensible bâbord
- Lumière en mât pour éclairer la zone de proue
Systèmes de navigation
- VHF Raymarine avec AIS, et station microphone RayMic sur le volant à tribord
- VHF portable ENTEL
- Radar Raymarine
- NAVTEX Furuno
- Satphone Inmarsat
- Traceurs et écrans Raymarine avec boutons et écran tactile sur chaque volant
- Autopilote contrôlable depuis chaque volant
- TV dans la cabine connectable au traceur
- Équipement audio Fussion RA70 avec haut-parleurs dans la cabine et le cockpit
Équipement supplémentaire
- Neumatica Highfield de 2,5 m achetée en mai 2024.
- Moteur hors-bord Mercury 6 CV
- Passerelle en aluminium pliable de deux sections de Nao Mar
SÉCURITÉ
- Canot de sauvetage 6 personnes avec révision effectuée en mai 2025
- Équipement de plongée Beuchat avec "biberon" (8 - 10 minutes) pour dévisser l'ancre (et combinaison en néoprène)
- Échelle escamotable et supports supplémentaires pour monter à bord avec la plateforme arrière relevée
- 4 gilets gonflables avec harnais et 8 gilets de sauvetage traditionnels
- Radiobalise GME et 3 extincteurs avec révision récemment passée en mai 2025, plus le reste de l'équipement de sécurité (flares, cordages, etc, etc)
- Talkies-walkies pour communication avec les membres d'équipage à l'avant (en manœuvres d'ancrage, etc)
- Guindola-harnais pour monter au mât
DIVERS
- Pièces de rechange pour équipements (pompe à eau, pompes de WC, réfrigérateur, etc)
- Multiples outils, colles, graisses, etc, etc
- Vannes de fond principales changées en 2025
- Entretiens annuels démontrables avec factures. Accès à des mécaniciens et fournisseurs d'équipements
- Équipements intégrés soutenus par des factures
- Prêt à naviguer immédiatement avec toutes les révisions et entretiens effectués en mai 2025
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Services
- AssuranceAssurance