Dehler 38
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Firros Yachts
France
| Marque | Dehler |
|---|---|
| Modèle | 38 |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €198 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.64 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Menton, Alpes-Maritimes |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.64 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.4 m |
| Bau | 3.75 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Surface de voilure | 79.3 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | Yanmar 3YM30X2 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Heures de moteur | 742 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Judel Vrolijk |
|---|---|
| Fabricant | Dehler |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Ce voilier de propriétaire est entretenu parfaitement et régulièrement. Il est prêt à naviguer. Le Dehler 38 est connu pour ses performances sous voiles. il reste facile à manipuler en équipage réduit.
année modèle 2017
Prix demandé:198 000€
3 cabines
Finition Acajou
Moquette
Plage de bain
Cockpit teck
1 winch électrique
Panneaux solaires 4X110 watts
Moteur Yanmar 30CV
742 heures moteur
Propulseur d’étrave quick
Pack électronique Band G
Traceurs au 2 postes de barre
Pilote automatique
VHF
70 m chaine neuve
Guindeau électrique
GV lattée
Génois 105%
Rail d’écoute de GV
Tangon pour tangonner génois
Spi assymétrique
Sommier et matelas confort cabine avant
Capote
Support Bimini inox
Batterie moteur remplacée en 2025
2 Batteries service AGM 2025
Carénage fait en 2025
Echangeur nettoyage fait en 2025
Coudes d’échappement remplacés 2025
Pataras remplacé en 2025
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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