Cornish Crabbers Shrimper 21

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION
Compas de direction Ritchie
Icom DSC VHF IC M330
Instrument de vent Raymarine
Indicateur de vent en tête de mât
Pilote de barre Raymarine ST1000
Antenne VHF
Feux de navigation à LED en tête de mât

ANCRE DE FOND
Ancre de style charrue de 7 kg avec chaîne de 30 m et cordage

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Prise 12v
1 x pompe de cale manuelle
1 x manivelle de treuil
Échelle de bain de tableau arrière
Cordages et pare-battages
Housse d'hiver complète avec support renforcé

Dinghy Avon & hors-bord Yamaha 4 ch pourraient être disponibles par négociation séparée

Pont

Cornish Crabber Shrimper 21
Construit par Cornish Crabbers en 2017

CONSTRUCTION
Coque en GRP solide stratifiée à la main
Boîtier de centre intégré stratifié comme partie de la structure complète de la coque
Couleur de la coque bleu foncé
Pont en GRP stratifié à la main de couleur blanc cassé avec noyau en balsa
Quille relevable actionnée depuis le cockpit
Gouvernail à barre avec gouvernail suspendu à l'arrière
Antifouling Coppercoat depuis le neuf

Longueur hors tout 24’10" (7.57m)
Longueur à la flottaison 20’.0" (6.09m)
Largeur 7’10” (2.40m)
Tirant d'eau 1’10” - 4’5” (0.57m -1.35m)
Déplacement 3086lb (1400kg)
Tous les chiffres ci-dessus sont tirés des spécifications du fabricant

Machinerie

MOTEUR
Moteur diesel Yanmar 1GM10 de 9 ch
Commandes de moteur à levier Morse
Transmission par arbre à hélice à pales repliables
Panneau de contrôle du moteur dans le cockpit

ÉLECTRICITÉ
Batterie de démarrage du moteur avec batterie de service supplémentaire
Chargé par alternateur de 55 amp (12v) du moteur
Prise de charge 12v
Contrôle de batterie par isolateur à bascule
Panneau de contrôle électrique dans la cabine
Jauges de carburant et d'eau

CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS
Capacité de carburant environ 38 litres
Capacité d'eau douce environ 20 litres
Capacité du réservoir de retenue environ 28 litres avec pompe électrique et raccord de pont
Tous les chiffres ci-dessus sont tirés des spécifications du fabricant

Rig

Gaff gréé avec foc enroulable et étrave rétractable
Laminé en épicéa Sitka et traité avec Sikkens Cetol -Mât principal, étrave, bôme et gaff
Haubans inférieurs et stay avant en fil d'acier inoxydable 1 x 19 de 4 mm avec extrémités embouties
Vis de gréement chromées
Lignes de contrôle menées vers l'arrière jusqu'au cockpit
Rail de grand-voile à l'arrière du cockpit
Barre vernie avec rallonge
Housse principale

VOILES
Grand-voile Dacron gréée en gaff en beige avec 2 points de ris
Foc enroulable Dacron en beige avec protection UV

WINCHES
2 winches de travail montés sur le toit de la cabine de chaque côté de la descente

Hébergement

Peut accueillir jusqu'à quatre personnes dans le forepeak et 2 x couchettes de salon
Infill pour convertir les couchettes avant en double.
Hublot de pont au-dessus des couchettes avant
Cuisine avec réchaud à gaz à 2 feux avec isolateur en dessous
Évier avec pompe à eau douce manuelle
Eau froide sous pression
Toilettes marines installées sous la couchette avant
Lumières LED dans la cabine
Table de salon pouvant servir dans le cockpit
Casiers de rangement et rangement sous les sièges