Beneteau Oceanis 45

Fonctionnalités et équipements mis en avant

Coque en soie grise

• Générateur 296 heures
• Hydrogénérateur
• Climatisation
• Chauffage diesel Webasto
• Générateur d'eau Spectra Catalina 340 Z
• Planchers en teck
• Lave-linge et sèche-linge
• Électronique B&G Offshore
• Radio SSB
• GPS MOB
• Iridium Go
• Toile personnalisée Iverson
• Système de davit en inox
• Dinghy et hors-bord Mercury de 6 ch
• Voiles enroulables
• Code 0 enroulable
• Spinnaker asymétrique
• Compteur de chaîne et vent électrique dans le cockpit
• Ancre Rocna 25 (55 lbs) avec swivel en inox
• Winches de génois électriques à 2 vitesses
• Winch de toit de cabine électrique
• Propulseur d'étrave
• Ancre de mer avec drague
• Ancre de poupe
• Intérieur en chêne clair amélioré avec un sol plus foncé
• Coussins en Alcantara
• Réfrigérateur et congélateur
• Cuisinière à 3 feux et four
• 2 toilettes électriques
• Stéréo Fushion
• Moniteur de batterie Victron Energy
• Inverter / Chargeur Victron
• Radio Icom IC-M802
• B&G VHF
• Ventilateurs 12v
• Télévision à écran plat dans le salon
• Réparations/Améliorations du propriétaire actuel (Bella : 2024-2025)
• Transducteur de vent de tête de mât remplacé
• Fil de tête remplacé
• Unité de enroulement de foc améliorée 
• Réglage complet du gréement et du mât
• Remplacement du gréement courant : drisses de foc/principal, lignes d'enroulement de foc/principal/code zéro, drisse de spi, inhaul, outhaul, lignes de davit
• Remplacement de l'assemblage de bloc d'enroulement arrière du code zéro
• Nouveaux coussins de cockpit personnalisés
• Nouveaux sacs à cordes personnalisés
• Tous les ponts en teck renouvelés et traités
• Détail complet du bateau à l'intérieur et à l'extérieur, y compris le polissage et le lustrage de la coque
• Numéros de course internationaux enregistrés/sécurisés auprès de la YRA et appliqués à la tête et à la grand-voile
• Système internet Starlink installé
• Hub de données predictwind installé
• Unité Raymarine wifi-1 remplacée
• Mise à niveau complète du système électrique DC et remplacement :
• Batteries de maison Lithium de 740 AH
• Inverter/Chargeur Victron-Victron
• Contrôleurs intelligents x2-
• Moniteur Victron
• Tous les nouveaux câblages associés, nouveaux interrupteurs, matériel, etc. remplacés, tous les travaux effectués par un technicien électricien marin certifié ABYC
• Support VHF portable installé au poste de pilotage
• Remplacement de la batterie interne du VHF portable
• Remplacement du contrôleur AC/Chauffage dans la cabine avant
• Renouvellement de la licence de station de navire auprès de la FCC
• Balise de localisation personnelle recertifiée 
• Canot de sauvetage recertifié, sécurisé dans le hublot du canot de sauvetage dans le tableau arrière
• Remplacement de l'entrée d'eau de mer à travers la coque et de la vanne
• Remplacement du moteur auxiliaire à travers la coque x2
• Remplacement du système de purification d'eau UV et des filtres
• Service du dessalinisateur et de tous les filtres associés
• Service complet du moteur auxiliaire
• Service complet du générateur
• Télévision améliorée dans le salon
• Ajout de 2 unités VHF portables supplémentaires (1 avec AIS, les deux avec DSC) mise à jour MMSI - enregistrée pour correspondre au navire
• Mise à jour de la radio VHF stationnaire MMSI pour refléter 'Bella' et les informations actuelles
• Mise à jour du transpondeur AIS pour refléter 'Bella' et les informations actuelles
• Service de la vanne joker de la pompe de cale
• Service de la vanne joker de la tête arrière et remplacement du tuyau
• Remplacement de tous les draps, oreillers et couettes dans toutes les cabines par des Percale Brooklinen, serviettes par Nautica
• Bibliothèque complète du navire avec catalogue en ligne
• Inventaire complet du navire avec catalogue en ligne, y compris l'emplacement et l'âge de tous les articles à bord
• Nouveaux signaux sonores et lumineux, ensembles de drapeaux, extincteurs, détecteur de CO2
• Service de la vanne et du tuyau de propane, nettoyage du tuyau d'échappement et de son routage
• Nouveau dinghy Newport avec plancher plat
• Nouveau moteur électrique de dinghy Newport avec 2 batteries
• Amélioration des roues de barre en unités composites
• Remplacement des lettres en vinyle 'Bella' et du port d'hailing MDR sur le tableau arrière
• Inspection de la garde côtière/MDR Sheriff
• 2x Nettoyage mensuel du fond
• 2x Nettoyage mensuel des surfaces supérieures
• 2x Détail complet du bateau par an
• Nettoyage mensuel en dessous du pont
• 2x Service complet du teck par an
• Vérification des performances de navigation de Bella par rapport aux polaires connues, elle performe à ou parfois AU-DESSUS des vitesses sur tous les points de navigation
• Tous les zincs remplacés en temps voulu, le bateau comprend une boîte de zincs de rechange pour presque tous les emplacements de zinc
• Remplacement des lignes de vie, des longes, 3x PFD auto-gonflants ajoutés, inventaire complet d'outils, de pièces de rechange et de matériel, organisé dans des sacs souples
• Ajout d'une boussole portable, d'un sextant et d'outils de navigation complets à l'inventaire du navire
• Ajout de nouveaux vêtements imperméables et divers équipements de navigation à l'inventaire du navire (à inclure avec le bateau)
• Purificateur d'eau Acuva
• Remplacement des douilles de gouvernail
• Remplacement du tambour d'enroulement de la grand-voile

