FarEast 28R
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Hanse Vertriebs GmbH & Co KG
Allemagne
| Marque | FarEast |
|---|---|
| Modèle | 28R |
| Année | 2016 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €35 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 9.07 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Kummerow, Mecklenburg-Western Pomerania, Allemagne |
| Longueur Hors Tout | 9.07 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.53 m |
| Bau | 2.75 m |
| Tirant d'eau max. | 1.75 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 1360 kg |
| Tonnage brut | 1.36 t |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Suzuki |
| Modèle de moteur | Four Stroke 6PS |
| Puissance | 6 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Simonis - Voogd |
|---|---|
| Fabricant | FarEast |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
FarEast 28R – Racer haute performance en état neuf, uniquement en eau douce
À vendre, un FarEast 28R exceptionnellement bien entretenu de 2016 – un bateau de performance sans compromis pour les régatiers ambitieux ou les navigateurs sportifs. Le bateau a été très peu utilisé, navigué uniquement en eau douce et est dans un état correspondant à son excellente condition.
Coque
- Coque sandwich en infusion sous vide avec résine isopolymère
- Coque blanche
- La structure interne robuste répartit toutes les charges de la quille et du gréement
- Quille relevable de 1,75 m, en T avec dérive en carbone et bulbe en plomb
Gouvernail
- Gouvernail et barre en carbone avec rallonge de barre
- Pont construit en sandwich avec surface antidérapante
- Renforts un laminés au niveau des accessoires de pont
Intérieur
- 2 poches de rangement
Système d'eau
- Pompe de cale manuelle dans le cockpit
Moteur
- Moteur hors-bord Suzuki quatre temps de 6 ch (ajouté, amovible)
Électricité
- Traceur B&G, sondeur, compteur de vitesse, anémomètre, panneau solaire
Voiles et gréement
Mât
- Mât en aluminium Selden, pied de mât, 2 haubans inclinés
- Bôme Selden avec tension de guindant, Cunningham, 1 ris
- Espar de 1,75 m
- Rodkicker Selden
- Furlex pour enrouleur de foc
Haubans
- Haubans avant Selden
Gréement courant
- Chute de grand-voile, chute de foc, chute de gennaker, 2 écoutes de foc, écoute de grand-voile 4:1 + 16:1, Cunningham, tension de guindant
- Écoutes de gennaker : chutes, poulies, taquets
- Hauban arrière 6:1
Voiles
- Grand-voile RedRum en Technora ZZ Black
- Génua RedRum en Technora ZZ Black
- Gennaker RedRum en nylon 0,75 oz
- Foc Wendel & Rados 110% 18,82 m² (ajouté en 2018)
- Gennaker / Runner A4 Wendel & Rados 110-180° 62 m² (ajouté en 2018)
- Gennaker / Reacher A1 Wendel & Rados 60-140° 59 m² (ajouté en 2018)
Équipement de pont
- 2 arrêts de chute
- 1 jeu de taquets
- Winch de chute sur le toit de la cabine Harken 20
- 2 winchs de foc Harken 35.2
- 2 rails de foc avec chariots
- Chariot de grand-voile 3:1 avec cordages
- Panier arrière en acier inoxydable divisé, garde-corps
- 2 sacs à cordages et winch
- Sac de rangement pour gennaker ; couverture pour le descente
Le bateau est prêt à naviguer immédiatement, pas de travaux à prévoir, pas d'accumulation d'entretien – il suffit de mettre à l'eau et de profiter.
Contact et visite sur rendez-vous – emplacement : lac de Kummerower, Mecklembourg-Poméranie-Occidentale.
Avertissement de non-responsabilité
L'entreprise fournit les informations sur ce navire/bateau de bonne foi
Présenté par:
Hanse Vertriebs GmbH & Co KG
Allemagne
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Services
- AssuranceAssurance