One Design ODYS 28

Échange possible !

Très beau et Odys 28 avec presque équipement complet en très bon état

CE catégorie B

Utilisé uniquement en eau douce, bien sûr pas de location

Beau port à Berlin-Spandau avec bonne infrastructure (WC et douches, kiosque, station-service, 2 restaurants) sur l'Unterhavel peut être repris après accord avec la marina (place d'amarrage d'été et d'hiver)


Financement de yacht possible. Nous serons heureux de vous faire une offre.

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Nous nous réjouissons de votre intérêt !

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Équipement & Répartition

Cabine avant, cabine propriétaire, salon  
 Système de mât pliant sur le pont avec haubans de stabilisation
Gouvernail pliable
Bande de protection en aluminium
Quille avec 600 kg de lest dans la quille, tirant d'eau sans quille 0,80 m
Support de mât plus large
Hauteur de la rambarde 600 mm avec 3 cordes de rambarde
Couleur de la coque/du pont blanc, coque avec bandes grises (hauteur 150 mm), surfaces antidérapantes de couleur grise
Sièges sur le panier de la rambarde arrière
Éclairage intérieur LED 10 pièces
2 hublots de plafond de Gebo
Moustiquaires sur toutes les fenêtres et l'entrée de la cabine
2 fenêtres de Lewmar à ouvrir (toilettes et cuisine), 3 fenêtres fixes (1 fenêtre dans la cabine arrière)

Aménagement intérieur en acajou

 

Pantry

Boîte à glacons, plaque de cuisson à alcool, évier  
 Réfrigérateur/ tiroir dans la cabine type Waeco CD 030
Réchaud à alcool à 2 feux Origo A200 

Technique

Boîte à ancre, pompe de cale électrique, raccordement à terre 230 volts  
 Moteur inboard Yanmar 2M avec entraînement par arbre - alternateur 120 Ah
Réservoir de diesel 50L avec indicateur
3 batteries (2x 100 Ah plus 50Ah pour le moteur)
Proue avec ancre
Chaîne d'ancre - Longueur : 12 m
 

Navigation

Autopilote, GPS, anémomètre  
 Autopilote Raymarine ST 2000 avec télécommande
Sondeur : Lowrance Elite 5 avec GPS et utilisation de cartes marines
Windex Raymarine 140  

Sécurité

Extincteur, feux de navigation, bouée de sauvetage, gilet de sauvetage, rambarde de mer  
  

Voiles

Foc, grand-voile, dispositif de jupe/installation de mât, grand-voile à lattes, dispositif de foc enrouleur, voile d'avant, winches, Lazy-Jacks  
Grand-voile avec système de ris à une ligne incluant des poulies à roulement à billes cousues dans la voile (2 ris) de Wawer Sails
Grand-voile entièrement lattée
Lazyjack de couleur grise avec 5 cordes de chute
Voile d'avant avec dispositif de retournement automatique incluant un rail
Toutes les chutes dans le cockpit (manœuvre de voile par une seule personne)
Poches pour chutes 3 pièces plus 2 poches dans le cockpit arrière, 1 poche à l'arrière
4 winches Lewmar
2 arrêts de chute pour 4 cordes chacun
Accessoires en acier inoxydable poli 304/ A2
Toutes les poulies de Lewmar

Surface de voile d'environ 20 m2 

Bâches & Housses

Bâche de bôme, bâche de grand-voile, bâche de foc enrouleur, capote, bâche de voile d'avant  
  

Accessoires

Chaîne d'ancre, échelle de bain, propulseur d'étrave, lecteur CD, trappe de pont, système d'eau sous pression, douche arrière chaude/froide, chauffage, radio, système d'eau chaude  
Chauffage au diesel Webasto Air Top 2000ST/4
Propulseur d'étrave de Lewmar 1,5 KW
Installation d'eau potable avec réservoir de 50L et indicateur
Système d'eau chaude avec chauffe-eau de 20L
Toilettes marines avec pompe à main, réservoir de déchets de 50L avec indicateur de niveau et une sortie marine ainsi qu'une sortie pour le pompage
Radio FM/CD incluant 4 haut-parleurs/ dont 2 haut-parleurs étanches dans le cockpit
Échelle arrière avec marches plates

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Informations détaillées :

Année de construction : 2016 Première mise à l'eau : 2016 Longueur : 8,60 m Largeur : 2,98 m Tirant d'eau : 0,60 Hauteur sous barrot : 1,80 Poids : 3300 kg Matériau de la coque : GFK Matériau de la superstructure : GFK Type de moteur : Yanmar 2M Type de carburant : Diesel PS/kW : 15 / 11 Heures de fonctionnement : 265 Eau douce : 90 l Eau grise : 50 l Carburant : 50 l Cabines : 2 Couchettes : 6 WC/Salle de bain : 1 Propriétaires précédents : 2ème main