CONSTRUCTION

• Conception conforme aux exigences de la directive européenne et selon la certification CE
• Conception de coque monolithique en polyester
• Moulage intérieur structurel monolithique collé à la coque
• Pont en matériau composite verre/balsa injecté, recouvert d'un revêtement antidérapant « point diamant »
• Jonction coque-pont vissée, collée et finie avec 1 mur de protection
• Quille en fonte fixée par des boulons et plaques de renfort en acier inoxydable
• Gouvernail suspendu avec un axe en composite de verre
• Coque de couleur blanche - Graphiques de coque en métal gris

ÉQUIPEMENT DE PONT

GRÉEMENT
• Mât standard 9/10 en aluminium anodisé installé sur le pont, 2 haubans en porte-à-faux
• Bôme en aluminium anodisé
• Gréement dormant en acier inoxydable discontinu
• 2 haubans arrière avec vis de réglage
• Vang de bôme rigide avec tackle
• Système de enrouleur de génois avec tambour sur le pont
• 2 poulies Stand Up pour la grand-voile sur arche composite fixe
• 2 rails de génois avec chariots de voyage réglés par piston
• 2 poulies de renvoi pour les drisses de génois
• Gréement ramené au cockpit (sauf le hale-bas de bôme)
• Gréement courant complet : drisse de grand-voile, drisse de génois avec embrayage sur le mât et taquet, hale-bas de bôme avec taquet sur le mât, drisse de grand-voile, 2 drisses de génois, 2 lignes de ris rapides, 1 ris manuel
• 7 bloqueurs
• 2 sacs à drisse

WINCHS
• 2 winchs à génois auto-tailing (H50.2 STC)
• 2 winchs de roof auto-tailing (H40.2 STC)
• 2 manivelles de winch en aluminium Speed Grip
• 2 boîtes à manivelle

VOILES
• Génois enrouleur avec bande de protection UV
• Voile à lattes semi-pleines avec slider et roller slider
• Système : Lazy Jack et Lazy Bag en couleur naturelle

CORDAGES D'AMARRAGE - AMARRAGE
• Coffre à chaîne auto-videur - Boulon de serrage - Couvercle de trappe
• Équipement d'étrave en acier inoxydable à rouleau simple avec rouleau décalé
• 1 guindeau électrique vertical 12 V - 1000 W - Télécommande
• 6 taquets d'amarrage en aluminium - Protection de ligne de pont en acier inoxydable

COFFRE À VOILES
• Accès par la trappe de pont T60
• Échelle en acier inoxydable
• Étagères

SÉCURITÉ SUR LE PONT
• 1 Pulpit avant ouvert en acier inoxydable - Marchepied
• 2 poussoirs en acier inoxydable
• 1 support de bouée de sauvetage
• 1 support de moteur hors-bord
• Anneau pour drapeau soudé sur le poussoir
• Double garde-corps et haubans en acier inoxydable - Ouvertures dans le garde-corps à bâbord et à tribord

