Dufour 512 GL
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| Marque | Dufour |
|---|---|
| Modèle | 512 GL |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €330 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 15.2 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Corfu, Grèce |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15.2 m |
|---|---|
| Bau | 4.8 m |
| Tirant d'eau max. | 2.3 m |
| Déplacement | 15245 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 530 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Fabricant | Dufour |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 500 litres |
| Réservoirs à eau douce | 720 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
TVA EU PAYÉE – UN PROPRIÉTAIRE – EXCELLENT ÉTAT
Dufour 512 Grand Large 2017 | Gouvia, Corfou
Un exemple rare d'utilisation par un propriétaire, magnifiquement spécifié et légèrement navigué.
Elle est une superbe Dufour 512 Grand Large de 2017, proposée avec la TVA EU payée et présentée en excellent état. Un seul propriétaire depuis le neuf et légèrement naviguée, ce yacht n'a jamais été affrété et a été soigneusement optimisé pour une navigation familiale confortable en Méditerranée.
Avec son grand mât, son puissant plan de voilure et sa coque bien équilibrée, le 512 GL offre des performances gratifiantes sous voile tout en restant facile à manœuvrer en équipage réduit. Le cockpit est généreux et convivial, avec du teck naturel, des volants de direction en Carbonautica blancs, un barbecue plancha dans le cockpit, un réfrigérateur et des coussins complets—idéal pour de longues journées à l'ancre ou pour recevoir des invités.
À l'intérieur, le mobilier en chêne clair avec un revêtement haut de gamme crée une atmosphère lumineuse et raffinée. L'agencement offre trois cabines doubles spacieuses plus un lit pullman, une suite propriétaire à l'avant avec douche séparée et WC électrique, et un excellent espace de rangement. Le confort est encore amélioré par la climatisation réversible Dometic à 3 zones, un générateur, des stores améliorés, Apple TV, un système audio de qualité et des améliorations réfléchies du propriétaire rarement trouvées sur des bateaux standards.
Mécaniquement, le yacht est tout aussi solide. Propulsé par un Volvo Penta D2-75hp saildrive (environ 530 heures) avec un historique de service complet, un propulseur d'étrave, des batteries améliorées, un onduleur Mastervolt et un ensemble de navigation moderne, elle est prête pour une croisière immédiate. Le mât et les voiles sont un point fort particulier, avec une nouvelle grand-voile Quantum entièrement lattée (2026), un gréement dormant entretenu et des renouvellements récents de l'accastillage de pont.
Points clés
• TVA EU payée • Un propriétaire depuis le neuf – usage privé uniquement • Configuration de grand mât • Volvo Penta D2-75hp saildrive | ~530 heures • Propulseur d'étrave • Générateur & climatisation à 3 zones • Nouvelle grand-voile Quantum entièrement lattée (2026) • Gréement dormant inspecté et certifié (2024) • Cockpit en teck et plateforme de baignade • Ensemble de navigation Raymarine Lighthouse complet • Annexe avec moteur hors-bord inclus
Ceci est un exemple de premier ordre du Dufour 512 GL, combinant état, spécification et historique de propriété de plus en plus difficiles à trouver sur le marché actuel. Entièrement équipé, soigneusement amélioré et TVA EU payée, elle représente une opportunité convaincante pour un acheteur à la recherche d'un yacht de croisière méditerranéen prêt à naviguer.
Prix demandé : 330 000 € – TVA EU payée
Visites sur rendez-vous à Gouvia, Corfou.
Configuration intérieure
- Intérieur en chêne clair avec sellerie en suède haut de gamme
- Suite propriétaire avant avec WC séparé (électrique) et salle de douche
- Toilettes de jour et douche
- Machine à café expresso et micro-ondes
- Apple TV
- 2 réservoirs de retenue
- Climatisation réversible Dometic à 3 zones
- Stores Oceanair améliorés dans tout l'espace
- Grande cave à vin
- Système audio Fusion avec haut-parleurs Bose améliorés
Équipement
- Mécanique et électrique
- Moteur Volvo Penta 75hp D2, 530 heures, historique de service complet
- Hélice repliable
- Propulseur de proue Jetthruster
- 6 winches Lewmar (1 électrique)
- Batteries de service améliorées
- Inverseur Mastervolt avec interrupteur intelligent
- Chargeur de batterie
- Micro-ondes
- Climatisation réversible Dometic 3 zones complète
- Guindeau de 1400W et chaîne de 60m 10mm
- Dinghy de 2,9m et hors-bord Mercury de 6hp
Équipement de pont
- Suite complète Raymarine Lighthouse
- Radar, Autohelm, AIS, MFDFactory arrière Plancha bbq
- Réfrigérateur et évier de cockpit
- Coussins de cockpit de luxe
- Coussins de bain de soleil sur le pont avant et le toit de la cabine
- Cockpit et plateforme en teck naturel
- Roues en carbonautica blanches
- Support de moteur hors-bord et grue
Voiles et gréement
- Nouvelle grand-voile Quantum entièrement lattée 2026
- Genoa Elvstrom 110%
- Asymétrique North à fort tirant d'eau
- Tout le gréement inspecté et certifié 2024
- Housses de cockpit complètes
- Bimini et capote remplacés 2025
- Drisse de grand-voile, drisses de génois, chariot remplacés 2025
- Nouveau pataras 2025
Appel d'offres
- Tender Talamex de 2,9 m, 2020 avec moteur hors-bord Mercury de 6 ch 2020
Mises à niveau
- 2026
- Nouvelle grand-voile Quantum entièrement lattée
- 2025
- Nouvelle capote et bimini
- Voiles remplacées
- 2024
- Révision générale
- Inspection du gréement
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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