Beneteau Oceanis 31

CONSTRUCTION

Conception conformément aux exigences de la directive européenne et selon la certification CE
• Conception de coque monolithique en polyester
• Contre-moulage structurel monolithique stratifié et collé à la coque
• Pont sandwich injecté (fibre de verre et bois de balsa) - Revêtement antidérapant de type pointe de diamant
• Jonction coque-pont vissée, collée et finie avec 1 bordé en PVC
• Quille fixe en fonte fixée par des boulons et plaquée en acier inoxydable et collée
• Gouvernail suspendu avec un axe en acier inoxydable
• Coque de couleur blanche - Graphiques de coque en métal gris

ÉQUIPEMENT DE PONT

GRÉEMENT
• Mât standard 9/10 en aluminium anodisé installé sur le pont,
1 niveau de barres de flèche avancées
• Bôme en aluminium anodisé
• Gréement dormant en acier inoxydable discontinu (Hauban - Câbles latéraux - Écoute de pavois)
• 2 haubans avec vis de réglage
• 1 hauban avant standard
• 1 hale-bas de bôme rigide avec tackle
• 1 système de enrouleur de génois avec tambour sur le pont
• 2 boulons de drisse de grand-voile
• 2 rails de génois avec chariots de voyage réglés par piston - 2 poulies de drisse de génois
• Gréement ramené au cockpit (sauf le hale-bas de bôme - Ligne de réglage de pied)
• Gréement courant complet : 1 drisse de grand-voile - 1 drisse de génois avec embrayage sur le mât et taquet - 1 hale-bas de bôme avec taquet sur le mât - 1 pied de grand-voile - 1 drisse de grand-voile - 2 drisses de génois - 2 lignes de ris rapides
• 5 embrayages, à bâbord
• 3 taquets de blocage

WINCHES
• 2 winches de drisse de génois auto-tailing (H35.2 STA)
• 1 winch de roof de coach auto-tailing, sur le côté bâbord de la maison de pont (H35.2 STA)
• 2 poignées de winch en aluminium Speed grip
• 2 boîtes de poignées de winch

VOILES
• 1 génois enrouleur avec bande de protection UV
• 1 grand-voile classique, écrite, semi-lattes avec glissière
• Système : Lazy Jack et Lazy Bag en couleur naturelle

CORDAGES D'AMARRE - AMARRE
• Coffre à chaîne auto-videur - Boulon de serrage - Couvercle de trappe
• Fixation d'étrave en acier inoxydable à rouleau simple
• Rouleau en acier inoxydable soudé mécaniquement
• 4 taquets d'amarrage en aluminium - Protection de ligne de pont en acier inoxydable

SÉCURITÉ SUR LE PONT
• Pulpit en acier inoxydable 2 sections
• 2 poussoirs en acier inoxydable
• 1 support de bouée de sauvetage
• Anneau pour drapeau soudé sur le poussoir
• Garde-corps double en acier inoxydable, encoches en acier inoxydable

COCKPIT
Cockpit auto-drainant en polyester
• 1 coffre humide à bâbord (Stockage de canot de sauvetage, boîte à gaz 2 bouteilles)
• 1 coffre à tribord (Coffre à voiles)
• Bancs de cockpit en bois massif naturel à lattes
• 1 console de volant : Volant recouvert de cuir (900 mm / 2’11’’ de diamètre) - 1 système de gouvernail sur colonne - 1 système de transmission par câble métallique - 1 main courante en acier inoxydable - support d'instruments de navigation (instruments optionnels) -
• Contrôle du moteur - Panneau de contrôle à tribord
• 1 remplisseur de pont pour accès au système de barre - 1 barre d'urgence
• Trappe et porte de descente en PMMA

PONT ARRIÈRE
• Porte d'accès à ouverture verticale assistée par piston à gaz en acier inoxydable
• 1 échelle de bain en acier inoxydable
• 1 tuyau de douche de cockpit à eau froide

INTÉRIEUR

• Bois intérieur en acajou Alpi
• Parquet stratifié de type parquet
• Plafonds en poutres de coque dans les cabines et le salon
• Tissu d'ameublement

COULOIR
• Hauteur sous barrot : 1,85 m / 6’1’’
• Couloir et marches en polyester
• 1 Rampe en acier inoxydable
• 1 Fenêtre zénithale fixe avec rideau

CABINE AVANT
• Hauteur sous barrot : 1,77 m / 5’10’’
• Lit double central (2,03 x 0,34 m - 1,66 m / 6’8’’ x 1’1’’ - 5’5’’) - 1 Matelas marin
• Placard - Étagères - Rangement
• 1 Trappe ouvrante avec rideau
• Choix d'une cabine avant privée ou ouverte

SALON
• Hauteur sous barrot : 1,77 m / 5’10’’
• Banquette de salon en L à bâbord, mousse à double densité
• 1 Banquette à tribord
• Table de salon avec montage en bois
• Étagères - Espace de rangement le long de la coque - Rangement sous les banquettes
• 1 Fenêtre à bâbord avec rideau
• 1 Fenêtre à tribord avec rideau
• 4 Hublots ouvrants dans les fenêtres latérales
• 2 Hublots de coque avec rideau
• 1 Trappe de pont ouvrante avec rideau

CUISINE - CÔTÉ BÂBORD
• Hauteur sous barrot : 1,77 m / 5’10’’
• Cuisine en L
• Plan de travail stratifié, taupe
• 2 Éviers rectangulaires en acier inoxydable
• 1 Robinet mélangeur avec eau chaude/froide sous pression
• 1 Cuisinière à gaz à 2 feux sur montage - Rampe de protection en acier inoxydable
• 1 Glacière 100 L à ouverture par le haut
• Placard - Espace de rangement intégré et casiers
• 1 Poubelle
• 1 Hublot ouvrant sur le rebord dans la fenêtre latérale

