Bavaria Cruiser 41S
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The Yacht Sales Co.
Australie
| Marque | Bavaria |
|---|---|
| Modèle | Cruiser 41S |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €160 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 12.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Papeete, Polynésie Française |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 12.5 m |
|---|---|
| Bau | 4 m |
| Tirant d'eau min. | 2.35 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 8115 kg |
| Hauteur sous barrot | 2 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2-40F |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 2000 |
| Architecte | Farr Yacht Design |
|---|---|
| Fabricant | Bavaria Yachtbau GmbH |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 6 |
| Réservoirs de carburant | 210 litres |
| Réservoirs à eau douce | 360 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 6 |
Description
Bavaria 41S 2017 | Sailing Pangea
Sailing Pangea est un remarquable Bavaria 41S de 2017, conçu pour une navigation en mer en toute sécurité et un confort exceptionnel pour un séjour prolongé. Initialement acheté en Croatie à l'âge de cinq ans, il a été sélectionné pour sa structure en grille robuste entièrement liée à la coque, son quille plus profonde et son mât haut qui ensemble offrent un équilibre impressionnant et des performances de navigation fiables. Il atteint en moyenne environ 150 milles nautiques par jour, offrant à la fois vitesse et confiance en mer.
Son intérieur est lumineux et ouvert, ce qui en fait un bateau de vie accueillant et très pratique pour des voyages prolongés. Depuis son acquisition, Sailing Pangea a bénéficié d'importantes améliorations visant à améliorer les performances, l'efficacité et l'autonomie. Il dispose désormais de 1 180 W de panneaux solaires, de 600 Ah de batteries lithium, d'un onduleur de 3 000 W avec un second onduleur de 375 W, de plusieurs contrôleurs MPPT et d'un alternateur haute performance. Les équipements essentiels pour la navigation en haute mer comprennent un système de pilotage automatique Hydrovane, un dessalinisateur de 30 L/h, des davits personnalisés pour le canot avec un arc solaire, un nouvel AIS Emtrak, un radar Garmin Fantom et un traceur de cartes Garmin supplémentaire dans le cockpit.
Le confort a été rehaussé grâce à un rafraîchissement complet de l'intérieur et du cockpit, y compris de nouveaux tissus, mousses, matelas, toiles et coussins d'extérieur, donnant à Sailing Pangea une ambiance moderne et épurée.
Son historique de navigation est aussi impressionnant que ses spécifications. Après avoir exploré la côte adriatique et italienne, Sailing Pangea a traversé la Méditerranée pour rejoindre les îles Canaries et le Cap-Vert avant de réaliser une traversée de l'Atlantique en douceur vers les Caraïbes. Il a ensuite transité par le canal de Panama et a passé l'année dernière à naviguer en Polynésie française.
Ses propriétaires proposent maintenant Sailing Pangea à la vente dans l'espoir que ses prochains gardiens poursuivront ses aventures océaniques avec la même passion et le même soin. Contactez notre équipe pour plus d'informations ou pour organiser une visite.
Inventaire
DÉTAILS DU BATEAU
Nom du bateau – Sailing Pangea
Marque – Bavaria
Modèle – 41S
Année – 2017
Longueur – 12,5 m / 41 ft
Largeur – 4 m / 13,12 ft
Tirant d'eau – 2,35 m / 7,71 ft
Déplacement – 8 115 kg
Capacité de carburant – 210 L
Capacité en eau – 360 L
Matériau de la coque – Fibre de verre
Matériau du pont – GRP
Type de quille – Quille en aileron
Designer – Farr Yacht Design
Constructeur – Bavaria Yachtbau GmbH
HIN – DE-BAVJ41Z7K617
Lieu d'enregistrement – Raratonga, Îles Cook
Numéro d'enregistrement – 15143
Expiration de l'enregistrement – 5 février 2026
Nombre de barres et position – 2 barres, cockpit arrière