COCKPIT
• Cockpit auto-drainant
• 2 coffres de cockpit
• 2 coffres dans le fond du cockpit sous les pieds du barreur
• 1 coffre de radeau de sauvetage sous le siège du barreur, dans le fond du cockpit (0,80 m x 0,40 m x 0,58 m / 2’7’’ x 1’4’’ x 1’11’’)
• 1 coffre à gaz pour bouteille(s) sous le siège du barreur bâbord
• Bancs de cockpit en bois massif naturel à lattes
• 2 consoles de volant : Volants en acier inoxydable - 900 mm de diamètre - Recouverts de cuir - Système de direction à la station de barre - transmission par câble métallique - main courante en acier inoxydable - support d'instruments de navigation (instruments optionnels) - Porte-gobelet
• 1 remplisseur de pont pour accès au système de barre + trappe d'accès à l'alimentation
• 1 barre
• 2 compas de direction sur le binacle
• Commande de moteur et panneau de contrôle à bâbord
• Table de cockpit en polyester - 2 volets - coffre divers - 2 grands espaces de rangement - 2 mains courantes en acier inoxydable - prise 12 V - lampe avec abat-jour
• 1 douche de cockpit à eau froide
• 1 arche composite fixe - Lumières intégrées
• 2 portes de descente PMMA à charnières - Trappe coulissante en PMMA

PLATEFORME DE BAIGNADE / PONT ARRIÈRE
• Transom entièrement ouvrant, convertible en plateforme de baignade (2,85 m x 0,77 m /9’4’’ x 2’6’’)
• Ouverture contrôlée électriquement
• Plancher en bois massif naturel sur la plateforme de baignade
• 1 échelle de baignade/embarquement en acier inoxydable - marches en bois massif - pliable

INTÉRIEUR

• Bois Alpi Chêne Clair & Sols plus foncés
• Parquet de type sols laminés
• Revêtements en tissu dans le salon et les cabines
• Tissu d'ameublement
• Matelas marins dans les cabines

COULOIR
• Hauteur sous barrot : 2,00 m / 6’7’’
• Couloir en bois du salon avec marches en bois moulé suspendues avec surface antidérapante
• 2 Rampes en acier inoxydable

SALON
• Hauteur sous barrot : 1,97 m / 6’6’’
• Banquette en U dans le salon - mousse à double densité
• Siège central sur pantographe
• Table de salon en 1 pièce - Plateau en bois verni avec incrustation - Pieds en aluminium
• Miroir sur la cloison
• Placards - Étagères et rangement le long de la coque - Rangement sous les banquettes
• Étagères avec bordures en acier inoxydable
• 2 Fenêtres panoramiques de la cabine avec stores concertina
• 2 Portholes de coque avec rideau
• 2 Portholes ouvrants sur le platelage dans les fenêtres latérales
• 1 Trappe de pont ouvrante avec moustiquaire

TABLE À CARTES - CÔTÉ BABORD
• Glissante, peut être configurée avec les fauteuils - Placée contre la cloison avant, contre la cuisine ou entre les 2 sièges mobiles
• Table avec rabat - Bordure en bois moulé
• Panneau de commande sur la cloison pour accéder aux fonctions électriques
• 1 Lampe de lecture

CUISINE - CÔTÉ BABORD
• Hauteur sous barrot : 2,00 m / 6’7’’
• Cuisine en forme de L
• Plan de travail compact en laminé gris
• 1 Évier en acier inoxydable 2 bacs rectangulaires - 1 Robinet mélangeur avec eau chaude/froide sous pression
• 1 Cuisinière à gaz 2 feux - Four en acier inoxydable sur supports - Rampe de protection en acier inoxydable
• 1 Glacière de 85L / 22 US Gal, ouverture par le haut
• 1 Réfrigérateur de 130 L / 34 US Gal (12V), ouverture frontale
• Placards intégrés et étagères fermées (Étagères, Bac)
• 1 Meuble de base : 1 Tiroir - 2 étagères
• 1 Porthole ouvrant avec rideaux dans les fenêtres latérales dans le platelage
• Espace de rangement le long de la coque

