Dufour 512 GL
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Northstar Yacht Sales, LLC
États-Unis
| Marque | Dufour |
|---|---|
| Modèle | 512 GL |
| Année | 2016 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$400 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 15.54 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Portsmouth, Rhode Island, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15.49 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 13.77 m |
| Bau | 4.78 m |
| Tirant d'eau max. | 2.29 m |
| Type de quille | autre |
| Lest | 9587 livres |
| Poids à sec | 33609 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 22.78 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D2-75 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Vitesse de croisière | 9 kn |
|---|---|
| Autonomie | 460 nmi |
| Architecte | Felci |
|---|---|
| Fabricant | Dufour Yachts |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Nombre de places assises | 9 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 118 gal |
| Réservoirs à eau douce | 3 x 180 gal |
| Réservoirs eau noire | 3 x 39 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
"Alliance" est un excellent exemple de ce modèle Dufour très réussi. Ce 512 GL appartient à un couple de navigateurs très expérimentés qui l'ont entretenu selon les normes les plus élevées. Ce 512 a été commandé avec de nombreuses améliorations d'usine, y compris le Grand Prix Package.
Le Dufour 512 GL offre des logements spacieux avec trois cabines et trois salles de bain, parfaits pour un confort à bord. Véritable croiseur de performance, ce bateau est idéal pour divertir amis et famille, naviguer ou participer à des courses de club. Son système de climatisation à trois zones et son chauffage réversible maintiennent le salon et les cabines très confortables tout au long des saisons.
Si vous envisagez un yacht à voile dans cette gamme, faites-vous une faveur et prenez des dispositions pour monter à bord pour un aperçu direct.
Hébergements
"Alliance" est équipé d'un intérieur en bois véritable sur les cloisons et les meubles en Moabi. Les planches de sol sont en stratifié.
Cabine principale à l'avant
- Lit double en alcôve
- Rangement avec tiroirs sous le lit
- Deux placards suspendus
- Multiples hublots ouvrants avec ombres/écrans OceanAir
- Toilettes séparées dans la suite principale (chasse d'eau douce) - lavabo et douche séparée avec pompe de douche automatique à bâbord et toilettes électriques Jabsco et lavabo à tribord
Cuisine
La cuisine est à l'avant et s'étend en travers juste derrière la cabine principale dans la partie la plus large de la coque. Elle dispose d'un réchaud à gaz à (3) feux avec four. L'évier en acier inoxydable à grand bol avec couvercles en Corian a un robinet mélangeur à levier unique en acier brossé. Le réfrigérateur à tiroir et le micro-ondes sont situés du côté tribord de la cuisine.
Tous les conforts ont été pensés. Le rangement est ample avec un porte-épices intégré, des bacs à couverts escamotables et une cave à vin intégrée.
- Réfrigération Isotherm 12 volts - 2 tiroirs dans la cuisine (remplacé en 2025)
- Congélateur Isotherm 12 volts - chargement par le haut dans la cuisine
- Réfrigération Isotherm 12 volts - chargement par l'avant dans le cockpit
- Réchaud à propane Eno à 3 feux avec four dans la cuisine
- Gril à propane Eno à 2 feux avec plaque plate dans le cockpit
- Évier double en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression
- Plans de travail en Corian
- Multiples hublots ouvrants et fixes pour la lumière naturelle et la ventilation. Ombres/écrans OceanAire pour les hublots de toit
Salon principal
- Coin repas en forme de U à bâbord
- Table de salle à manger à double plateau convertible en table de cocktail ou en grand lit
- Banquette coulissante au milieu de la cabine avec dossier rétractable
- Sofa à tribord - le sofa et le poste de navigation sont convertibles
- TV à écran plat de 32" escamotable à tribord entre la cuisine et le sofa
- Poste de navigation à tribord avec panneaux électriques DC et AC et électronique cachée
- Multiples hublots ouvrants et fixes pour la lumière naturelle et la ventilation. Ombres/écrans OceanAire pour les hublots de toit
- Cave à vin dans la cale !
