Jeanneau 64

Navigation et électronique

La sérénité est équipée des meilleures technologies en matière de navigation et d'électronique. Avec une intégration complète du réseau entre le système de navigation Garmin, l'AV et le moteur Volvo. La sérénité ne laisse aucune question sans réponse en matière de navigation ou de gestion des systèmes. Avec de grands écrans multifonctions Garmin à chaque poste de barre, et en dessous du pont, il y a de nombreux emplacements pour avoir un contrôle total.

Électronique

• Réseau CAN (Schriber) mis à jour avec le firmware actuel et tous les contrôles d'éclairage avec un contrôle de toutes les lumières depuis le poste de barre
• Caméra infrarouge FLIR connectée au Garmin
• Sonar Garmin à vision avant
• Transducteur ultrasonique de profondeur/vitesse/température
• Pilote automatique Garmin
• Capteurs de cap Garmin redondants
• Radar Garmin haute définition à double bande
• Réseau Ethernet Garmin
• Radios VHF Garmin à double avec micros distants
• (2024) Klaxon/haut-parleur, monté sur le mât
• Poste de barre Garmin, trois grands écrans multifonctions visibles en plein jour, entièrement connectés et intégrés avec les écrans à écran plat du yacht en dessous du pont et le système de son surround. Le poste de barre tribord a un Garmin 8610, et le poste de barre bâbord a un affichage Garmin 8610 et 8612
• Contrôles d'affichage Garmin pour l'affichage du salon monté en dessous
• Répéteur Wifi à double bande installé sur le réseau Wifi du navire
• Anémomètre de tête de mât Garmin
• Capteur de température de l'air Garmin

Poste de barre

• (3) Écrans de cockpit Garmin de 10” au poste de barre. Un 10” 8610 au poste de barre tribord, deux écrans au poste de barre bâbord, un Garmin 8610 et 8512.
• Télécommandes VHF à chaque poste de barre
• Panneau de commutation à chaque poste de barre avec contrôles de voile, d'éclairage et de garage.
• (2023) Compas remplacés par une carte rouge rétroéclairée, avec variateur

Divertissement

• (2022) Système audio Bose entièrement intégré dans tout le yacht avec un système de cinéma maison Bose 6000 5.1 dans le salon principal. Comprend des haut-parleurs dans les cabines et sur le pont.
• Connecté à l'électronique pour que tout divertissement soit annulé par une alarme du navire
• Téléviseur intelligent Sony 50” haute définition dans le salon connecté au système Garmin et AV.
• Téléviseur intelligent Samsung Fram 60” haute définition avec contrôleur GRID connecté au système Garmin et AV.
• Lecteur Blu-Ray Sony
• Audio Bluetooth
• Antenne XM Radio
• Réseau WiFi complet pour le bateau
• Deux unités principales Fusion connectées pour l'audio et XM

Caractéristiques clés de la construction, de la coque et du pont

HULL

Serenity a une coque en fibre de verre moulée avec un noyau, avec un quille en aile et un gouvernail simple. Avec un gelcoat blanc brillant et une nouvelle peinture noire en bas, elle a vraiment l'air incroyable avec ses voiles noires 3Di.

• Propulseurs électriques à l'avant et à l'arrière – Ventilateurs de refroidissement ajoutés en 2023 pour augmenter le temps de fonctionnement
• (2024) Roulements de gouvernail remplacés
• (2024) Câbles de direction remplacés
• Porte de tableau arrière rabattable avec garage pour annexe avec opérateur électrique, plaque de frappe en acier inoxydable et taquets pour annexe
• Éclairage LED sous-marin
• Évier de lavage utilitaire dans le garage du tableau arrière

DECK

En marchant sur les magnifiques ponts en teck de Serenity, la première chose que vous remarquerez est la disposition propre avec un matériel minimal à éviter sur les côtés. Ainsi que l'installation très propre de toutes les lignes de contrôle de voile qui passent dans leur propre canal dissimulé le long du côté de la cabine.

• Ponts en teck
• Taquets pliants Nomen
• (2024) Hublots de pont remplacés avec des stores et des écrans rétractables
• (2022) Échelles d'embarquement intégrées dans les lignes de vie à bâbord et à tribord
• Échelle de plateforme de baignade pliable

GROUND TACKLE

• (2023) Guindeau de 2300 Watts avec contrôle à la barre et compteur de ligne
• Tuyaux de lavage d'eau douce et d'eau brute dans le coffre à ancre

COCKPIT

Le cockpit de Serenity est une excellente disposition pour le divertissement et la fonction lors de la navigation. Son design ouvert et ses sièges avant avec tables offrent de la place à la table pour plus de 10 personnes, mais sa disposition arrière offre beaucoup d'espace pour naviguer efficacement le bateau, sans que personne ne se mette en travers.

