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Lagoon 380

€203 848 Prix ​​demandé: US$240 000

Présenté par:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Iles Vierges Britanniques
941-231-6195

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Marque Lagoon
Modèle 380
Année 2016
Condition Occasion
Prix US$240 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 11.58 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Luperón, République Dominicaine
Longueur Hors Tout 11.28 m
Longueur à la flottaison 10.97 m
Bau 6.4 m
Tirant d'eau max. 0.91 m
Tirant d'eau min. 0.91 m
Déplacement 16005 livres
Hauteur libre max. sous ponts 17.07 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3YM30AE
Carburant Diesel
Année du moteur 2016
Puissance 29 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Bâbord
Heures de moteur 926
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3YM30AE
Carburant Diesel
Année du moteur 2016
Puissance 29 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Tribord
Heures de moteur 946
Vitesse max. 8 kn
Vitesse de croisière 6.5 kn
Autonomie 400 nmi
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 52.83 gal
Réservoirs à eau douce 158.5 gal
Réservoirs eau noire 42.27 gal

Description

Clé en main et prête à naviguer, cette confortable Lagoon 380 de 2016 avec 4 cabines est entièrement équipée pour vivre hors réseau. Avec des banques de batteries de maison doubles - l'une dédiée à la climatisation - vous pouvez rester au frais jour et nuit, peu importe où vous jetez l'ancre.

Le modèle moderne de 2016 offre la très recherchée disposition à 4 cabines et 2 salles de bain, parfaite pour les familles, les invités ou le stockage supplémentaire. Elle est équipée pour un confort et une indépendance à long terme, avec 1600W de solaire (2024), un puissant système de dessalement Spectra (révisé en 2025), et un système de batterie lithium basé sur Victron pour une gestion de l'énergie fiable et efficace.

La navigation et l'électronique sont à jour, avec des traceurs de cartes Raymarine Axiom doubles (2024), un système de pilote automatique EV200, et un VHF Raymarine Ray53. La cuisine est entièrement équipée avec un nouveau réfrigérateur et congélateur (2025), une cuisson au propane, et un barbecue Weber extérieur pour des repas faciles à l'ancre.

Un annexe Highfield de 2022 avec un hors-bord Honda de 15 ch est inclus - idéal pour les courses à terre ou l'exploration des baies voisines. Avec un gréement dormant amélioré (2021), des davits, un bimini d'usine, et des voiles de qualité, elle est prête pour sa prochaine aventure.

Que vous partiez pour des week-ends d'île en île ou des passages en haute mer, cette Lagoon 380 est prête à partir.

Informations supplémentaires

Hébergement

  • (4) Cabines
  • (2) Toilettes

Conforts et Commodités Intérieurs

  • Réfrigération : réfrigérateur 12V intégré dans la cuisine (unité de réfrigération remplacée en 2025)
  • Congélateur : congélateur Dometic 12V (installé en 2025)
  • Cuisinière et Four : cuisinière et four au propane intégrés dans la cuisine
  • Locker à propane ventilé
  • Vanne de coupure de propane : située sous l'évier ou au niveau de la bouteille de propane externe
  • Réservoirs de propane : (2) réservoirs de 10 lb
  • Barbecue : extérieur – nouveau grill Weber
  • Fabricant d'eau : Spectra 200T (pompe Clark reconstruite et système entier révisé en août 2025)
  • Chauffe-eau : sous le lit bâbord – fonctionne avec l'alimentation AC ou la chaleur du moteur
  • Climatiseur : Mabru 12 000 BTU – réparti entre les deux cabines arrière ; peut être isolé pour super refroidir une cabine
  • Chauffage : intégré au système Mabru 12 000 BTU
  • Trousse de premiers secours : Oui

Électronique et Navigation

  • Autopilote : Raymarine EV200 (écran remplacé en 2024) ordinateur d'autopilote (2016) avec entraînement hydraulique
  • Traceur de cartes principal : Raymarine Axiom 12+ (2024)
  • Traceur de cartes secondaire : Raymarine Axiom 9+ (2024), affichage Raymarine Alpha
  • Radio VHF principale : Raymarine Ray53
  • Stéréo - 4 JL Audio 5.0
  • Haut-parleurs marins coaxiaux M6-880X-C-GwGw de 8,8 pouces, anneau de finition blanc brillant, grille classique blanche brillante
  • Stéréo
  • Télévision

Systèmes Électriques

  • Alimentation AC : 220 Volt
  • Alimentation DC : 12 et 48V
  • Batteries de maison : (4) Victron Lithium 24V 200Ah et 1x 12V 120Ah Victron Lithium
  • Batteries moteur : (2) Plomb-acide à cycle profond
  • Panneaux solaires : 1600 Watts (installés en 2024)
  • Onduleur : Victron 48/5000/220
  • Chargeur de batterie : Victron 48/5000/220
  • Chargeur DC-DC
  • Cordon d'alimentation à quai : Marinco 50 AMP
  • Moniteur de batterie : Victron
  • Alternateurs : (2) 120AMP 12V

Équipement de Pont et de Coque

  • Dinghy Highfield 9’ de 2022 avec hors-bord Honda 15
  • (4) Cordes de quai de 15m
  • Ancre Delta : 25 kg, 60 m, diamètre 10
  • Ancre Delta : 15 kg, 20 m, 20 m
  • Bimini : fabriqué en usine (nouveau 2021)
  • (2) Davits
  • Coussins de cockpit (2016)
  • Douche de pont
  • Treuil Lowfrans (2016)
  • Sac de fainéant et lazy jacks (2016)
  • (6) Défenses
  • Winches : Lewmar 50, Lewmar 40 (2016)
  • Trampoline (2016)
  • Flexible de pont : 8m
  • Grand fauteuil en forme de haricot
  • (4) Lumières sous-marines Lumishore SMX54 Supra Light Blue/White 60-0534, installées professionnellement
  • Dernière révision de la coque (novembre 2024)

Voiles et Gréement

  • Mât et gréement dormant (2021)
  • Grand-voile Incidence 47 m² (2016)
  • Génois Incidence 30 m²

Équipement Mécanique

  • Barre d'urgence en acier
  • Cloche
  • (5) Fusées éclairantes
  • (10) Gilets de sauvetage
  • Outils complets : pièces Yanmar, courroies, filtres, impeller
  • (4) Pompes de cale électriques
  • (2) Pompes de cale manuelles
  • Canot de sauvetage (2016)
  • Kit médical
  • Moteur complet côté bâbord (reconstruction du moteur en juin 2025)

Informations sur le Moteur

  • (2) Yanmar 3YM30AE
  • Heures : 926 et 946,7
  • Transmission par voile

Réservoirs

  • Carburant : 200 litres
  • Eau : (2) 300 litres
  • Réserves : (2) 80 litres

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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