CABINE ARRIÈRE CÔTÉ DROIT
• Hauteur sous barrot : 1,96 m / 6’5’’
• 1 Lit double (2,05 m x 1,50 m x 1,15 m / 6’9’’ x 4’11’’ x 3’9’’) - Matelas marin
• Porte d'accès à la salle de bain arrière côté droit
• Placards - Armoire suspendue - Étagères fermées
• Rangement de chaque côté du lit
• 1 Porthole de coque avec rideau
• 1 Fenêtre de cockpit avec rideaux
• 1 Porthole de cockpit avec rideau
• 1 Trappe de pont affleurante avec moustiquaire

COMPARTIMENT DE SALLE DE BAIN ARRIÈRE CÔTÉ DROIT
• Hauteur sous barrot : 1,88 m / 6’2’’
• Accès par le salon et la cabine arrière côté droit
• Douche séparée - 1 Robinet mélangeur eau chaude/froide
• 1 Toilette manuelle
• 1 Réservoir rigide de 80 L / 21 US Gal
• Lavabo - 1 Robinet mélangeur eau chaude/froide
• Cabinet de salle de bain
• 2 Miroirs
• Accessoires de toilette
• Placard
• 1 Porthole ouvrant avec rideaux dans les fenêtres latérales dans le platelage

Agencement de 2 cabines

CUISINE ARRIÈRE (CÔTÉ BABORD ARRIÈRE)
• Accès par la cuisine
• Grand espace de rangement (Nombreux placards, étagères, tiroirs)
• Porte d'accès au coffre de cockpit côté babord
• 1 Trappe de pont affleurante avec moustiquaire

Agencement de 3 cabines

CABINE ARRIÈRE CÔTÉ BABORD
• Hauteur sous barrot : 1,96 m / 6’5’’
• 1 Lit double (2,05 m x 1,50 m x 1,15 m / 6’9’’ x 4’11’’ x 3’9’’)
• Placard - Armoire suspendue - Étagères fermées
• Rangement de chaque côté du lit
• 1 Porthole de coque avec rideau
• 1 Porthole de cockpit avec rideau
• 1 Trappe de pont affleurante avec moustiquaire
• 1 Fenêtre de cockpit avec rideaux

CABINE AVANT
• Hauteur sous barrot : 1,89 m / 6’2’’
• Lit double central (2,05 m x 1,50 m x 1,15 m / 6’9’’ x 4’11’’ x 3’9’’)
• Placards - Plateau de valet - Coffre de rangement - Meuble de base - Rangement sous la plateforme
• 3 Trappes de pont affleurantes avec moustiquaire
• 2 Portholes de coque avec rideau

COMPARTIMENT DE SALLE DE BAIN AVANT CÔTÉ DROIT
• Hauteur sous barrot : 1,85 m / 6’1’’
• Accès par la cabine avant
• Toilette manuelle
• 1 Réservoir rigide de 64 L / 17 US Gal
• Lavabo moulé - Douche mélangeuse (eau chaude/froide)
• Douche séparée - 1 Robinet mélangeur eau chaude/froide
• 1 Miroir
• Cabinet de salle de bain
• Accessoires de toilette
• Placard
• 1 Trappe de pont affleurante avec moustiquaire

MOTEUR

• Moteur Yanmar Diesel 57 ch/57 HP Common Rail, Sail Drive
• Contrôle du moteur - Panneau de contrôle dans le cockpit bâbord
• Compartiment moteur : Mousse insonorisante - Ventilation : 1 prise d'air et 1 sortie d'air sous pression
• 1 Alternateur 12 V / 125 Ah
• 1 Réservoir de diesel rotomoulé 200 L / 53 US Gal (sous le couchage arrière bâbord) - Jauge électronique - Alarme de niveau bas - 1 Remplissage de pont
• Filtres : Eau de mer - Diesel - Séparateur d'eau
• Hélice fixe à trois pales
• 1 Accès au moteur par le puits de descente (ouverture avec 2 vérins à gaz) - 2 Accès au moteur par les cabines arrière