• (2022) 2x Volants en fibre de verre Carbonautica
• (2024) Arche de grand-voile en fibre de carbone
• Boîte à boissons réfrigérée à tribord
• Boîte sèche du capitaine avec chargeurs USB et éclairage sur le côté bâbord
• Dodger et Bimini en Sunbrella noir avec fenêtres en polycarbonate avec supports en acier inoxydable et couverture complète du tableau arrière au passage de l'accompagnateur
• (2024) Remplacement des coussins de cockpit
• Tables télescopiques jumelées avec porte-gobelets

Mât et gréement

Avec un mât en aluminium de 95 pieds de haut à trois étages fabriqué par Selden, et son nouvel ensemble de voiles North 3Di, Serenity est un rêve à naviguer, et elle vous amènera rapidement et en toute sécurité là où vous voulez aller. De plus, la disposition simple offre une plateforme efficace qui rend la navigation en équipage réduit un jeu d'enfant.

• (2022) Enrouleur électrique dans le mât (mis à niveau par rapport à l'enrouleur d'origine entraîné par ligne)
• (2022) Harken Hydraulic Boom Vang, avec pompe manuelle et panneau de contrôle dans le cockpit
• Rail et matériel de foc auto-vireur intégrés (non utilisés actuellement)
• Halyard de spinnaker et matériel de pont
• Lumières de descente de hauban
• Projecteur avec télécommande
• Drisse principale avec winch électrique captif, et terminé par un embrayage dans le cockpit
• (2022) Lumières de hauban (bleu foncé pour correspondre aux lumières sous-marines)

 

Voiles et Winches

 

Serenity est propulsée par les voiles les plus technologiquement avancées du marché, la technologie 3Di de North Sails. Elles offrent non seulement d'excellentes performances, mais elles sont inégalées en durabilité, ce qui permet de nombreuses miles de croisière à venir. Et avec ses quatre winches électriques de Harken, un effort minimal est requis pour tirer chaque once de performance du bateau.

• (2023) North Sails 3Di Endurance en fibre de carbone noire pour la grand-voile et génois à 110%
• (2021) Enrouleur électrique de génois reconstruit avec un nouveau moteur et une nouvelle transmission
• Drisse principale avec winch électrique captif, et terminé par un embrayage dans le cockpit
• (4) Winches électriques Harken
• Embrayages Spinlock pour les drisses et les lignes de contrôle menant vers les winches principaux

Systèmes de yachts

MOTEUR ET MÉCANIQUE

Propulsé par un robuste moteur Volvo et une hélice à quatre pales à déploiement, Serenity fonctionne comme un rêve, et avec une impressionnante isolation acoustique entourant la salle des machines, on entend à peine le moteur tourner.

• Moteur Volvo D4 – 180ch – 2897 heures
• (2024) Turbocompresseur, alternateur, silencieux et arbre de frein remplacés
• (2024) Arbre d'hélice réaligné
• (2023) Supports de moteur remplacés
• (2024) Ventilateur d'échappement de la salle des machines ajouté
• Hélice Flex-O-Fold à 4 pales
• Chillers à eau circulante double de 60 000 BTU avec unités de traitement d'air dans chaque cabine pour le chauffage et la climatisation
• Caméra de la salle des machines connectée au système Garmin, avec capacités couleur, faible luminosité et IR
• (2023) Pompes de cale à haute capacité avec alarmes de niveau d'eau élevé
• (2023) Chauffe-eau de 22 gallons
• (2024) Réservoirs d'eaux noires et pompes marines à haute capacité remplacés
• (2024) Réservoirs d'eaux grises remplacés
• Lavage à l'eau chaude et froide dans le garage du canot
• Parker Watermaker, avec de nouvelles membranes installées en usine et une pompe de surpression en 2022
• Unité combinée laveuse/sécheuse

Le système électrique a été méticuleusement mis à niveau pour augmenter la fonctionnalité et le confort et est à la pointe de toutes les nouvelles technologies. De nouvelles mises à niveau de la batterie lithium-ion, avec le système de chargeurs Victron, permettront de faire fonctionner toutes les réfrigérations indéfiniment.

• (2021) Générateur Cummins de 22Kw, avec panneau de diagnostic à distance – 1211 heures
• (2023) Supports de moteur de générateur remplacés
• Isolateurs galvanique
• Réseau de mise à la terre pour la quille, le mât et tous les métaux sous-marins
• (2024) Onduleur Victron X3 dédié au système AV, isolé des pics de courant du quai
• Onduleur Victron pour la maison
• (2022) Ventilateurs de refroidissement du transformateur de la maison ajoutés
• (2025) Batteries principales lithium-ion de la maison - NOUVEAU 4/25
• (2024) Contrôleurs de batterie Victron
• (2023) Feux de navigation remplacés
• Ventilateur de refroidissement du transformateur
• (2024) Panneaux solaires et contrôleur de charge Victron
• (2022) Nombreux prises duplex 120v à travers le bateau pour le chargement des appareils et la commodité
• Panneau de diagnostic de charge
• (2024) Batteries de démarrage du générateur et du moteur remplacées
• (2023) Ventilateurs de cabine 24V
• (2024) Réseau CAN (Schreiber) mis à jour avec le firmware actuel et tous les contrôles d'éclairage
• (2024) Tous les interrupteurs sont mis à jour et rétroéclairés, avec étiquetage gravé au laser
• Lumières sous-marines
• Lumières de descente de mât