Cabines arrière
- Cabines arrière identiques à bâbord et à tribord avec lits doubles, placards suspendus et rangement partout
- Multiples hublots ouvrants et fixes pour la lumière naturelle et la ventilation. Ombres/écrans OceanAire pour les hublots de toit
- Toilettes arrière à bâbord - toilettes de jour (chasse d'eau douce) - toilettes électriques Jabsco et douche séparée avec pompe de douche automatique
- Toilettes arrière à tribord dans la suite (chasse d'eau douce) - toilettes électriques Jabsco et pompe de douche automatique
Voiles et gréement
- Pack GRAND PRIX - Grand mât, Quille profonde, Voiles améliorées, Hélice repliable, Propulseur d'étrave rétractable
- Quille Selden 9/10, mât en aluminium fractionné avec haubans en acier inoxydable
- Hauban arrière divisé
- Régleur de hauban hydraulique
- Vang de bôme rigide
- Voyageur de grand-voile
- Guides de foc réglables
- Enrouleur de voile d'avant Facnor à entraînement par bande plate
- Grand-voile à lattes Elvstrom "Offshore"
- Sac de grand-voile Evolution stack-pack et lazy jacks
- Foc enrouleur Elvstrom "Offshore" 110% avec protection UV
- Doyle Code Zero sur enrouleur
- Étrave fixe avec rouleau d'ancre intégré et bobstay fixe
- Winches principaux électriques Lewmar ST55 (Amélioration)
- Winches de spinnaker Lewmar ST 50 (manuel)
- Winches de cockpit Lewmar ST45 - à la fois tribord et bâbord sont électriques (Amélioration)
- Capote, bimini et connecteur
- Housse de table de cockpit
- (6) Housses de winch
- Coussins de cockpit
Coque, Pont et Cockpit
HULL
- Lamifié à la main en polyester/fibre de verre.
- Stries décoratives sur la coque et le boot.
- Gel coat NPG avec le premier mat imprégné de résine NPG formant une barrière optimale contre l'osmose.
- Structure : Fond de coque contre-moulé, planchers laminés dans la coque.
- Ballast : Les boulons de quille reposent sur des plaques arrière en acier inoxydable.
- Quille 7' 6"
- Gouvernail : Forme semi-elliptique, rempli de mousse époxy à cellules fermées et mât en acier inoxydable solide.
DECK
- Plancher : Sandwich avec noyau en mousse PVC injectée.
- Les côtés du pont, le roof et le cockpit sont recouverts de teck (collé - sans fixations).
- Barres d'appui : Barres d'appui en bois massif sur le roof.
- Rails de pied en bois fixes.
- Compartiment d'ancre : Moulé dans le pont, auto-drainant avec support de guindeau intégré et œillet de chaîne d'ancre, couvercle de trappe verrouillable.
- Pulpits en acier inoxydable divisés à l'avant bâbord + tribord.
- Pulpit arrière : Support de bouée de sauvetage, support de mât, et lignes de vie ouvrantes.
- Stanchions : 8 avec 2 rangées de lignes de vie.
- Portes de ligne de vie à bâbord et tribord.
- Échelle de bordage latérale en acier inoxydable.
Plaques de chaîne de hauban : Plaque unique pour les haubans de tête et les haubans inférieurs (2) plaques de chaîne de contre-hauban.
Anneaux de sécurité "D" dans le sol du cockpit 2 plaques de chaîne de contre-hauban.
Taquets d'amarrage : (6) taquets en aluminium, (4) d'amarrage & (2) de ressort.
Bandes de frottement : (6) en inox, sur la coque près des taquets à la ligne de flottaison.
Voyageur de grand-voile : Sur le roof.
Rails de génois : Avec chariots de guidage réglables.
Descente : Avec palan à plusieurs achats et cascade.
Poulies : (2) poulies de retour de drisse de génois simples sur le coaming.
