Lagoon 450

Construction

• Résine polyester et anti-osmose de haute qualité
• Coque et pont stratifiés par infusion
• Coque en balsa, stratifié solide sous la ligne de flottaison, gel coat blanc
• Pont de cockpit et pont en balsa
• Cloisons en contreplaqué marin stratifié

Voiles et gréement

VOILES

• 1 grand voile haute en Dacron avec lattes et logo LAGOON, 2 sangles
• 1 génois en Dacron avec bande de protection UV, 1 sangle

GRÉEMENT

• Mât en aluminium en trépied avec rail de grand voile et roulement à billes
• Barre en aluminium
• 2 haubans gainés
• 1 étai de génois avec enrouleur manuel
• 2 Lazy-jacks pour la grand voile
• Éclairage de pont sur le mât

GRÉEMENT COURANT

• 1 drisse de grand voile à double achat en spectra
• 1 drisse de génois en spectra
• 1 écoute de grand voile pré-étirée
• 2 écoutes de génois pré-étirées
• 1 hale-bas de bôme
• 3 lignes de ris (1er dynema)
• 1 ligne d'enroulement de génois pré-étirée
• 2 lignes de contrôle de chariot de grand voile pré-étirées

Matériel

• 3 treuils manuels 60.2 STA (grand-voile)
• Rails de génois avec chariot de génois et butée
• Traverse en aluminium anodisé avec point d'amarrage pour le enrouleur de génois, rouleau d'ancre et feux de navigation

Amarrage

• Traverse longitudinale composite avec chaîne intégrée et plaque de chaîne de hauban
• 8 taquets d'amarrage
• Guindeau électrique 1700W 12V avec axe vertical, gypsy (chaîne 12mm) et télécommande sans fil dans le coffre à ancre
• Accès au guindeau et au coffre à ancre par une trappe verticale

Moteur

• 2 moteurs diesel YANMAR 4JH57 (57CV) Sail-Drive
• Hélice à 3 pales fixe
• Filtre à eau de mer
• Accélérateurs mécaniques au poste de barre
• Ventilation du compartiment moteur : extraction électrique dans le tableau arrière
• Isolation phonique du compartiment moteur
• Circuit de carburant : - 2 réservoirs en aluminium de 2 x 520 litres - Systèmes de filtre à carburant - Robinet d'arrêt de carburant - Manomètre au panneau de contrôle général

Plomberie

Circuit d'eau douce :

• Réservoir d'eau douce : 2 x 175L avec jauge au tableau de bord
• Circuit d'eau douce avec 1 groupe principal d'eau dans le couloir de bâbord
• Chauffe-eau électrique de 60L, 220V/échange moteur

Eaux grises :

• Drain de douche et de lavabo vers le réservoir d'eaux grises et pompe automatique
• Les éviers de la cuisine se vident directement à la mer

Eaux noires :

4 réservoirs de 80L (total 320L)

Circuit de pompe de cale :

• 1 pompe de cale manuelle dans chaque coque avec pompe de cockpit
• 1 pompe de cale automatique immergée par coque
• 1 pompe de cale manuelle non immergée par coque

Électriques

Circuit électrique :

• 2 alternateurs 12V 80A
• 2 batteries de démarrage 12V 110A
• 3 batteries de service 12V 140Ah Disjoncteur sous le lit de la cabine arrière tribord

Panneau électrique de distribution :

• Panneau de distribution général 12V au tableau de navigation avec protection par disjoncteur
• Ammètre, voltmètre, disjoncteur, éclairage du panneau, allume-cigare

Éclairage :

• Éclairage extérieur LED 12V
• Éclairage intérieur LED 12V
• Feux de navigation LED
• Éclairage 12V dans le compartiment moteur

Disposition du pont

TRANSOM

• Douche de pont chaude/froide à tribord
• Échelle de bain télescopique en inox avec poignée fixe à tribord
• Rangement sur le côté du tableau arrière (bâbord et tribord)

COCKPIT ARRIÈRE

• Grand cockpit utilisable comme salon de pont, protégé par un bimini rigide
• Banc en "U" à bâbord avec coffre de rangement  Coffre à gaz (2 bouteilles de 10 kg)
• Table de cockpit en polyester amovible pour 8/10 personnes
• Grand coffre de rangement avec possibilité d'installer des options comme un machine à glaçons et un plan de travail en résine synthétique
• 1 zone "Lazy boy" avec coffre dans le siège à tribord
• Poubelle avec accès supérieur et porte latérale à bâbord
• Coffre de rangement avec accès par le dessus (70 L) et évacuation à bâbord
• Fiddle en polyester anti-débordement sur les côtés du cockpit

FLYBRIDGE

• 2 escaliers pour accéder depuis le pont et depuis le cockpit
• Grand banc 6 places
• Rangement dans l'escalier latéral pour accéder au fly
• Transat à l'avant de la station de barre
• Station de barre avec : - Volant couvert et frein - Manette des gaz et panneau des moteurs - Compas - Console pour écran et instrumentation - Porte-gobelet - Rangement des drisses

COCKPIT AVANT

• Zone de sièges en "U"
• Coffre de rangement sous le siège à bâbord - générateur
• Coffre de rangement sous le siège à bâbord
• Coffre de rangement sous le siège central
• Trampoline avec fil en nylon

COFFRES DE POUPE

• Accès par des trappes de pont ouvrantes avec coffre
• Sol en bois
• Peinture blanche
• Éclairage

Intérieur

GÉNÉRALITÉS

• Boiseries intérieures en contreplaqué chêne blond Alpi
• Sol stratifié marron foncé (Milano)
• Rampe en acier inoxydable recouverte de cuir
• Panneaux de plafond en contreplaqué recouverts de tissu ou doublures en fibre de verre dans les cabines et les salles de bain
• Contreplaqué recouvert de tissu sur le revêtement de la coque dans les cabines
• Accès aux cabines et aux salles de bain sans seuil

Hauteur sous barrot

• Salon : 2,06m
• Cabine : 2,04m
• Salle de bain : 2,04 m

Matelas et Tapisserie

• Matelas marins en mousse alvéolaire multicouche avec plusieurs densités (épaisseur 130mm)
• Traitement des matelas : antimicrobien, antibactérien, non allergène, anti-acariens
• Tapisserie standard comme indiqué dans le livre d'échantillons Lagoon
• Tissus synthétiques adaptés à l'environnement marin : - lavables (40°C) - résistants aux U.V. - déperlant, avec traitement anti-taches

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.