Sécurité

• Module Jon Bouy MOB (certificat à jour)
• (2023) Canot de sauvetage de 8 personnes
• (2) EPIRBs
• Téléphone satellite
• (12) PFDs Mustang gonflables avec harnais et cordes de sécurité

Canot

• Canot gonflable à fond dur Achilles
• Hors-bord Suzuki 15HP à injection électrique 4 temps, en blanc éclatant
• Berceau à rouleaux en acier inoxydable dans le garage du canot
• Treuil électrique pour canot avec télécommande pour un lancement et un rangement sans effort

Équipement supplémentaire

• Plancher de passerelle sur mesure pour un amarrage "med-tie"
• (2024) Housse de bateau complète sur mesure en toile de Kinder Industries
• Couvre-helm, volant, winches et table de cockpit en toile
• 4 grandes fenders gonflables de style super yacht avec gonfleur/dégonfleur électrique
• Soleil plein deck Sunbrella
• Aspirateur Dyson avec chargeur monté

Cabines et Équipement

Salon principal

Dans le cadre de la refonte de NEB, l'entrée de la cabine avant tribord a été fermée dans la cloison mina. Cela a permis au canapé du salon d'être enveloppé à l'avant. Cela a également facilité un endroit pour accrocher un écran de 50” pour l'AV et la navigation. Tous les revêtements ont été remplacés et une nouvelle table pliante électrique a été installée. L'éclairage a été modernisé, des ventilateurs de cabine ont été ajoutés et de nombreuses prises 120v ont été ajoutées.

• (2022) Table pliante télescopique électrique entièrement articulée, fabriquée sur mesure par NEB avec des plateaux de service intégrés à la table du salon
• (2024) Coussins de canapé refaits (Milan White)
• (2022) Sole de cabine remplacée
• Le canapé tribord dispose d'une table de travail entièrement rétractable
• (2024) Nouvelles trappes de pont et pare-soleil
• Ventilateurs de cabine (24v)
• (2022) Éclairage mis à jour
• Deux tapis sur mesure avec un dos antidérapant

Cabine des propriétaires arrière

Refonte avec le travail à NEB pour donner à cette cabine spacieuse un aspect plus luxueux et raffiné, ainsi qu'une meilleure fonctionnalité pour un usage à bord. Les améliorations comprennent un éclairage mis à jour, des prises 120v supplémentaires et de nouvelles finitions.

• (2022) Matelas Tempur-Pedic sur mesure
• (2022) Lampes de lecture
• Coffre-fort verrouillable
• Téléviseur intelligent Sony de 50”
• Système audio Bose
• Ventilateurs de cabine
• (2022) Tapis antidérapant sur mesure

Toilettes de la cabine arrière

• (2022) Peaux en porcelaine
• (2022) Éclairage LED dans le miroir
• Toilettes à eau douce
• Douche séparée

Toilettes de jour arrière

• (2022) Peaux en porcelaine
• (2022) Éclairage dans le miroir
• Toilettes à eau douce
• Vents d'air de makeup HVAC

Cabine VIP avant

Dans le cadre de la refonte de NEB, cette cabine a été modifiée par rapport à la disposition d'origine pour supprimer la cloison centrale et créer une grande cabine avec deux lits queen. C'est une cabine spacieuse et ouverte qui offre un grand espace de rangement dans les meubles.

• Deux nouveaux matelas queen sur mesure
• (2022) Rénovation de la cabine et des toilettes par NEB.
• (2022) Baignoire séparée
• Lampes de lecture
• (2024) Trappe de pont remplacée
• (2022) Tapis antidérapant sur mesure

Toilettes avant

• (2022) Douche à l'italienne
• (2022) Baignoire séparée
• (2022) Peaux en porcelaine

Cabine du capitaine

• (2023) Matelas sur mesure
• (2023) Lampes de lecture LED

Cuisine

La cuisine de Serenity est un rêve de chef, équipée d'un espace de comptoir Corian abondant, d'un nouveau réfrigérateur avec machine à glaçons, d'un lave-vaisselle haute efficacité et d'un micro-ondes à convection 240v. Que vous prépariez des repas décontractés ou des festins élaborés, cette cuisine vous permet de cuisiner avec aisance et élégance, même lorsque vous êtes à l'ancre au large d'une île des Caraïbes.

• (2024) Lave-vaisselle Bosh HE
• Système de détection de fuite à distance contrôlé par propane
• (2022) Réfrigérateur
• (2022) Deux congélateurs à tiroirs
• (2022) Machine à glaçons
• Plans de travail en Corian
• (2022) Micro-ondes à convection/roasting à air chaud 240V
• Mixeur Vita-mix
• Cuisinière et four à gaz propane
• Hotte de cuisine
• Gril de blanchiment 240V (sur le pont)
• Refroidisseur à vin de 12 bouteilles

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.