Dufour 512 Grand Large
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XPrésenté par:
BJ Yachting
France
| Marque | Dufour |
|---|---|
| Modèle | 512 Grand Large |
| Année | 2016 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €259 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 14.75 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Antibes, Alpes-Maritimes |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.75 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 13.67 m |
| Bau | 4.78 m |
| Tirant d'eau max. | 2.3 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Poids à sec | 15245 kg |
| Surface de grand-voile | 100.8 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Heures de moteur | 3000 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
|
| Fabricant | Dufour |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Réservoirs de carburant | 500 litres |
| Réservoirs à eau douce | 720 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
Dufour 512 de 2016 - L'alliance parfaite de confort et de performance
Découvrez ce superbe Dufour 512, un voilier de 2016 en excellent état, qui saura combler les navigateurs les plus exigeants. Parfaitement entretenu et minutieusement équipé, ce bateau est prêt à vous accompagner dans toutes vos aventures, que ce soit pour une escapade côtière ou une traversée hauturière.
Un compagnon idéal pour toutes vos navigations
Le Dufour 512 a été conçu pour offrir une expérience de navigation exceptionnelle, alliant performance et confort. Grâce à sa conception élégante et à son aménagement bien pensé, il répondra aussi bien aux besoins des marins chevronnés qu’à ceux des familles ou équipages à la recherche d’un espace accueillant et fonctionnel.
Un voilier pour toutes vos envies
Que vous planifiiez une courte croisière le temps d’un week-end ou que vous envisagiez une grande expédition en haute mer, ce voilier polyvalent saura s’adapter à toutes vos attentes. Sa robustesse, son confort en mer comme au mouillage, et son équipement moderne en font un choix idéal pour naviguer en toute sérénité.
Équipements et entretien : un bateau prêt à naviguer
Ce Dufour 512 a bénéficié d'un entretien méticuleux, gage de fiabilité et de sécurité pour ses futurs propriétaires. Voici quelques-uns des points forts de son équipement :
- Batteries neuves, remplacées en 2022, pour une autonomie énergétique optimisée lors de vos longues navigations.
- Un gréement et des voiles en excellent état, permettant des performances marines remarquables.
- Un intérieur spacieux et lumineux, équipé de tous les conforts nécessaires pour de longs séjours à bord.
- Des instruments de navigation modernes et performants pour assurer une navigation précise et sécurisée.
Un espace de vie conçu pour le confort et la convivialité
Le Dufour 512 offre des espaces généreux, à l’intérieur comme à l’extérieur. Son cockpit spacieux est parfait pour profiter des moments en plein air, tandis que son intérieur raffiné dispose de plusieurs cabines confortables, idéales pour accueillir famille et amis.
Un investissement sûr pour des moments inoubliables en mer
Ce voilier, parfaitement entretenu et prêt à naviguer, représente une opportunité rare sur le marché. Vous n’aurez qu’à monter à bord et à larguer les amarres pour vivre vos rêves de liberté sur l’eau.
Ne manquez pas cette chance ! Venez découvrir ce magnifique Dufour 512 et laissez-vous séduire par son élégance, ses performances et son confort. Une visite s’impose pour apprécier toute sa splendeur.
Description fournie par le constructeur
Millesime 2016 dans la gamme Grand Large, le Dufour 512 combine parfaitement la philosophie d'un yacht avec un style élégant et luxueux ainsi qu'un bateau de plaisance avec des performances exceptionnelles.
Après le succès du Dufour 500 GL, produit jusqu'à 140 unités, Dufour propose une version revisitée de ce yacht exceptionnel, qui bénéficie de toutes les innovations et caractéristiques intégrées dans les derniers modèles Grand Large.
En navigation, le nouveau foc fixe, la console du barreur et le mât incliné sont des avantages notoires pour une manœuvre facile. Au mouillage, vous profiterez de la cuisine extérieure entièrement équipée avec barbecue, évier et réfrigérateur, ainsi que des larges bains de soleil et des mains courantes éclairées pour une approche de style de vie inégalée sur un yacht de même catégorie.
Infiniment performant, facile à naviguer et d'une élégance rêveuse, le Dufour 512 promet des émotions intenses dans toutes les conditions et incarne une nouvelle dimension aux aventures nautiques.
Construction
- Coque : Laminée à la main en polyester/fibre de verre ; côtés en sandwich avec noyau en mousse sous vide.
- Décoration : Gris
- Gelcoat : Gelcoat NPG avec le premier mat imprégné de résine NPG formant une barrière optimale contre l'osmose.
- Structure : Fond de coque contre-moulé, planchers laminés dans la coque.