Accessoire traversant le pont : Cou de cygne en inox pour câbles électriques et électroniques.
Organisateurs de pont : (2) organisateurs de pont pour retours de drisse.
(2) winches électriques de drisse sur le roof.
(2) winches électriques de drisse de génois/jib sur les coamings du cockpit.
- (2) winches de spi (manuel).
(2) rangées de taquets à cliquet bâbord/tribord.
COCKPIT
Le cockpit du Dufour 512 GL est le parfait équilibre entre fonctionnalité et élégance. Les larges bains de soleil avec des coussins épais offrent un confort inégalé tandis que la position de conduite ergonomique rend la navigation des plus agréables. La grande porte arrière révèle une plateforme de baignade à l'ancre, tandis qu'elle assure une sécurité maximale en navigation lorsqu'elle est fermée.
- Banquettes de cockpit : En teck à lattes.
- Bains de soleil.
- Compartiments : 2 grands compartiments latéraux, couvercles équipés de vérins à gaz et de fixations pour cadenas.
- Barre : Roues en fibre de verre doubles.
- Contrôle du moteur : À la position de barre tribord.
- Compas : Un à chaque barre.
- Compartiment à gaz propane.
- Porte arrière électrique : S'ouvre vers le haut, avec échelle de baignade télescopique en inox intégrée.
- Compartiment BIB : Rangement de radeau de sauvetage dans un compartiment dédié.
- Douche : Dans un compartiment arrière.
- Échelle de baignade télescopique en inox.
- Sol de cockpit en teck.
- Barre d'urgence.
- Réfrigérateur de cockpit.
- Gril de cockpit (Plancha).
Électronique
- Raymarine eS 127 MFD à la station de navigation
- Raymarine eS 97 MFD aux postes de barre bâbord et tribord
- Afficheurs Raymarine i70 aux postes de barre bâbord et tribord
- Autopilote à entraînement linéaire Raymarine P70
- Radio VHF fixe Simrad RS 35 / récepteur AIS à la station de navigation
- Poste sans fil Simrad HS 35 pour RS 35
- Radar Raymarine 18" 4kw Raydome
- Stéréo Fusion/Bose avec haut-parleurs surround et caisson de basses dans le salon et deux haut-parleurs dans le cockpit
- TV à écran plat pop-up de 32" avec récepteur satellite Trac vision
Mécanique
- Climatisation Marine Air et chauffage réversible - 3 zones
- Moteur inboard Volvo de 75 ch (Mise à niveau)
- Hélice repliable à 4 pales
- Propulseur d'étrave rétractable Sidepower
- Réfrigération Isotherm 12 volts - 2 tiroirs dans la cuisine (Remplacé en 2025)
- Congélateur Isotherm 12 volts - chargement par le haut dans la cuisine
- Réfrigération Isotherm 12 volts - chargement par l'avant dans le cockpit
- Chauffe-eau Quick de 30 litres avec échangeur de chaleur moteur
- 3 x toilettes électriques à eau douce Jabsco - chacune avec un réservoir individuel de 13 gallons avec pompe de pont et évacuation par-dessus bord
Électrique
- Fisher Panda 8000i +Chargeur Combi
- Batteries - 4x660wh, 2xGroupe 31, 1x Groupe 27
- Inverter de 3000 watts
- Alimentation à quai de 50 ampères avec cordon
- Éclairages intérieurs et de navigation à LED
- Prises de 110 volts dans toute la cabine
- Prise de 12 volts au poste de navigation
Équipement de docking et de sécurité
- Ancre Delta de 44 lb avec une corde en nylon à trois brins de 250' x 3/4" et une chaîne BBB de 50" x 3/8"
- Quatre (4) pare-battages
- (6) Lignes de quai à double tresse épissées
- Type IV bouée en forme de fer à cheval jetable
- 8 gilets de sauvetage
- Fusées Orion
- 3 x Extincteurs
- Détecteur de CO
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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