BUREAU DE CARTES - CÔTÉ TRIBORD
• Faisant face au couloir
• Bureau de cartes avec rabats et boîtes à gants - Fiddle en bois moulé
• Panneau électrique pivotant permettant d'accéder aux connexions électriques
• 1 Luminaire blanc/rouge
• Placards de rangement et niches

COMPARTIMENT DES TOILETTES ARRIÈRE TRIBORD
• Hauteur sous barrot : 1,84 m / 6’
• Accès par le salon
• Toilettes moulées en une seule pièce pour être étanches
• Bac à douche
• Plan de travail avec lavabo
• 1 Robinet mélangeur / Douche - eau chaude/froide
• 1 Toilette manuelle
• 1 Réservoir rigide de 80 L / 21 US Gal
• 1 Miroir
• Accessoires de toilette
• Placard de rangement et casiers
• 1 Verre avec rideau latéral
• 1 Hublot ouvrant avec rideau sur le mur de fond du cockpit

CABINE ARRIÈRE
• Hauteur sous barrot : 1,84 m / 6’
• 1 Lit double (2,24 x 1,69 m / 7’4’’ x 5’7’’) - Matelas marin
• Banquette - Table de chevet d'accès au lit
• Placard - Rangement - Plateau de valet
• 1 Hublot ouvrant avec rideau sur le mur de fond du cockpit

MOTEUR

• Moteur Yanmar Diesel 21 ch / 21 HP
• Commande du moteur - installée dans le cockpit
• Compartiment moteur : Mousse insonorisante - Ventilation : 1 prise d'air et 1 sortie d'air sous pression
• 1 Alternateur couplé au moteur (125 Ampères)
• 1 Réservoir de diesel rotomoulé 130 L / 34 US Gal (sous le couchage arrière tribord) - Jauge électronique - Alarme de niveau bas - 1 Remplissage de pont
• Filtres : Eau de mer - Diesel - Séparateur d'eau
• Ligne d'arbre en acier inoxydable - Garde en polyester moulé dans la coque
• Hélice fixe à trois pales
• 1 Accès au moteur par le puits de descente (ouverture avec 2 vérins à gaz)
• 2 Accès au moteur par les toilettes et la cabine arrière

ÉLECTRICITÉ

• Circuit 12 V
• 1 batterie de service 70 Ampères - 1 batterie moteur 70 Ampères
• 1 répartiteur de puissance
• Panneau électrique 12 V (Fusibles - Voltmètre - 1 jauge d'eau - 1 jauge de carburant - 1 avertissement de faible charge de batterie - 1 avertissement de faible niveau de réservoir de diesel et d'eau)
• 1 prise allume-cigare 12 V
• Éclairage : Lampe fluorescente blanche - Éclairages de plafond : Lumières - 1 luminaire blanc/rouge
• Feux de navigation : 1 feu tricolore sur le mât - 1 feu bicolore à mi-mât
• Câblage pour câbles d'options

PLUMBING

• 1 réservoir d'eau douce en rotomoulé (130 L / 34 US Gal à l'arrière de la cabine tribord) - 1 bouchon de vidange pour le remplissage d'eau en acier inoxydable
• Pompe à eau électrique sous pression - Réservoir d'expansion - Filtre en ligne
• 1 calorifère électrique de 25 L / 7 US Gal (démarrage du moteur)
• 1 réservoir de retenue rigide de 80 L / 21 US Gal
• Pompe de vidange de douche électrique
• 1 pompe de cale manuelle - 1 pompe de cale électrique

GAS

• 2 boîtes de bouteilles de gaz dans le cockpit
• Régulateur et robinet de sécurité

OPTIONS

Électronique de navigation : B&G
• Pilote automatique AC 42 - avec compas gyroscopique
• Table à cartes : VHF B&G V50, fonction récepteur AIS
• Capteur de scan avant (vision sous-marine avant) (sauf : version Drifter)

Coque - Pont - Cockpit
• Version bateau lesté - Quillard en fonte - Double gouvernails
• Couleur de coque Gris Perle
• Fond de cockpit et plateforme arrière en bois massif naturel
• Table de cockpit en bois massif pliable
• Bimini de cockpit argenté
• Sprayhood de roof argenté
• Housse extérieure en Narval foncé
• Hélice à 3 pales repliables
• Coupe-câble
• Alimentation en eau douce à quai
• Rouleau d'étrave supplémentaire
• Volants et housses de console en PVC blanc
• Lignes d'amarrage, Amarrage, Défenses
• Support de moteur hors-bord

Gréement - Voiles
• Système de enrouleur de mât anodisé avec grand-voile
• Gréement de spinnaker asymétrique
• Rails de drisse de génois réglables depuis le cockpit
• Réglage de l'étai arrière*
• Girouette Windex
• Drisses de pavillon
* Sauf sur mât avec enrouleur dans le mât

Équipement intérieur
• Menuiserie intérieure : Chêne Blond Apli
• Table de salon de luxe
• Marches de descente recouvertes de bois
• Rideau de séparation (Salon/Cabine avant)
• Chauffage à air forcé au fuel
• Moustiquaires
• Réservoir d'eau douce supplémentaire (160 L / 42 US Gal)
• Store occultant moustiquaire pour hublot de pont
• Pompe à pied eau de mer/eau douce

Exonération de responsabilité

L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi