Leopard 58
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BVI Yacht Sales LTD
Iles Vierges Britanniques
| Marque | Leopard |
|---|---|
| Modèle | 58 |
| Année | 2016 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$899 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 17.68 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | tortola, Iles Vierges Britanniques |
| Longueur Hors Tout | 17.37 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 16.46 m |
| Longueur pont | 17.37 m |
| Bau | 8.23 m |
| Tirant d'eau max. | 1.83 m |
| Déplacement | 80469 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 27.43 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH110 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 110 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 2867 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH110 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 110 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 2830 |
| Architecte | Simonis Voogd Design |
|---|---|
| Fabricant | robertson and caine |
| Cabines d’invités | 6 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Réservoirs de carburant | 237 gal |
| Réservoirs à eau douce | 412 gal |
| Réservoirs eau noire | 57 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
Bienvenue à bord de Laurel Lee, un Leopard 58’ entièrement équipé et récemment rénové de 2016 basé dans les Îles Vierges britanniques !
Peu de yachts offrent l'expérience palpitante de naviguer sur les mers ouvertes comme le Leopard 58. Exclusivement conçu par Robertson et Caine pour la flotte Moorings, le Leopard 58 dispose d'un aménagement spacieux à niveaux séparés, avec deux cabines s'ouvrant sur un cockpit avant et quatre cabines luxueuses en dessous, chacune avec des salles de bains privatives. Cela en fait un navire idéal pour les grands groupes à la recherche d'aventures de navigation inoubliables.
Le flybridge spacieux est l'endroit parfait pour commander le yacht, offrant une vue panoramique à 360 degrés. La station de barre permet un accès facile à toutes les lignes de contrôle de voile, aux winches électriques et à un système de navigation Raymarine entièrement intégré, rendant la manœuvre sans effort. Le flybridge comprend également des sièges lounge élégants, un grill à propane et un bar humide avec un réfrigérateur, améliorant votre confort et votre détente en mer.
Sous le pont, Laurel Lee est équipée d'aménagements modernes à la pointe de la technologie, y compris la climatisation pour un confort de croisière inégalé. La cuisine dispose d'un grand réfrigérateur, d'un congélateur à 2 tiroirs, d'une cuisinière à gaz à 4 feux avec four et gril, et d'un micro-ondes—tout ce qu'il faut pour préparer des repas gastronomiques en mer. Le salon offre des sièges moelleux en forme de L et un bar humide, parfaits pour socialiser ou se détendre. L'espace de détente avant et les cabines situées au même niveau que le salon créent un agencement à la fois pratique et confortable—une caractéristique peu commune dans la plupart des catamarans.
Conçu avec la location à l'esprit, Laurel Lee excelle dans l'accueil des invités. Le flybridge spacieux et le cockpit offrent de nombreux sièges extérieurs, idéaux pour des repas en plein air. Équipés d'un barbecue, d'un bar humide et d'un système de divertissement, ces espaces sont parfaits pour organiser des rassemblements et passer du temps de qualité avec la famille et les amis.
Doté d'électronique Raymarine à jour, d'équipements de sécurité et de moteurs puissants, Laurel Lee offre une maniabilité fluide et réactive, même dans des conditions difficiles. Que vous soyez un marin expérimenté ou un invité à la barre, la facilité de manœuvre du yacht rend chaque voyage agréable.
Ancien membre de la célèbre flotte de location Moorings, Laurel Lee est maintenant un yacht de location privé avec équipage, prêt pour un nouveau chapitre passionnant. Le capitaine et l'équipage ont travaillé avec diligence pour la préparer pour la saison de location, et les réservations affluent déjà. Le vendeur serait heureux de transmettre tout cela à un nouveau propriétaire (les revenus de la location, l'équipage déjà établi, les licences, etc.).