ÉLECTRICITÉ

• Circuit 12 V
• 2 batteries de service (110 Ah) - 1 batterie moteur (110 Ah)
• 1 répartiteur de puissance
• Panneau électrique 12 V (Fusibles - Voltmètre - Jauge d'eau - Jauge de carburant - Alerte de batterie - Alerte de carburant - Alerte d'eau)
• 1 Prises 12 V
• Éclairage : Lumières de plafond - Lumières de lecture - Éclairage à bande blanche
• Feux de navigation : 1 Feux de navigation avant et arrière - 1 Feu de navigation moteur / Feu de répartition avant du mât - 1 Feu d'ancre au sommet du mât
• Câblage pour câbles d'options
• Système complet 220 V (Prises intérieures 220 V - Chargeur de batterie 25 Ampères - Prise de quai)

PLUMBING

• 1 réservoir d'eau douce rotomoulé de 330 L / 87 US Gal (cabine avant) - 1 remplisseur de pont
• Pompe à eau électrique sous pression - Réservoir d'expansion - Filtre en ligne
• Chauffe-eau électrique de 40 L / 11 US Gal (démarrage du moteur)
• 1 réservoir rigide pour eaux noires pour chaque WC
• Vidange de douche retardée et pompes de vidange de douche électriques
• 1 pompe de cale électrique - 1 pompe de cale manuelle
• 1 pompe de vidange de boîte à glace électrique

GAS

• 1 boîte de bouteille de gaz dans le cockpit (Diamètre 0,34 m x 0,53 m / 1’1’’ x 1’9’’)
• Régulateur et robinet de sécurité

OPTIONS

Électronique de navigation : B&G
• Interface Wifi
• Radar 4G
• Pilote automatique AC 42 + Contrôle à la station de pilotage
• Table à cartes : Écran multifonction supplémentaire Zeus 7’’ large
• Table à cartes : VHF fixe B&G+V50, fonction récepteur AIS + combiné H50 en cockpit
• Télécommande de pilote automatique sans fil WR10
• AIS 400
• Capteur de scan avant (vision sous-marine avant)

Gréement - Voiles
• Système de enrouleur de mât anodisé avec grand-voile en Mylar-Taffetas
• Gréement de spinnaker asymétrique + gréement de Code 0
• Code 0 sur système d'enroulement "Top Down"
• Rouleau d'étrave supplémentaire - Bobstay en acier inoxydable
• Plaque de chaîne de hauban libérable
• Écoutes de grand-voile avec vis de réglage (Réglable)*
• Glissières d'écoutes de génois réglables depuis le cockpit
• 2 drisses de pavillon
* Sauf sur mât avec enrouleur dans le mât

Winches
• Winches électriques pour écoutes de génois - H46.2 STCEH / 50.2 STC

Coque - Pont - Cockpit
• Coque grise "Perle"
• Plancher en bois massif sur le cockpit
• Ponts latéraux en bois massif à lattes
• Table de cockpit en polyester/bois + Housses de protection en PVC blanc
• Bimini de cockpit argenté
• Bimini de cockpit argenté
• Coussins de cockpit Narval foncé
• Propulseur d'étrave
• Glacière réfrigérée dans la table de cockpit (30 L / 8 US Gal) - Froid positif
• Hélice à 3 pales repliables
• Arche en acier inoxydable avec davits
• Volants de direction en composite blanc ou noir
• Cordages d'amarrage, Amarrage, Défenses
• Taquets d'amarrage - Pont arrière
• Contrôle de guindeau dans le cockpit avec compteur de chaîne
• Housses de volant en PVC blanc
• Alimentation en eau douce de quai
• Girouette Windex

Équipement intérieur
• Menuiserie intérieure : Chêne clair satiné Alpi
• Table de salon pliante luxe (compatible avec lit double)
• Tapisserie intérieure : Tissus, Cuir, Ultraleather
• Rembourrage de tapisserie (Salon et Cabines) : Gris anthracite ou Taupe
• TV LCD 24’’ + Lecteur DVD dans le salon
• Cuisinière à 2 feux en acier inoxydable sur montage Luxe
• Four à micro-ondes 220V
• Lave-vaisselle (Disponible uniquement dans la version 2 cabines)
• Matelas à lattes
• Lit double dans le salon
• Toilette électrique à chasse silencieuse
• Réservoir d'eau supplémentaire (200 L / 53 US Gal)
• Cuisine : Pompe à pied eau de mer/eau douce
• Moustiquaires
• Convertisseur 12/220 V, 2 kVA
• Générateur 6 KVA 110 V / 50 Hz
• Chauffage à air forcé au fuel
• Climatisation 110 V / 50 Hz
• Dessalinisateur

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.