Bali 4.0
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Just Catamarans
États-Unis
| Marque | Bali |
|---|---|
| Modèle | 4.0 |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$295 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Miami, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.91 m |
|---|---|
| Bau | 6.71 m |
| Tirant d'eau max. | 1.04 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 18959 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2-40F |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Heures de moteur | 3500 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2-40F |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 40 hp |
| Heures de moteur | 3300 |
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 4 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 100 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 200 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 15 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
DUTY PAYÉ AUX ÉTATS-UNIS – PRÊT POUR LES EAUX AMÉRICAINES !
Excellente condition et prêt à prendre la mer. Aucun dommage ou réclamation antérieure.
Le représentant le plus compact de la gamme, le Bali 4.0 possède toutes les caractéristiques remarquables : un pont rigide jusqu'à l'avant, une porte de "garage" à l'arrière, et un concept ouvert avec un espace abondant, faisant d'elle le bateau de lounge ultime capable de traverser les océans.
La porte de "garage" relevable, ainsi que les fenêtres coulissantes, combinent harmonieusement le cockpit et le salon en un seul espace connecté, fusionnant les espaces de vie extérieurs et intérieurs. Le pont rigide, au lieu d'un filet entre les proue, crée un salon extérieur spacieux avec une dinette, des banquettes enroulées, et des coussins de soleil.
La grande fenêtre coulissante à l'avant permet une interaction supplémentaire entre le salon et le cockpit avant et apporte une brise rafraîchissante à l'intérieur.
Enfin, les généreux logements et le grand espace de rangement en font le bateau parfait pour des croisières à court et à long terme.
Le navire a été légèrement utilisé pour des charters en Croatie avant que son propriétaire actuel ne le fasse naviguer à travers l'Atlantique jusqu'à Miami - la porte d'entrée de l'Amérique vers les Caraïbes et l'une des destinations les plus pittoresques au monde, avec des eaux chaudes toute l'année, des vents doux, et une skyline urbaine dramatique en toile de fond.
Points forts
- Droits de douane payés aux États-Unis
- Nouvelle grand-voile (2025)
- Génois entretenu (2025)
- Nouveau antifouling et zinguage (2025)
- Nouveau banc de batteries gel (2024)
- Nouveau traceur de cartes Raymarine (2024)
- Exemption pour petits navires pour utilisation en charter aux États-Unis
Questions Fréquemment Posées
- Le bateau a-t-il un générateur, de l'A/C ou un dessalinisateur ? – Non, il n'y a pas de générateur, d'A/C ou de dessalinisateur à bord.
- Le bateau est-il importé aux États-Unis ? – Oui, nous avons une copie du résumé d'entrée (formulaire CBP 7501).
- Puis-je utiliser le bateau comme un navire de charter ? – Veuillez contacter l'Administration maritime, la Garde côtière des États-Unis, et un avocat maritime pour les exigences et des conseils supplémentaires.
Logements
- Cabines : 4
- Salles de bain : 4
Dimensions
- Longueur hors tout : 39,1 ft / 11,93 m
- Largeur : 22,1 ft / 6,72 m
- Tirant d'eau : 3,5 ft / 1,12 m
- Déplacement : 18 959 lbs / 8,60 t
Moteurs
- 2 x Volvo Penta D2-40f, 40 hp chacun
- Heures de fonctionnement : Tribord environ 3500 h / Babord environ 3300 h
- Type de carburant : Diesel
Navigation & Électronique
- Traceur de cartes GPS Raymarine et instruments à la station de barre avec un affichage Raymarine supplémentaire à la station de navigation intérieure
- Pilote automatique Raymarine
- 2 x radio VHF Raymarine
- Instruments de vent Raymarine
Réservoirs
- Réservoirs de carburant : 1 x 100 gal / 400 l
- Réservoirs d'eau douce : 1 x 200 gal / 800 l
- Réservoir d'eau chaude : 15 gal / 60 l
- Réservoirs d'eaux usées : 2 x 15 gal / 60 l
Équipement Électrique
- 12V DC :
- 4 x batteries gel Victron Energy 130Ah (service, neuves 2024)
- 2 x batteries gel Victron Energy 130Ah (moteur, neuves 2024)
- 2 x régulateurs de charge solaire Victron Energy
- Moniteur de batterie Victron Energy
- Prises 12V dans chaque cabine
- 240V 50Hz AC :
- Inverter Victron Energy
- Prises 240V dans chaque cabine
- 120V 60Hz AC :
- Chargeur de batterie Victron Energy 30 Amp
- Remarque : Pas d'autres circuits 120V à bord, uniquement pour la charge de la batterie
- Panneaux solaires 4 X 100W
- Guindeau électrique Lofrans 1000W
Voiles & Gréement
- Grand-voile entièrement lattée (nouvelle 2025)
- Génois à enrouleur auto-vireur (entretien 2025)
- Spinnaker
- 1 winch électrique et 1 winch manuel
Équipement Extérieur
- Coussins et coussins de soleil extérieurs
- Enceinte partielle du flybridge
- Pare-soleil pour le cockpit avant
- Douche à écoulement chaud/froid
Équipement Intérieur
- Réfrigérateur avec congélateur
- Four à gaz avec cuisinière à 3 feux
- Système audio (2 haut-parleurs intérieurs et 2 extérieurs)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Just Catamarans
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Services
- AssuranceAssurance
