Dufour 412 Grand Large
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XPrésenté par:
Phocéa Yachting
France
| Marque | Dufour |
|---|---|
| Modèle | 412 Grand Large |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €199 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.96 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | MARSEILLE, Bouches-du-Rhône |
| Statut en matière fiscale | Location |
| Longueur Hors Tout | 11.96 m |
|---|---|
| Bau | 4.2 m |
| Tirant d'eau max. | 2.1 m |
| Tirant d'eau min. | 2.1 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Poids à sec | 8940 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO PENTA |
| Modèle de moteur | D2-50 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 50 kW |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1100 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
DUFOUR 412 GL
Pack grand prix , 3 cabines , 1 salle d'eau, intérieur chêne clair
Code D sur emmagasineur
Mise à l'eau en Juillet 2017 .
Moteur VOLVO D2-50F : 1 100 Heures
Génois, GV Full Batten, propulseur rétractable, Radar, GPS central, dessalinisateur, teck dans le cockpit, Bimini avec capote de roof, Panneaux solaires sur bimini, TV, carré convertible,barre à roue composite.
Bateau de propriétaire, Possibilité de leasing jusqu' à 95 000 €.
Description fournie par le constructeur
Évolution du célèbre Dufour 410, le Dufour 412 Grand Large se positionne parmi les fleurons de la gamme Grand Large. Pour ce millésime 2017, les ingénieurs de Dufour Yacht et Felci Yachts Design ont une ligne directrice de projet visant à intégrer toutes les fonctionnalités jusqu'alors réservées aux yachts de plus grande taille.
Défi ambitieux habilement exécuté, cela commence par l'optimisation des espaces extérieurs. Le nouveau cockpit fermé par ses sièges arrière dissimule une cuisine extérieure entièrement équipée avec barbecue, évier et réfrigérateur. Ce nouvel agencement, fonctionnel et sécurisé, permet de profiter de l'ensemble du cockpit et rend le bateau plus spacieux.
Le Dufour 412 bénéficie également de nouveaux équipements permettant une navigation plus agréable, en particulier le foc fixe pour simplifier le montage des voiles de portant.
Avec son nouveau look et son nouvel équipement, le Dufour 412 se réjouit de tous les attributs d'un yacht exceptionnel et se place naturellement parmi le niveau haut de gamme de sa catégorie.
Construction
- Coque : Laminée à la main en polyester/fibre de verre.
- Décoration : Rayures décoratives sur la coque.
- Gelcoat : Gelcoat NPG avec le premier mat imprégné de résine NPG formant une barrière optimale contre l'osmose.
- Structure : Fond de coque contre-moulé, planchers laminés dans la coque.
- Plancher : Sandwich avec noyau en mousse injectée
- Ballast : Les boulons de quille reposent sur des plaques arrière en acier inoxydable
- Gouvernail : Forme semi-elliptique, rempli de mousse époxy à cellules fermées.
- Arbre de gouvernail : Acier inoxydable massif.
- Surface de pont antidérapante : Surface de pont structurée antidérapante
Pont
- Plaques de hauban : Plaque unique pour les haubans de tête et les haubans inférieurs.
- Plaques de sécurité : Plaques de harnais de sécurité dans le plancher du cockpit.
- Plaques : 2 plaques de contreventement.
- Taquets d'amarrage au milieu du navire : 2, en aluminium.
- Taquets d'amarrage : 4, en aluminium.
- Bandes de frottement : 6 en acier inoxydable, sur la ligne de flottaison de la coque.
- Remplisseurs de réservoirs de carburant : 1.
- Remplisseurs de réservoirs d'eau : 2.
- Rails de grand-voile : Sur le roof avec chariot réglable.
- Rails de génois : Avec chariot.
- Chute : Avec palan à 6 brins.
- Poulies : 2 poulies de retour de drisse de génois simples sur le bordé.
- Accessoire traversant le pont : Col de cygne en acier inoxydable pour câbles électriques et électroniques.
- Organisateurs de pont : 2 organisateurs de pont, à 4 et 3 poulies pour les retours de drisse, de voile et de ris.
- Winches de drisse : 1 winch de drisse sur le roof.
- Winches de voile : 2 winches de drisse de génois sur les bordés du cockpit.
- Taquets de blocage : 2 rangées de taquets de blocage à tribord / bâbord au niveau de la descente.
- Taquets de blocage de ligne de enrouleur : 1 à l'extrémité arrière du pont latéral.
Cockpit
- Sièges de cockpit : Teck à lattes
- Compartiments : 2 grands compartiments latéraux, couvercles équipés de vérins à gaz et de fixations pour cadenas.
- Barre : Roue
- Console de barre : Polyester.
- Contrôle du moteur : À la position de barre tribord
- Compas : 2 sur des colonnes
- Compartiment à gaz : Dans le compartiment arrière tribord
- Porte arrière : S'ouvre vers le haut, avec une échelle de bain télescopique en acier inoxydable intégrée
- Compartiment BIB : Rangement de radeau de sauvetage dans un compartiment dédié.
- Douche : Dans le compartiment arrière bâbord
- Alimentation : Connecteur dans le compartiment arrière bâbord
- Échelle de bain : Échelle de bain télescopique en acier inoxydable
- Sol de cockpit : Sol de cockpit en polyester antidérapant.
- Barre d'urgence : Tête de l'arbre de gouvernail sous le plancher du barreur pour installer la barre d'urgence
Cuisine
- Configurations : Longitudinal.
- Plan de travail : Résine synthétique ‘Corian®’ avec un cadre en bois.
- Évier : Acier inoxydable, double cuve avec couvercle en résine synthétique Corian®C
- Eau : Eau chaude et froide pompée avec robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé.
- Cuisinière à gaz : Cuisinière à 2 feux avec four sur cardans, avec couvercle en bois amovible et rail en inox
- Rangement de la vaisselle : Chevilles pour maintenir la vaisselle lors de l'inclinaison.
- Accès au réfrigérateur : Par la façade et le plan de travail.
- Rangement :
- 3 compartiments avec des compartiments fermés avec rabat en bois formé
- Unité sous évier à 3 portes avec tiroir à couverts, 2 bacs en plastique, poubelle
- Rangement pour bouteilles avec verrouillage - Poubelle : Compartiments de tri
- Rangement sous la cuisinière à gaz
Gréement et Voiles
- Mât : Aluminium anodisé avec 2 niveaux de haubans inclinés
- Gréement : Fractionné 9/10
- Installation du mât : Sur le pont
- Feux : Feux d'ancre et de tête de mât.
- Palans : Taquets de palan de bôme.
- Bôme : Aluminium anodisé équipé de 2 ris continu.
- Enrouleur : Enrouleur de génois à rouleau.
- Gréement dormant : Continu en câble inox à brin unique, vis de gréement en bronze chromé, comprenant : étai, double hauban, haubans intermédiaires et inférieurs.
- Hauban : double
- Gréement courant : Gréement courant en textile pré-étiré comprenant : drisses de grand-voile et de génois, palan de bôme, écoutes de grand-voile et de génois, 2 lignes de ris continu, tendeur de bordure, 2 réglages de chariot d'écoute, ligne d'enroulement, palan de descente.
- Grand-voile : 2 larges bandes de ris, avec lattes et sac.
- Génois en Dacron : Génois enrouleur avec protection UV.
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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