Une caractéristique remarquable de Laurel Lee est son incroyable équipage, le Capitaine Tony et la Chef Beth Read. Avec plus de 20 ans d'expérience combinée, ils forment un duo dynamique dédié à offrir une expérience de location exceptionnelle. Tony, un skipper Yachtmaster Offshore, apporte une vaste expertise en matière de location, tandis que Beth, 1ère Maîtresse et Chef, travaille à l'obtention de sa certification Yachtmaster. Ensemble, ils allient leur passion pour la navigation, les sports nautiques, l'approvisionnement et l'hospitalité pour s'assurer que chaque invité profite d'une expérience mémorable et personnalisée. Leur professionnalisme, leur respect mutuel et leur dévouement au service créent une atmosphère qui dépasse les attentes, offrant à la fois aventure et détente en égale mesure.
Laurel Lee et son équipage offrent le cadre idéal pour une expérience de location de luxe, et avec son équipage à la barre, votre voyage sera inoubliable.
Informations supplémentaires
Équipement de cuisine
- Table de cuisson Smeg en acier inoxydable à quatre brûleurs (120 volts)
- Four en acier inoxydable Empava (120 volts)
- BBQ Kenyon à deux brûleurs (120 volts, pont supérieur)
- Lave-vaisselle Fisher & Paykel
- Four à micro-ondes/convection GE SS Profile
- Réfrigération Vitrifrigo :
- Réfrigérateur/congélateur (pont supérieur, défauts cosmétiques mineurs)
- Machine à glaçons (pont supérieur, non testée)
- Réfrigérateur/congélateur à tiroir (coque bâbord)
- Réfrigérateur/congélateur vertical (cuisine)
- Plans de travail en Corian
- Cuisine entièrement équipée :
- Bouilloire électrique Hamilton Beach
- Mixeur
- Grille-pain à quatre tranches
- Évier double en acier inoxydable
Salon
- Climatisation dans tout le bateau
- Grand canapé en U avec revêtement en simili cuir et table basse centrale
- Éclairage LED encastré dans le plafond
- TV à écran plat Samsung
- Système audio Bose avec amplificateur, cinq haut-parleurs au plafond du salon et deux haut-parleurs au plafond du cockpit
Cabines
- Éclairages de lecture réglables
- Ventilateurs Camfro 12 volts
- Prises 110V et USB
- Grands placards
- Rangement ample dans tout le bateau
- Salles de bain attenantes avec toilettes marines électriques Jabsco
- Cabine de skipper séparée avec salle de bain à l'avant bâbord (accès par trappe)
Équipement mécanique
Moteurs
- Moteurs diesel inboard Yanmar 4JH110 (Bâbord : 2865,9 heures, Tribord : 2828,0 heures)
Autres systèmes
- Générateur diesel Northern Lights 20kW (9990 heures) avec manomètres de pression, d'heure, de température et de tension au tableau électrique dans le salon
- Climatiseur Webasto 230/240 volts 50Hz avec plusieurs compresseurs et unités de refroidissement
- Propulseur d'étrave Side Power
- Plateforme de levage de canot/hydraulique
Système de direction
- Volant en acier inoxydable
- Pompe de barre L&S (barre du flybridge)
- Tuyaux hydrauliques avec raccords à compression en acier inoxydable
- Pompe de direction L&S (12 volts) dans la salle des machines tribord
- Cylindres de direction L&S en acier inoxydable avec vannes de dérivation en ligne
- Bras de barre en aluminium
- Roulements de gouvernail inférieurs et supérieurs (à remplacer)
- Autopilote Raymarine
Système de propulsion
- Hélices fixes en bronze à quatre pales (2)
- Arbres en acier inoxydable soutenus par des skegs en bronze
- Entretoises en bronze avec jeu aux joints de coque (à refaire)
- Roulements Cutlass
- Anodes en zinc (arbres d'hélice, propulseur d'étrave, capuchons d'hélice)
Accessoires de coque externes
- Accessoires de coque (bronze, plastique, acier inoxydable)
- Vannes de mer Marelon
- Gouvernails en fibre de verre (2) avec noyau en mousse et tiges en acier inoxydable
Systèmes électriques
- Connecteurs d'alimentation à quai (2 x 50 amp Marinco)
