Dehler 42c

Informations supplémentaires

Pack de navigation B&G Compétition

Pod d'instruments sur la station de barre tribord

Traceur de cartes B&G Zeus de 9", station de barre tribord

Pod d'instruments sur la station de barre bâbord

Traceur de cartes B&G Zeus de 9", station de barre bâbord

Traceur de cartes B&G de 7" à la station de navigation

VHF B&G V60 à la table à cartes, y compris. télécommande sans fil H60

Préparation VHF avec antenne et répartiteur pour FM et AIS

2 écrans multifonctions B&G H5000, 1 par station de barre, y compris. transducteur

2 écrans multifonctions B&G H5000 à la descente

Autopilote B&G avec unité de contrôle H5000 et compas Precision 9

Ordinateur B&G CPU Hydra

B&G AIS de classe B

Radar à large bande B&G 4G monté sur un mât amovible sur le tableau arrière

 

Pack de croisière

Plateforme de baignade, pliable manuellement avec échelle de baignade

Sacs à drisse

2 taquets supplémentaires, au milieu, rétractables (1 de chaque côté)

Treuil d'ancre, électrique avec fusible automatique, télécommande avec compteur de chaîne

2 aérations pour les hublots de la cabine

Cloud de sécurité Dehler avec abonnement de 24 mois et appareil installé à bord. Ensemble de batteries, capacité : 1x 90 Ah + 2x 160 Ah AGM

Coussins de tête dans le salon

Ensemble de stores avec moustiquaires pour les hublots

Stores pour les fenêtres de coque

Stores pour les fenêtres latérales du toit de la cabine

Indicateur de vent

Poteau de drapeau

6 pare-battages

4 cordages d'amarrage

Kit d'entretien Dehler

Teck sur le toit de la cabine

Teck sur le fond du cockpit

Teck sur les bancs du cockpit

Teck sur la plateforme de baignade

 

Pack Compétition

Ligne de cove - Compétition

Gouvernail • Compétition

2 treuils manuels de drisse LEWMAR 45 Race Plus

2 treuils secondaires manuels LEWMAR 50 Race

2 treuils de drisse manuels LEWMAR 50 Race Plus

Tirette de foc avec anneau à faible friction

2 treuils de drisse LEWMAR 45 Race, bâbord : manuel • tribord : électrique avec fusible automatique

Quille en T, fonte, tirant : 2,15 m

Ponts latéraux, couleur gelcoat : Gris blanc

 

Pack Divertissement

Fusion MS-AV750 cd/dvd

4 haut-parleurs

Contrôleur de cockpit

Fusion sans fil

 

Agencement & Intérieur

C2 : 2 cabines arrière avec lit double et rangement, à bâbord avec entrée depuis les toilettes

Lit double dans le salon

Toilettes dans la cabine avant

Mobilier • Cerisier

Plancher - Revêtement de sol en bois dans toutes les toilettes et douches

Coussins de cockpit

 

Équipement de pont et extérieur

2 volants en GRP, Y-spoke

Table de cockpit fixe, en acier inoxydable avec plateaux en teck pliants et lumière LED rétractable. Pod d'instruments sur le toit de la cabine (supports amovibles personnalisés)

Poteau de passerelle

Guindeau composite avec fixation d'ancre intégrée

 

Gréement & Voiles

Mât (Compétition), carbone avec gréement en tige

Crémaillère de mât hydraulique interne sur mesure

Le mât est gréé pour 2 focs, 2 spinnakers à pleine hauteur avec haubans fractionnels optionnels. Un padeye de staysail renforcé supplémentaire a été ajouté au pont avant et à l'orientation au vent depuis le chariot de la drisse principale.

Un fil de vie supplémentaire et un rail amovible personnalisé ont été ajoutés à la poupe pour répondre aux exigences de distance minimale des poteaux de fil de vie de Bermuda.

 

Grand-voile de croisière avec dutchman

Grand-voile de course - Nouveau pour Bermuda

J1

J2

J3 - Nouveau pour Bermuda

J4

Jib-top - Nouveau pour Bermuda

Genoa Staysail - Nouveau pour Bermuda

Spin Staysail

A2 - Nouveau pour Bermuda

A2 - de secours

A3

A5 - Gennaker

Code 0 - Nouveau

 

 

Équipement

Inverter/chargeur, 12 V / 1600 W - 60 A, y compris. panneau AC

 

 

Accessoires

Housse de table de cockpit

Housse pour volants

Préparations de bateau Newport à Bermuda 2024

•    Tous les objets lourds sécurisés - ancre de course dans le coffre arrière

•    Tous les hublots et portes en dessous sécurisés

•    Quatre Lea Clothes ajoutés avec padeyes traversants/bolté. 2 dans le salon principal, 1 dans chaque cabine arrière

•    Pompe à pied à eau et robinet supplémentaire pour l'évier de la cuisine pour accéder à l'eau sans électricité

•    Jauge à carburant analogique ajoutée au réservoir. La jauge numérique Dehler n'est pas suffisamment fiable

•    Boulon de marche du mât

•    Resserrez les filins de vie, les poteaux et les pavois

•    Ajout d'un troisième filin de vie à l'arrière

•    Ajout d'un pavois arrière pour l'ouverture en conformité

•    Mise à niveau vers un chariot Harken avec drisse au vent depuis le chariot

•    Ajout de chokes de pied à la barre

•    Outhaul à tirage manuel avec achats supplémentaires dans le mât

•    Ajout d'une deuxième pompe de cale manuelle sous le pont dans la cabine arrière bâbord avec un tuyau pour atteindre n'importe quel endroit sous le pont

•    Lignes de jack

•    Points de clip de padeye supplémentaires pour la descente et le cockpit pour les lignes de jack dans le cockpit

•    Sangle de vie/MOM

•    Câble d'antenne externe du téléphone satellite Iridium tiré du NAV au pavois arrière

•    Poteau radar de montage arrière Scan strut

•    Dôme radar B&G gimbalé

•    Panneau de numéro de voile

•    Valise de radeau de sauvetage pour 8 personnes incluse

•    Ajout d'un padeye de pont avant pour les staysails

•    Ajout d'une tête GS 2024 pour le reaching à double foc

•    Ajout d'un jibtop 2024 pour le reaching en vent fort et le reaching à double foc

•    2024 remplacement de j3 Doyle strata

•    2023 ajout de la grand-voile de course Doyle Strata

•    2023 ajout de A2 jumbo runner

•    2022 j1 light air Doyle strata

•    2022 code zéro, ajout de câble de luff en 2023

•    Les clutches de toit de cabine ont été mises à niveau avec des mâchoires en céramique

•    Ajout de lumières LED rouges dans le cockpit

•    Moniteur de batterie Victron

•    Lumière rouge au-dessus de la station NAV

•    Ventilateurs ajoutés dans 3 cabines et 1 à NAV

•    Bloqueurs tournants sur le toit de la cabine

•    Remplacement de la drisse principale

•    Installation d'une drisse principale 2:1

•    Padeyes supplémentaires sur le rail de pied pour le sheetage extérieur et les tweekers

•    Dodger personnalisé et Bimini pour la livraison à domicile (expédié dans un conteneur)

•    Support et chargeur pour le combiné VHF du cockpit

•    Rembourrage des filins de vie avec des housses grises

•    Fond peint avec Black Widow avec finition polie

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.