Statut fiscal et payé où – TVA non payée – Arrivée en Polynésie française le 21 juin 2025
Emplacement – Papeete, Tahiti
Dernière antifouling – Avril 2025, Shelter Bay Marina Panama, JOTUN Antifoul
MOTEUR & MÉCANIQUE
Nombre de moteurs – 1
Marque du moteur – Volvo Penta
Modèle du moteur – D2-40F
Puissance – 40 Hp
Année du moteur – 2017
Numéro du 1er moteur – 40869654 510203264B
Heures du 1er moteur – 2 000 Hrs
Dernier service – Août 2025, Marina Papeete
Consommation de carburant – 2 L @ 6 nœuds
Type de carburant – Diesel
Vitesse maximale – 6,5 nœuds @ 2 300 tr/min
Vitesse de croisière – 2 000 tr/min
Hélices – 3 pales repliables
Type de propulsion – Saildrive
Système de direction – Câble
HÉBERGEMENT
Cabines – 3
Lits doubles – 3
Lits queen – 1
Salon rabattable – Oui
Hauteur sous barrot – 2 m / 6,56 ft
TOILETTES & DOUCHE
Douches – 3 (1 par salle de bain intérieure, 1 extérieure dans le cockpit)
Toilettes – 2
Type de toilettes – Manuel
Réservoirs de retenue – 2
Capacité d'eau chaude – Oui
CUISINE
Emplacement de la cuisine – Longitudinal opposé au salon
Réfrigération – Ouverture frontale
Congélateur – Dans l'ouverture frontale (compartiment supérieur)
Cuisinière – 2 feux et four
Four – Gaz
Évier – 3 (1 cuisine, 1 par salle de bain)
Alarme à gaz – Oui
Remarques – Nouveaux coussins et housses intérieurs fabriqués en septembre 2023 ; Matelas V-Berth sur mesure avril 2025 Panama
NAVIGATION & ÉLECTRONIQUE
Sondeur de profondeur – Oui
Log – Oui
Pilote automatique – Garmin GMI 20
Instruments de vent – Garmin
Radar – Garmin Fantom 18x – nouveau novembre 2024
Traceur de cartes – Garmin GPS Map 923 - nouveau novembre 2024, Garmin GPS Map 721
Système d'identification automatique AIS – Emtrak AIS B953 – nouveau janvier 2024
GPS – Garmin
VHF – Icom - nouveau septembre 2023, Portable - nouveau octobre 2024
Stéréo – Fusion
Téléphone satellite – Starlink
Remarques – Hydrovane Self-Steering Windvane, acheté neuf et installé en octobre 2024
ÉLECTRIQUE
Batterie de maison – 600 Amp/Hr Lithium
Batterie moteur – 140 Amp/Hr plomb-acide
Chargeur de batterie – Alternateur 110 Amp/Hr & DC-to-DC
GRÉEMENT & VOILES
Matériau du mât – Aluminium
Matériau du gréement dormant – 10 mm Dyform
Âge du gréement dormant – 2017
Âge des voiles – 2022
Voiles principales – Elmstrom (2022)
Voiles d'avant – Elmstrom (2022)
Screecher / Gennaker – Spinnaker asymétrique Precision Sails (juin 2024) ; Spinnaker symétrique Elmstrom (2022)
Embrun – Oui
Enrouleurs – 1
Winches – 6 Lewmar, Manuel
Remarques – Pôle de spinnaker en fibre de carbone
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Pompe de cale manuelle – 1
Pompe de cale électrique – 1
Canot de sauvetage – Plastimo – Transocean 6 personnes – nouveau 2024, inutilisé
Gilets de sauvetage – 4 côtiers
Bouée de sauvetage – 1
EPIRB – RescueMe, expire en 2034
Fusées – Plusieurs fusées de types variés en date
Extincteur – 3 - 1 dans la cuisine, 1 par cabine arrière près du moteur
Remarques – Pompe de cale d'urgence à haut volume & tuyau se branche sur 220v
ANCRE
Ancre – Rocna 25 Kg - 2023
Chaîne / Corde (principale) – 75 m, 10 mm galvanisé – nouveau octobre 2024
Ancre de rechange – Delta 16 Kg
Chaîne / Corde (secondaire) – 25 m x 8 mm chaîne avec 60 m de cordage de 18 mm
Treuil – Lofrans 1500 – nouveau octobre 2024
CANOT & ÉQUIPEMENT DE PONT
Canot – Highfield 2,9 m / 9,51 ft – 2023
Moteur hors-bord du canot – Honda 15 Hp – nouveau 2024
Davit / Plateforme – Arche solaire & davits installés en sep 2023 ; Plateforme de baignade rabattable d'origine
Douche de pont – Située à l'arrière du cockpit près du bar de gauche
Bimini – 2
Lignes de mouillage / Défenses – 10 défenses (8 longues, 2 circulaires)
Remarques – Nouveau bimini & capote (tissu Sunbrella Plus), nouveaux coussins et housses de cockpit sep 2023
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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