Dufour 512 Grand Large

Construction

• Coque : Laminée à la main en polyester/fibre de verre ; côtés en sandwich avec noyau en mousse sous vide.
• Décoration : Gris
• Gelcoat : Gelcoat NPG avec le premier mat imprégné de résine NPG formant une barrière optimale contre l'osmose.
• Structure : Fond de coque contre-moulé, planchers laminés dans la coque.
• Plancher : Sandwich avec noyau en mousse PVC injectée
• Ballast : Les boulons de quille reposent sur des plaques arrière en acier inoxydable
• Gouvernail : Forme semi-elliptique, rempli de mousse époxy à cellules fermées.
• Arbre de gouvernail : Acier inoxydable massif.
• Surface de pont antidérapante : Surface de pont structurée antidérapante

Pont

• Plaques de chaînage de hauban : Plaques de chaînage sur les côtés de la coque
• Plaques de chaînage de sécurité : Plaques de chaînage pour harnais de sécurité dans le plancher du cockpit
• Plaques de chaînage diverses : 2 plaques de chaînage de hauban arrière
• Taquets d'amarrage au milieu du navire : 2, en aluminium
• Taquet d'amarrage : 4, en aluminium.
• Bandes de frottement : 6 en inox, sur la ligne de flottaison de la coque
• Remplisseurs de réservoirs de carburant : 2
• Remplisseurs de réservoirs d'eau : 3
• Rails de grand-voile : Sur le roof avec un chariot réglable.
• Rails de génois : 2 rails de drisse de génois, chariots à faible tirage réglables par plongeur
• Drisse
• Accessoire traversant le pont : Col de cygne en inox pour câbles électriques et électroniques
• Organisateurs de pont : 2 organisateurs de pont à 4 poulies pour les retours de drisse, de voile et de ris.
• Winches de drisse : 2 winches de drisse sur le roof.
• Winches de voile : 2 winches de drisse de génois aux postes de barre
• Taquets de blocage : 2 rangées de taquets de blocage à tribord / bâbord au niveau de la descente
• Taquets de blocage de ligne de enrouleur : 1 à l'extrémité arrière du pont latéral
• Couvercles de trappe : Trappe coulissante de descente en Plexiglas®

Cockpit

• Sièges de cockpit : Couvert de teck.
• Siège du barreur : Couvert de teck.
• Casiers : 1 grand casier latéral à tribord avec fermeture assistée par vérin et fixation pour cadenas.
• Barre : Diamètre de la roue 900 mm
• Console de barre : Polyester.
• Commandes du moteur : À la position de barre tribord
• Compas : 2 sur colonnes
• Instrumentation : Positions de barre bâbord et tribord
• Casiers à gaz : Sous le siège du barreur bâbord
• Porte arrière : S'ouvre au centre en se soulevant
• Casiers BIB : Sous le plancher, position de barre tribord
• Casiers pour annexe : Sous le plancher, position de barre bâbord
• Rampe : Acier inoxydable, sur la table de cockpit

Galerie

• Configurations : Cuisine avant
• Plan de travail : Résine synthétique ‘Corian®’ avec un rebord en bois.
• Évier : Évier en acier inoxydable dans le module tribord
• Eau : Eau chaude et froide pompée avec robinet mélangeur à levier unique en acier inoxydable.
• Cuisinière à gaz : Cuisinière à gaz à 3 feux avec four et grill, sur cardans, avec main courante en acier inoxydable dans le module bâbord
• Rangement de la vaisselle : Chevilles pour maintenir la vaisselle en cas de gîte.
• Réfrigérateurs : Réfrigérateur 12 V avec tiroirs en acier inoxydable
• Module bâbord
• Rangement : 5 compartiments à bâbord et 4 compartiments à tribord, sous le plancher.
• Four à micro-ondes 220 V : Dans le compartiment de la coque tribord (option)
• Pompe : Pompe à eau de mer intégrée sous le plancher à tribord
• Poubelle : Compartiments de tri

Gréement et Voiles

• Mât : Aluminium anodisé avec 2 niveaux de haubans inclinés
• Gréement : Fractionné 9/10
• Montage du mât : Sur le pont
• Feux : Feux d'ancre et feux de navigation.
• Palans de mât : Taquets de palan de mât.
• Bôme : Aluminium anodisé équipé de 2 ris continu.
• Enrouleur : Enrouleur de génois.
• Gréement dormant : Continu en câble inox à brin unique, vis de gréement en bronze chromé, comprenant : hauban, hauban arrière avec vis de gréement doubles, haubans intermédiaires et inférieurs.
• Hauban arrière : double
• Gréement courant : “Gréement courant en textile pré-étiré comprenant : drisses de grand-voile et de génois, palan de bôme, écoutes de grand-voile et de génois, 2 lignes de ris continues, tendeur de bordure, 2 réglages de chariot d'écoute, ligne d'enroulement, palan de descente.
• Grand-voile : 2 larges bandes de ris, avec lattes et sac.
• Génois : Génois enrouleur avec protection UV.

Avertissement

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