Jeanneau 64

Hébergements

Cabine arrière principale avec salle de bain et douche

Matelas à ressorts amélioré

Accès privé au pont par trappe avec échelle

Bureau avec tiroirs

Placard suspendu avec tiroirs de commode en dessous

Zone de salon avec canapé

2 cabines avant avec salle de bain et douche privées

Lits queen size avec matelas à ressorts amélioré

Placards suspendus et tiroirs

Grand espace de rangement sous les lits

Éclairage LED

Trappes de pont ouvrantes avec moustiquaires

4 trappes ouvrantes dans la cabine

2 trappes ouvrantes dans les salles de bain

Salles de bain privées avec chasse d'eau électrique et douches

Cabine latérale tribord avec 2 couchettes et accès à la salle des machines

Cabine avant avec 2 couchettes et salle de bain avec douche

Salon avec table à manger pleine longueur, canapé double à bâbord

Cabine latérale et cabine avant

Cabine latérale côté tribord à côté de la passerelle

(2) Lits superposés à un seul couchage avec rangement

Lave-linge 220v dans le grand placard humide

Chargeur mural Dyson V7

Accès à la porte étanche de la salle des machines

Cabine avant cabine d'équipage

(2) lits superposés avec lavabo, douche, toilettes. et

Climatisation

Accès par la porte étanche de la douche de la cabine standard

Accès par le hublot de pont

Accès au coffre à ancre par la porte étanche avant

Cockpit

Stations de barre jumelles peintes en noir brillant

Hublot d'ouverture courbé avec accès à la cabine principale

Tables de cockpit jumelles pour 10 personnes

Table de cockpit se transforme en espace salon avec des pieds télescopiques

Sièges de barre avec rangement en dessous

Éclairages de courtoisie LED

(2) Consoles réfrigérateur et évier au milieu du cockpit

Passerelle hydraulique noire (plaque de gang)

Porte de tableau arrière électrique plateforme de baignade vers le garage avec échelle

Plancha/ grill rétractable

Douche de cockpit chaude/froide

NOUVEAU stéréo Fusion avec haut-parleurs de cockpit

Panneaux solaires NOUVEAU 2022

Accès à la plateforme arrière vers les coffres de poupe, plateforme de baignade du garage

Coffre de radeau de sauvetage sous le plancher du cockpit

Éclairage de courtoisie LED

Pompe de lavage électrique dans le coffre d'ancre

Prises de courant à quai sous la barre tribord

Toit Bimini amovible

Dodger vers l'arc avec fenêtres claires et housses

Électronique

Package de navigation Ray Marine mis à jour 2020

Axiom Traceurs de cartes, deux postes de pilotage 12"

Écran supplémentaire de 7" pour l'équipage et console de cockpit

Répéteur de traceur de cartes dans le salon sur la télévision du salon

Pilote automatique hydraulique avec télécommande 

Radar Radome 4 kw, support HD 4G avec routeur

(2) VHF portables 

Raymarine 260 VHF avec station dual AIS

Corne de brume et haut-parleur

NOUVEAU mât tricolore et lumières de navigation 2020

NOUVEAU système satellite KVH 2021

NOUVELLE antenne Iridium go 2021

Prise et lecture de pilote automatique de rechange

Cartes Navionics Caribéennes, côte est, Méditerranée

 

 

Voiles et gréement

Grand-voile à lattes complètes North avec enrouleur dans le mât

Enrouleur électrique génois 110% North

Enrouleur électrique de foc auto-vireur North

Code G1 North avec enrouleur à ligne Facnor

Nouveaux housses UV pour les voiles de tête

Nouveaux drisses de foc et de grand-voile 2021

Nouveau code G5 2020 avec nouvelle drisse

Nouvelle drisse de relevage 2021

Nouvelle drisse de grand-voile 2020

Nouveaux paliers de gouvernail 2021

Mât peint en blanc amélioré

Barre de flèche peinte en blanc, rail en inox pour réduire l'usure

(2) winches primaires électriques Harken ST 70.2

(2) winches Harken ST 60 Rewind avec commandes au bar

Amélioration du hauban hydraulique et du pataras

Rail de génois sur les ponts latéraux avec commandes au cockpit

Gréement pour Code zéro et spinnaker asymétrique

Moteur principal

Volvo D4 180 ch 1600 heures

Arbre en acier inoxydable 40 mm. Hélice Flexo-fold à 4 pales

Support en bronze P

Lubrification à l'eau sans goutte d'arbre

Démarrage par bouton-poussoir sans clé

Accélérateur à levier unique sur le tableau de bord tribord

Mise à jour de la spécification de service moteur d'usine

NOUVEAUX câbles de direction 2021

NOUVEAUX roulements d'arbre d'entraînement 2021

Électrique

Générateur Onan 17,5k service mis à jour

Inverter 2000w 220v amélioré

Supplémentaire batteries

(2) chargeurs 100ah pour une recharge plus rapide

Climatisation 60 000 BTU 

Manutentionnaires d'air améliorés avec contrôle thermique de la cabine du skipper

Propulseur de tunnel 24v avec banque de batteries dédiée 

Propulseur de poupe 24v avec banque de batteries dédiée

Panneau électrique rétroéclairé pour les systèmes de maison, AC, surveillance de batterie, surveillance de réservoir et système de transfert de carburant

Placard électrique dédié dans le couloir bâbord pour le panneau de disjoncteurs, systèmes 24v et systèmes 12v

 

Réservoir

Réservoirs de carburant principaux et secondaires au total, 825 litres, 218 g.

Pompe de transfert de carburant secondaire

Réservoir d'eau (3) total 1000 litres, 265 gallons

Réservoirs de retenue des déchets au total 264 Litres 69 g

Générateur d'eau de mer Sea Recovery Ultra Whisper 120 l/h 220/24v

Réservoir d'eau chaude 80 litres 21,4 g

Galerie

Plans de travail en Corian

Évier en acier inoxydable

Robinet d'eau potable avec filtre à osmose inverse

Tiroirs à fermeture douce

Réchaud à propane Eno 3 feux avec grill au four

Hotte aspirante avec lumière au-dessus du réchaud

Lave-vaisselle MIELE

Refroidisseur à vin 220v

Machine à glaçons dans le tiroir du congélateur

Micro-ondes grill/oven MIELE avec ventilateur d'extraction

(2) trappes de pont ouvrantes

Pompe à pied au lavabo

Description fournie par le fabricant

Né d'un partenariat étroit entre Philippe Briand et Andrew Winch, le Jeanneau 64 présente des lignes élégantes avec des proportions classiques. Le style contemporain du pont confère au yacht un attrait intemporel.

Chaque yacht Jeanneau est conçu pour être un bateau de marin, et le Jeanneau 64 ne fait pas exception. Ce navire amiral est sûr, rapide et agréable à naviguer. Philippe Briand a livré une coque moderne qui intègre une chîne dure pour augmenter la vitesse, la stabilité et le volume intérieur

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.