Retour

Southern Wind 90

€8 500 000

Présenté par:

Dolphin Yachts

Club de Mar s/n
Palma de Mallorca, Balearic Islands
Espagne
+34 971 700 844

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Marque Southern Wind
Modèle 90
Année 2016
Condition Occasion
Prix €8 500 000
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 27.5 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Composite
Location Palma, Islas Baleares, Espagne
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 27.5 m
Bau 6.96 m
Tirant d'eau min. 3.8 m
Type de quille enums.keel-type.kt-lifting
Déplacement 46500 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Steyr
Modèle de moteur SE196 E35
Carburant Diesel
Puissance 190 hp
Localisation enums.engine-location.center
Heures de moteur 2000
Architecte Reichel Pugh
Fabricant Southern Wind
Cabines d’invités 3
Cabines d’équipage 2
Toilettes Invités 3
Toilettes Equipage 1
Réservoirs de carburant 2450 litres
Réservoirs à eau douce 1140 litres
Forme de la coque Monocoque

Description

Southern Wind 90 – Racer Cruiser Exquis

Conçu par les renommés Reichel/Pugh et Nauta Design, ce Southern Wind 90 est une fusion magistrale de luxe minimaliste et de performance exaltante. Un racer cruiser hautes performances, elle allie parfaitement le confort et la sophistication d'un superyacht moderne avec le savoir-faire en navigation nécessaire pour dominer les circuits de régates en Méditerranée et dans les Caraïbes.

Chaque détail a été méticuleusement conçu, résultant en l'incarnation de l'artisanat et de la capacité de course.

• Utilisation strictement privée et premier propriétaire depuis le neuf

• Intérieur minimaliste exquis

• Entretenu selon les normes les plus élevées et servi pour la saison 2026

• Chaque écrou et boulon a été pesé avant installation afin de réduire son poids total au strict minimum – atteignant un poids de presque une tonne de moins que le poids du projet original.

• Construit avec une performance exaltante à l'esprit et capable de gagner n'importe quelle course sur handicap

• Dispose d'une quille relevable (3,8 - 5,8 m), d'un gouvernail unique et d'un plan de voilure généreux de 469 m²

• Déplacement à vide de seulement 46,5 tonnes (IRC)

• Configurations de navigation flexibles et technologie des systèmes à la pointe

• Combine vitesse, sécurité et confort pour des croisières familiales rapides avec seulement 3 membres d'équipage et une compétition de régate de haut niveau


Un yacht sur mesure de ce calibre est rare : un navire qui offre à la fois les frissons de la navigation compétitive et la grâce d'une vie raffinée en mer. Il n'est pas seulement prêt à courir – il est prêt à gagner.

Hébergement

Places de couchage : 7 Cabines : 3 Toilettes : 3 Lits d'équipage : 4 Cabines d'équipage : 2

Son design intérieur et sa construction se concentrent sur l'optimisation du poids sans compromettre la qualité renommée de SWS. L'agencement comprend la cabine principale, incluant un studio et un canapé convertible, à l'avant, et deux cabines invités avec salle de bain (une avec un lit pullman supplémentaire). Les quartiers d'équipage à l'arrière offrent un accès facile aux systèmes et au pont du yacht sans déranger les invités.

Équipement d'hébergement

Système de climatisation FRIGOMAR complet installé en 2026, y compris les unités de traitement d'air – plus silencieuses, plus faciles à utiliser et plus écoénergétiques.

Équipement Mécanique

Générateur Onan 19kw environ 2000 heures.

Février 2026 – Service majeur effectué sur le moteur principal et le générateur (environ 2 000 heures)

Mars/Avril 2026 – Nouvelles batteries lithium Victron, y compris 3 nouveaux chargeurs, nouvel onduleur, système à la pointe de la technologie avec une base de batterie en acier inoxydable sur mesure.

2026 Nouvelle pompe de cale principale installée

2026 Nouvelle pompe à incendie installée

2026 Service complet du propulseur d'étrave – restauré à l'état neuf

Propulseur d'étrave rétractable hydraulique Maxpower 22Kw

Fabricant d'eau HEM Series 20

2025 – Antifouling en silicone appliqué (Hempel X-GUARD)

2024 – Service de gouvernail terminé, tous les roulements remplacés par des neufs

2025 – Service de l'arbre terminé, nouveaux roulements de coupe installés

Navigation

Système électronique complet Nemesis Brookes & Gatehouse (B&G) de 2026 (intérieur et extérieur), y compris un nouveau processeur et un nouveau câblage

Tendres et Jouets

Nouveau 2026 (tout neuf) : Zodiac cadet 3,60 et hors-bord Mercury injection 15 HP


Équipement de pont

Le pont a été retouché en 2026.

La disposition ergonomique du pont SW-RP90 est conçue pour un style de vie de qualité à l'ancre et pour les traversées océaniques de longue distance avec un équipage minimal. Elle dispose de rails et de blocs sur mesure. L'utilisation de rouleaux en titane et en céramique permet de réduire au minimum la friction. Un grand coffre humide offre un espace de rangement ample pour le canot.

Spars et Voiles

Tout le gréement a été entretenu à ce jour

Peinture du nouveau gréement en 2026 (Awlgrip)

Inspection du gréement dormant de 10 ans terminée

Nouveaux patins EC6, hauban et stay avant en 2026

Liste complète de la garde-robe de voiles sur demande

Toutes les voiles proviennent de North Sails

Historique du service et construction

Coque : Sandwich composite avancé

Couche intérieure : Résine époxy/carbone

Noyau : Corecell

Couche extérieure : Résine époxy/carbone

Plancher : Sandwich composite avancé

Couche intérieure : Carbone/époxy préimprégné

Noyau : Noyau en nid d'abeille Nomex

Couche extérieure : Carbone/époxy préimprégné

Intérieur : Structure sandwich en nid d'abeille ou en mousse avec placages en bois

Cloisons : Sandwich composite avancé Couche intérieure : Carbone/époxy préimprégné Noyau : Noyau en nid d'abeille Nomex Couche extérieure : Carbone/époxy préimprégné

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Montre Plus…

Présenté par:

Dolphin Yachts

Club de Mar s/n
Palma de Mallorca, Balearic Islands
Espagne
+34 971 700 844

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Présenté par:

Dolphin Yachts

Club de Mar s/n
Palma de Mallorca, Balearic Islands
Espagne
+34 971 700 844

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Services

X