Nautor Swan ClubSwan 50
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Italie
| Marque | Nautor Swan |
|---|---|
| Modèle | ClubSwan 50 |
| Année | 2016 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €700 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Voilier de Course |
| Longueur | 15.24 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | monte argentario, Grosseto, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 16.74 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 14 m |
| Bau | 4.2 m |
| Tirant d'eau min. | 3.5 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement (Lège) | 8250 kg |
| Lest | 3450 kg |
| Poids à sec | 8250 kg |
| Surface de voilure | 160 m² |
| Surface de voile avant | 93 m² |
| Surface de grand-voile | 65 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO PENTA |
| Modèle de moteur | D 2 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | lecteur de pod |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Hélice repliable | Oui |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Vitesse max. | 9 kn @ 3200 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 8 kn @ 2600 Tr/min |
| Autonomie | 300 nmi |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 170 litres (Aluminium) |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 240 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 40 litres |
| Forme de la coque | Planant |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
2016 Nautor Swan ClubSwan 50 Giuliana
Swan 50 en excellent état. Entretien professionnel, toujours conservé dans des conditions parfaites. Inventaire complet pour le large. Optimisé pour l'IRC. Vainqueur avéré en OD et en courses au large. Prêt pour l'OD et l'IRC/Offshore
Mises à niveau
- mises à jour de la classe swan 50 2024
- mises à niveau de l'accastillage en carbone complet
- hauban arrière jumeau en carbone 2024
- Scan 3D complet du bateau pour aligner la quille et le gouvernail et optimiser la symétrie du bateau.
- teck complet 2024
- poids minimum de la classe
- nouveau compas
- nouvelle batterie lithium
- Un des Swan 50 les plus légers jamais construits
mise à l'eau nord ensemble complet de voiles de course utilisé juste une course 2023, deuxième ensemble de voiles pour l'entraînement 2022.
L'architecte : Juan Kouyoumdijan sur ClubSwan50
La performance provient de deux domaines principaux : le premier est l'optimisation de la relation entre des paramètres clés tels que la longueur, le déplacement, la surface de voile et le moment de redressement ; le second est un raffinement spécifique de ces paramètres en eux-mêmes.
La construction en fibre de carbone pré-imprégnée et Sprint. Les structures ont été conçues en complète conformité avec les normes ISO. Le critère était de minimiser le poids tout en maintenant la méthode et la procédure de construction en ligne avec celle d'une production en série. Je crois que nous avons réussi à atteindre l'objectif puisque le poids de tous les composants structurels, y compris la quille, est juste au-dessus de 2'000 Kg. La quille elle-même ne pesant que 160 Kg et étant principalement construite en fibre de carbone à haut module. Les critères structurels pour la quille en carbone étaient spécifiquement axés sur l'élimination du flou ainsi que sur la satisfaction de la norme GL et des recommandations, qui imposent des cas de charges de flexion et de mise à terre.
commission du courtier acheteur 5% + TVA - commission acquirente 5% + iva
Déclaration de non-responsabilité
commission d'acheteur 5% + TVA - commission acquirente 5% + iva
La Société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas garantir l'exactitude de ces informations
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