Lagoon 450 F

Caractéristiques et hébergements

Hébergements

Le salon principal du Lagoon 450F est un parfait mélange de style et de praticité. De grandes fenêtres laissent entrer la lumière naturelle, créant une atmosphère accueillante. Le salon est équipé de sièges confortables, d'un coin repas et d'une cuisine entièrement équipée, offrant toutes les commodités nécessaires pour un séjour confortable.

Le salon a la cuisine à l'arrière à bâbord, avec des éviers doubles, 2 unités de réfrigération, une plaque de cuisson, un four et un micro-ondes ainsi qu'un espace de comptoir et de rangement ample. L'espace de sièges et la dinette sont à tribord à l'avant, avec un canapé en L et 2 bancs. La dinette peut se convertir en un lit double. La station de navigation, avec un banc, des commandes de moteur, du rangement et beaucoup d'espace de comptoir, est à l'avant à bâbord.

La cabine du propriétaire est dans la coque tribord et dispose du canapé, avec un bureau dans la section centrale, avec un lit double à l'arrière. Le lit peut être accessible de chaque côté. La salle de bain est à l'avant, avec des sols en teck, des toilettes électriques, des plans de travail en résine, beaucoup de rangement et une douche séparée à l'avant.

Les quartiers des invités se trouvent dans la coque bâbord. Des lits doubles à l'avant et à l'arrière, chacun avec une salle de bain privée, avec des toilettes à chasse électrique, une douche et un lavabo. Le lave-linge et le sèche-linge se trouvent dans le couloir près de la cabine avant.

Il y a des couchettes pour l'équipage avec des salles de bain situées à l'avant de chaque coque.

Toutes les cabines ont de grandes fenêtres fixes dans la coque et des hublots pour la lumière et la ventilation. Il y a 1,93 m de hauteur sous barrot dans tout le bateau.

Cuisine

Four à micro-ondes LG
Cuisinière à propane à trois feux Emo avec four
Réfrigérateur à chargement frontal 12v/220v
Congélateur à chargement frontal 12v/220v
Évier double avec eau chaude et froide sous pression
Mixeur Ninja
Cafetière
Rangement ample dans les armoires, tiroirs et coffres

Poste de pilotage

Le cockpit du Lagoon 450F 2016 est conçu à la fois pour la détente et la fonctionnalité. Il dispose d'un pont en teck, d'une enclosure en isinglass complète, d'un espace de sièges spacieux à bâbord avec une table à manger, et d'un canapé à tribord. Il y a un petit congélateur Isotherm à l'avant. Le cockpit est relié de manière transparente au salon, permettant un mouvement facile et une interaction entre les espaces intérieurs et extérieurs. Il y a des coussins de cockpit et du rangement sous les zones de sièges. Le flybridge au-dessus du salon principal dispose de commandes électroniques de moteur et de sièges pour le skipper et les invités.

Électronique

Traceur/GPS/Radar B&G Zues 2
Pilote automatique B&G avec télécommande
Stéréo Fusion MS-AV700i avec commandes de cockpit et haut-parleurs dans tout le bateau
Compteur de chaîne numérique Quick
Radio VHF B&G V50
EPIRB
TV dans la cabine du propriétaire et le salon

Électrique

Systèmes 12 volts DC et 220 volts AC
Cinq batteries AGM de maison totalisant 970 ampères-heures (2021)
Deux batteries de démarrage de moteur et une batterie de générateur
Générateur Onan 11KW
Interrupteurs de parallélisation de batterie
Inverter/chargeur 220V
Quatre panneaux solaires, 190 Watt chacun

Équipement de pont

Trois ancres – L'ancres principale est un Rocna 40Kg avec 300' de chaîne
Guindeau électrique Quick avec contrôle au poste de pilotage et compteur de chaîne
Deux radeaux de sauvetage – Canister de huit personnes et valise de six personnes
Coussins de cockpit
Lavage de pont – eau douce et eau de mer
Fenders et lignes d'amarrage
Pont en fibre de verre antidérapant, ponts en teck dans le cockpit
Dinghy gonflable à fond dur de 11’ AB
Davit électrique à l'arrière
Cabines d'équipage dans chaque proue
Échelle d'embarquement
Douche de cockpit
Voiles et gréement

Mât en aluminium monté sur le pont
Gréement dormant en fil d'acier inoxydable
Grand voile à lattes avec sac de rangement
Enrouleur Facnor sur la voile d'avant
Génois
Gréé pour code zéro

Quatre winchs électriques Harken auto-tailing

Mécanique

Climatisation à cycle inversé Cruise Air
Lave-linge/sèche-linge
Duo D100 19 GPH dessalinisateur
Souffleurs de compartiment moteur
Alarmes de moteur
Commandes de moteur dans la cabine et au pont
Toilettes électriques à eau douce
Direction à roue manuelle
Hélices repliables
Histoire

Concessionnaire d'origine : Oceanic Peru SAC.

Le navire a initialement traversé l'Atlantique de Les Sables D’Olonne aux Caraïbes avec l'Arc. Elle s'est arrêtée pendant quelques semaines à Carthagène puis a poursuivi son voyage vers le Pérou.

2ème propriétaire : Alexia / Toscana

Alexia était la femme d'un chirurgien éminent au Pérou et utilisait le bateau pour divertir ses amis de la haute société. Elle avait un équipage à temps plein composé d'un capitaine et d'un premier officier. Elle employait également un chef pour organiser ses événements à bord du navire.

3ème propriétaire : Sprague / Limoncello Plan

En février 2020, le navire a été navigué par un équipage de 3 personnes du Pérou à la Californie. 95 % du voyage a été effectué sous moteur, car les vents étaient contraires à l'équipage pendant tout le voyage. Le navire est arrivé à San Diego le 11 mars 2020 et a navigué jusqu'à San Pedro / Long Beach cette nuit-là.

Depuis le 12 mars 2020, le navire a principalement navigué dans la zone entre Long Beach et l'île de Catalina, dans des conditions douces. Nous avons emmené le navire aux îles Channel du Nord une fois et avons effectué plusieurs voyages à Newport Beach et Dana Point.

Tous les joints de cloison ont été refaits en 2020.

Avertissement

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