- Plancher : Sandwich avec noyau en mousse PVC injectée
- Ballast : Les boulons de quille reposent sur des plaques arrière en acier inoxydable
- Gouvernail : Forme semi-elliptique, rempli de mousse époxy à cellules fermées.
- Arbre de gouvernail : Acier inoxydable massif.
- Surface de pont antidérapante : Surface de pont structurée antidérapante
Pont
- Plaques de chaînage de hauban : Plaques de chaînage sur les côtés de la coque
- Plaques de chaînage de sécurité : Plaques de chaînage pour harnais de sécurité dans le sol du cockpit
- Plaques de chaînage diverses : 2 plaques de chaînage de hauban arrière
- Taquets d'amarrage au milieu du navire : 2, en aluminium
- Taquet d'amarrage : 4, en aluminium.
- Bandes de frottement : 6 en inox, sur la ligne de flottaison de la coque
- Remplisseurs de réservoirs de carburant : 2
- Remplisseurs de réservoirs d'eau : 3
- Rails de grand-voile : Sur le roof avec un chariot réglable.
- Rails de génois : 2 rails de drisse de génois, chariots à faible tirage réglables par plongeur
- Chute
- Accessoire traversant le pont : Col de cygne en inox pour câbles électriques et électroniques
- Organisateurs de pont : 2 organisateurs de pont à 4 poulies pour les retours de drisse, de voile et de ris.
- Winches de drisse : 2 winches de drisse sur le roof.
- Winches de voile : 2 winches de drisse de génois aux postes de barre
- Taquets de blocage : 2 rangées de taquets de blocage à tribord / bâbord au niveau de la descente
- Taquets de blocage de ligne de enrouleur : 1 à l'extrémité arrière du pont latéral
- Couvercles de trappes : Trappe coulissante en Plexiglas®
Cockpit
- Sièges de banc de cockpit : Couvert de teck.
- Siège du barreur : Couvert de teck.
- Coffres : 1 grand coffre latéral à tribord avec fermeture assistée par vérin et fixation pour cadenas.
- Barre : Diamètre de la roue 900 mm
- Console de barre : Polyester.
- Commandes du moteur : À la position de barre tribord
- Compas : 2 sur colonnes
- Instrumentation : Positions de barre bâbord et tribord
- Coffre à gaz : Sous le siège du barreur bâbord
- Porte arrière : S'ouvre au centre en se soulevant
- Coffre BIB : Sous le plancher, position de barre tribord
- Coffre à annexe : Sous le plancher, position de barre bâbord
- Rampe : Acier inoxydable, sur la table de cockpit
Cuisine
- Configurations : Cuisine avant
- Plan de travail : Résine synthétique ‘Corian®’ avec un cadre en bois.
- Évier : Évier en acier inoxydable dans le module tribord
- Eau : Eau chaude et froide pompée avec robinet mélangeur à levier unique en acier inoxydable.
- Cuisinière à gaz : Cuisinière à gaz à 3 feux avec four et grill, sur cardans, avec main courante en acier inoxydable dans le module bâbord
- Rangement de la vaisselle : Chevilles pour maintenir la vaisselle en cas de gîte.
- Réfrigérateurs : Réfrigérateur 12 V avec tiroirs en acier inoxydable
- Module bâbord
- Rangement : 5 compartiments à bâbord et 4 compartiments à tribord, sous le plancher.
- Four à micro-ondes 220 V : Dans le compartiment de la coque tribord (option)
- Pompe : Pompe à eau de mer intégrée sous le plancher à tribord
- Poubelle : Compartiments de tri
Gréement et Voiles
- Mât : Aluminium anodisé avec 2 niveaux de haubans inclinés
- Gréement : Fractionné 9/10
- Installation du mât : Sur le pont
- Feux : Feux d'ancre et de navigation.
- Palans : Taquets de palan de mât.
- Bôme : Aluminium anodisé équipé de 2 ris continu.
- Enrouleur : Enrouleur de génois.
- Gréement dormant : Continu en câble inox à brin unique, vis de gréement en bronze chromé, comprenant : hauban avant, hauban arrière avec vis de gréement doubles, haubans intermédiaires et inférieurs.
- Hauban arrière : double
- Gréement courant : “Gréement courant en textile pré-étiré comprenant : drisses de grand-voile et de génois, palan de bôme, écoutes de grand-voile et de génois, 2 lignes de ris continu, tendeur de bordure, 2 réglages de chariot d'écoute, ligne d'enroulement, palan de descente.
- Grand-voile : 2 larges bandes de ris, avec lattes et sac.
- Génois : Génois enrouleur avec protection UV.
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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