- Batteries LifeLine et Full River 12 volts (à divers endroits)
- Onduleur Victron Energy Quattro 12 volts
- Chargeur de batterie Victron Energy Centaur 24 volts
- Contrôleur de charge solaire Victron Energy
- Panneaux de commutation DC 12 volts et AC 120/240 volts
- Panneaux solaires (4 x 70 watts)
- Multimètres AC et DC Blue Sea Systems
- Wiring DC divers (nécessite un meilleur support)
- Contrôles de climatisation Webasto dans tout le bateau
- Prises 110V et USB dans tout le bateau
- Éclairage LED encastré dans tout le bateau
Réservoirs et systèmes associés
Eau
- Réservoirs d'eau en plastique bleu (2, capacité totale : 412 gallons)
- Pompes à eau (Par Max 3.5 et Par Max 4)
- Chauffe-eau (Whale 11 gallons et Kuuma 11 gallons)
- Système d'osmose inverse Sea Recovery Auto Reverse
Carburant
- Réservoirs de carburant en aluminium (2 x 410 litres)
- Tuyaux de carburant avec séparateurs d'eau et colliers en acier inoxydable
Déchets
- Réservoirs de déchets en fibre de verre (3) et un réservoir de déchets en aluminium
- Capacité totale : 67 gallons
Électronique et équipement de navigation
- VHF Raymarine avec DSC au tableau électrique dans le salon (unité portable à la barre)
- Traceur de cartes Raymarine Hybrid Touch
- Tête de contrôle multifonction Raymarine
- Autopilote Raymarine (non testé)
- Compas Plastimo Offshore 75
- Lumières de navigation, lumière de vapeur, lumière de poupe
- Lumière d'ancre en tête de mât
- Transducteur Airmar Smart Tri
- Stéréo marine Fusion avec haut-parleurs doubles et commandes au flybridge et dans la zone de détente avant
- Stéréo Bose avec amplificateur et 5 haut-parleurs dans le salon, 2 haut-parleurs extérieurs dans le cockpit
Voiles et gréement
- Voiles Ullman (grand-voile à lattes complètes, foc enrouleur en bon état)
- Mât et bôme en aluminium Sparcraft
- Vang et poutre transversale en aluminium
- Haubans et étais en acier inoxydable
- Chapes en bronze chromé
- Winches Lewmar (manuels et électriques)
- Pack de voiles Ullman
Équipement de pont et de cockpit
- Grand espace salon en U avec rembourrage intégré et table centrale, sièges supplémentaires sur le flybridge
- Bar avec évier en acier inoxydable, BBQ, machine à glaçons, mini-réfrigérateur et prises 110V pour appareils
- Deux chaises longues en teck Westminister avec coussins intégrés
- 2 glacières rigides Yeti 125
- 2 glacières rigides Yeti 65
- 2 distributeurs d'eau de 5 gallons Igloo
- Grand table à manger en teck réglable dans le cockpit
- 7 chaises de salle à manger pliantes en teck avec coussins dans le cockpit
- Ensemble complet de cordages de quai et de pare-battages
- Manivelles de winch
- Équipement de snorkeling divers
- Équipement de pêche divers
- Deux planches de paddle gonflables
- Un kayak en plastique rigide pour deux personnes
- Grand tapis de baignade flottant
Équipement de sécurité
- Bras de barre d'urgence
- Guindeau Quick 12 volts
- Ancre principale Rocna 44 KG avec chaîne
- Ancre à soc (secondaire)
- Extincteurs (4 chimiques secs BC, entretenus en décembre 2024)
- Couvertures anti-feu (2)
- Systèmes de suppression d'incendie (SeaFire, FireBoy)
- Détecteurs de fumée et de propane
- Corne de signalisation
- Gilets de sauvetage (14 adultes, 2 enfants)
- Pompes de cale manuelles (2)
- Pompes de cale automatiques Rule (4)
- Canots de sauvetage gonflables Viking (2, nécessite un entretien)
- Trousse de premiers secours (Orion Zitem #844)
- Équipement supplémentaire : fusées, corne manuelle, lampes de poche
Dinghy & Tender
- Dinghy en aluminium Highfield (modèle 2018)
- Moteur hors-bord Honda 60HP
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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BVI Yacht Sales LTD
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Services
- AssuranceAssurance
