Catalina 385

Description fournie par le fabricant

Les quilles en plomb, les longs voyageurs pour un contrôle précis de la voile, et les longues glissières de génois à l'intérieur afin que le plan de voilure soit équilibré dans toutes les conditions de vent ne sont que quelques-unes des nombreuses caractéristiques de conception qui distinguent le Catalina 385 des autres yachts.

D'autres caractéristiques uniques incluent une cloison de collision étanche StrikeZone™ à l'arrière du coffre à ancre. Un système de hauban crée un cockpit impressionnant pour le marin passionné, et le système de support de mât SecureSocket™ unique de Catalina offre une résolution de charge supérieure.

La largeur modérée du 385 est bien portée vers l'arrière pour un cockpit spacieux ; un franc-bord modeste réduit la prise au vent et un intérieur en teck fini à la main apporte une chaleur et un style classiques qui sont la marque de fabrique de Catalina depuis 41 ans.

Surface de voile

100% Triangle avant : 676 pi².
135% Génois : 799 pi².
I : 47' 7"
J : 14' 9"
P : 43' 6"
E : 15'

Électronique

• Instrument de vitesse et de direction du vent Raymarine i60
• Instrument de nœud et de profondeur Raymarine i50
• Affichage Raymarine i70
• Affichage multifonction couleur tactile hybride Raymarine eS127 12" avec GPS
• Radio VHF DSC Ray 70 avec récepteur AIS et microphone de cockpit à distance
• Autopilote Raymarine Ex-200 avec entraînement linéaire et affichage
• Raymarine
• Radôme Quantum Chirp HD Raymarine 21" (met à niveau le traceur de cartes vers le fonctionnement radar)
• Balise de localisation d'urgence ACR EPIRB
• Stéréo marine Fushion 750
• Haut-parleurs de cockpit et de cabine Bose appariés

Coque et Pont

• Poste de pilotage en forme de T avec des bords contournés
• Coque en fibre de verre stratifiée à la main avec une grille structurelle complète et un revêtement de coque collé à la coque. Revêtement en résine vinyleester pour résister aux cloques osmotiques
• Le pont est en fibre de verre stratifiée avec un revêtement en fibre de verre complet
• Motif en diamant moulé antidérapant. Blanc avec deux tons de gris
• Rayure de ligne de flottaison en gel coat moulé
• Bulkhead de collision à l'avant avec "Zone de frappe"
• Propulseur d'étrave
• Coffre à ancre avec drains et couvercle articulé
• Treuil à ancre électrique
• Table de cockpit avec deux feuilles et repose-pieds
• Passage à travers la poupe avec siège de barre amovible
• Échelle de baignade à l'arrière
• Double lignes de vie avec portes bâbord et tribord
• Taquets d'amarrage avant et arrière
• Taquets de ligne de printemps au milieu du navire
• Chocks de ligne d'amarrage
• Rampes en acier inoxydable sur le toit de la cabine
• Rail arrière avec sièges d'observation
• Coffres à gaz LP moulés bâbord et tribord (un réservoir de 10 lb)
• Protection en caoutchouc avec frappeur en acier inoxydable

Fonctionnalités clés et améliorations

• Grand-voile enrouleur dans le mât
• Voile d'avant enrouleur de 135 % avec protection solaire
• Volant de direction en acier inoxydable recouvert de cuir pliant
• Winch électrique pour drisse de grand-voile / écoute de grand-voile
• Propulseur d'étrave
• Combinaison de dodger / bimini avec connecteur et housses de fenêtre
• Climatisation
• Onduleur / Chargeur 2000 watts
• Four à micro-ondes
• Rail de protection avec frappe en acier inoxydable
• Réfrigérateur / Congélateur - Chargement frontal
• Réfrigérateur / Congélateur - Chargement par le haut
• Réchaud Force 10 à 2 feux avec four - Propane
• Suite électronique Raymarine complète
• EPIRB

Gréement et manipulation des voiles

• Mat de roulement en aluminium dans le mât
• Double étai
• Gréement debout de style offshore complet comprenant des bas-haubans avant/arrière et des haubans de poupe
• Haubans montés à l'intérieur pour des performances de navigation et la sécurité
• Winches principaux à deux vitesses avec auto-tailing
• Winch de drisse de foc avec auto-tailing
• Winch électrique à deux vitesses pour la drisse principale / la grand-voile
• Manivelle de winch de 10 pouces
• Voyageur de grand-voile avec chariot et système de réglage mené au cockpit
• Vang de bôme rigide / réglable
• Rails de génois à l'intérieur
• Chariots de génois à faible lead réglables

Intérieur

• Agencement intérieur en teck verni utilisant des matériaux marins en bois massif et en placage
• Matelas à ressorts ensachés dans les couchettes avant et arrière
• Portes en teck massif avec finition
• Placards suspendus tapissés de cèdre
• Table à cartes avec compartiment de rangement
• Plancher de cabine en HPL texturé teck et houx
• Table à manger pliable en 2 tailles
• Upholsterie du salon principal recouverte de cuir Brisa
• Hublots fixes dans la coque (3)
• Trappes de pont avec moustiquaires (5)
• Hublots ouvrants avec moustiquaires (8)
•  

Plomberie

• Système d'eau sous pression chaude et froide avec plusieurs réservoirs
• Pompe de cale manuelle
• Douche d'eau chaude et froide à la poupe
• Pompe de cale électrique avec interrupteur à flotteur
• Toilettes marines électriques avec broyeur, réservoir de retenue et sortie de pont
• Vanne pour décharge en mer du réservoir de retenue
• Chauffe-eau avec échangeur de chaleur moteur et élément chauffant électrique

Système électrique

• Inverter / Chargeur 200 watts
• Batteries neuves en 2022
• Indicateur d'état de la batterie
• Éclairage 12 volts dans tout le bateau
• Panneau électrique personnalisé 110 volts AC / 12 volts DC
• Disjoncteurs pour le panneau électrique AC et DC
• Prises AC dans chaque cabine
• Alimentation à quai AC avec prises et indicateur de polarité
• Cordon d'alimentation à quai de 30 ampères
• Éclairage de pont et feu de navigation sur le mât
• Feux de navigation selon les règles internationales
• Isolateur galvanique

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.