Custom Gilbert Caroff Lex Eterna 47
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VSF Yacht Services
Canada
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | Gilbert Caroff Lex Eterna 47 |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$449 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 14.33 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Rimouski, Quebec, Canada |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.12 m |
|---|---|
| Longueur pont | 14.12 m |
| Bau | 4.6 m |
| Tirant d'eau min. | 2.13 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 18000 livres |
| Hauteur sous barrot | 2.13 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Detroit Diesel 3cyl |
| Modèle de moteur | Detroit |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2015 |
| Puissance | 85 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 350 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Architecte | Gilbert Caroff |
|---|---|
| Fabricant | Arc-Tec Entreprise |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 127 |
| Réservoirs à eau douce | 127 |
| Réservoirs eau noire | 30 |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Présentation de l'exquise "Si j'avais su", un magnifique croiseur Custom Gilbert Caroff Lex Eterna 47 de 2017 qui incarne l'élégance et la performance. Avec une longueur totale de 46,33 pieds, ce navire dispose d'une coque en acier robuste conçue en forme de déplacement, garantissant stabilité et durabilité sur l'eau. Propulsé par un moteur Detroit Diesel de 85 ch fiable, ce bateau est équipé pour une navigation en douceur avec une configuration de transmission directe. L'intérieur comprend trois cabines confortables et une salle de bain bien aménagée, offrant amplement d'espace pour la détente et l'intimité. Un guindeau électrique améliore la commodité, rendant l'ancrage sans effort. Ce croiseur d'occasion n'est pas seulement un bateau ; c'est une porte d'entrée vers des aventures inoubliables en mer ouverte. Que vous exploriez des criques cachées ou profitiez d'une croisière au coucher du soleil, "Si j'avais su" promet de livrer une expérience exceptionnelle pour tous à bord.
Informations supplémentaires
Designer : Gilbert Caroff ; Monocoque Bluewater. Modèle : Lex Eterna 47 2017 (mis à l'eau pour la première saison en 2019) Navigation locale en été depuis lors.
Spécifications supplémentaires, équipements et informations :
Moteur :
Meilleur de sa catégorie Detroit Diesel 3cyl. Entièrement reconstruit en 2015 (HP/ 85 1800 RPM) Type : Moteur inbord/Type de carburant : Diesel Heures moteur : 350 h. Hélice : Hélice à 3 pales 24x18
Réservoirs : Réservoirs d'eau douce : 2x70 (140 gal. Acier inoxydable) Réservoirs de carburant : 2x70 (140 gal. Acier) Réservoirs de retenue : 1x (30 gal.)
Hébergement :
-Nombre de couchettes simples : 2
-Nombre de couchettes doubles : 3
-Nombre de cabines : 3
-Nombre de toilettes : 1
Électronique :
Réseau : Instruments Garmin (Gps-plotter, Radar, Pilote automatique, direction du vent, sondeur de profondeur, vitesse) VHF : Standard Horizon AIS avec micro à distance. Radio lecteur CD. AIS ICOM
Voiles :
Toutes les voiles sont neuves en 2020, fabriquées par Voile Sud au Canada. Génois enrouleur (Harken Furler) : 1x voile de tête en Dacron is135%. 1x voile de flèche sur bôme auto-vireuse en Dacron (Harken Furler). 2x voiles principales en Dacron 11oz.
Gréement :
Volant sur un très bon piedestal sur mesure dans le cockpit.
Équipement intérieur : Eau chaude 15 gal. Four Force 10 (propane) Chargeur de batterie Pro Mariner 20 ampères (6x batterie de service) Propulseur d'étrave (2x batteries 12v dc) Pompe de cale manuelle 2x Pompe de cale électrique. Réfrigérateur 12v DC. Four à micro-ondes. Eau sous pression. Évier en acier inoxydable. Chauffage (liquide de refroidissement du moteur) plus un système de chauffage diesel 12v avec conduits.
Équipement électrique : Entrée de courant de quai 50 ampères et un onduleur 2000w
Équipement extérieur/Extras :
Coussins de cockpit Échelle de baignade
Panneau solaire HES 315 watts et un contrôleur de puissance. Guindeau électrique Quick-Dylan
Couvre ; dodger rigide sur mesure. Bimini Top Capote
Points à noter :
Système électrique et électronique étendu
Propulseur d'étrave
Chauffage à double zone
Nouveau panneau solaire sur l'arc
Points forts de l'intérieur :
Version 2 cabines (1 avant, 1 arrière, cuisine en 'L', 1 toilette)
Système d'eau chaude et froide sous pression
Chauffe-eau, 120v AC
Échangeur de chaleur du moteur
Transom avec plateforme d'escalade/échelle
Toilettes spacieuses équipées d'une douche / évier
Eau douce sous pression
Vaisseau entièrement isolé (au-dessus de la ligne de flottaison) grand accès facile à la salle des machines, réservoirs
3x Détecteur de monoxyde de carbone
1x Détecteur de fumée
Éclairage intérieur LED et halogène, etc.
Cuisine spacieuse
Éviers doubles avec plomberie en chrome
Réfrigérateur à chargement frontal et supérieur
Congélateur profond
Force 10. Cuisinière à 3 feux et four - Propane
Four à micro-ondes monté dans le mobilier de la cuisine
Coque et pont :
Surface peinte impeccable peinture époxy à 2 composants (Awlgrip topcoat)
Peinture de fond noire neuve
Propulseur d'étrave 12hp dans le tunnel, avec commandes au poste de pilotage bâbord
Chaîne d'ancre, contrôle des pieds
Onduleur chargeur Magnum 2000 Watt/120 Amp
Système électrique 30Amp 125/250V avec prise
Alternateur Balmar 110 Amp amélioré avec régulateur Garder l'alternateur standard comme secours Moniteur de batterie Link Pro
2x cordons de quai 50’
Batteries AGM supplémentaires (2) pour la maison
Isolateur galvanique 30 amp, pour le système de courant de quai
Ancre de rechange 2
Lignes d'amarrage, crochets de bateau et brosse
Barre d'urgence
Diverses lignes de rechange
De nombreuses pièces de rechange pour l'entretien du bateau
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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