Custom John Hughes Bladerunner
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The Yacht Sales Co.
Australie
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | John Hughes Bladerunner |
| Année | 2016 |
| Condition | Occasion |
| Prix | A$325 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 14.33 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Hope Island, Queensland, Australie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.33 m |
|---|---|
| Bau | 8.2 m |
| Tirant d'eau max. | 0.5 m |
| Tirant d'eau min. | 0.5 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 3500 kg |
| Surface de voile avant | 32 m² |
| Surface de grand-voile | 63 m² |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | T25 High Thrust |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 25 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Heures de moteur | 100 |
| Architecte | John Hughes |
|---|---|
| Fabricant | John Hughes |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 65 litres |
| Réservoirs à eau douce | 360 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Capacité radeau de survie | 4 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
1987/2016 – Modifié 47’ John Hughes Bladerunner | Slime
Slime représente le summum de la performance de navigation dans un catamaran de sport minimaliste et confortable capable de plus de 20 nœuds, offrant des moments de pure exaltation et de joie en famille et entre amis.
Véritable œuvre d'art, conçue et construite par l'un des maîtres de la construction navale de Nouvelle-Zélande, John Hughes, Slime est basé sur un design modifié de Tennant Bladerunner.
“Partir sur Slime, c'est comme accélérer sur la piste dans un gros jet. Vous êtes projeté en arrière dans votre position assise, ravi par la puissance brute… Slime est un vaisseau spatial en carbone conçu sur mesure avec l'innovation et l'ingéniosité légendaires de Hughes à chaque regard.” (Critique de Boating NZ 2021)
Aucun frais n'a été épargné sur ce navire qui coûterait bien plus d'un million de dollars à construire aujourd'hui. Avec sa construction exceptionnelle combinant carbone, fibre de verre et Kevlar, ainsi que des haubans en Dyneema, chaque détail de Slime a été méticuleusement conçu pour économiser du poids, ajouter de la résistance et offrir une expérience de navigation inégalée.
Sa vitesse légendaire et sa stabilité remarquable en font un choix incontournable pour les amateurs de sensations fortes. Grâce à son design astucieux, Slime peut être facilement navigué avec peu de personnes, voire en solo, et géré par des marins de tous niveaux, offrant une liberté totale en haute mer.
Ses gouvernails rétractables et ses dérives signifient que vous pouvez littéralement descendre du large tableau arrière sur la plage, ou vous faufiler dans n'importe quel mouillage peu profond de votre choix, bien au-delà de ce que la plupart des voiliers peuvent atteindre.
Ne manquez pas cette occasion unique de devenir le prochain propriétaire de Slime, un investissement dans l'aventure et l'excellence maritime. Contactez-nous maintenant pour organiser une visite et laissez-vous captiver par ce navire exceptionnel qui a trop de caractéristiques à énumérer ici.
Inventaire - Slime
Nom du navire - Slime
Fabricant - John Hughes
Modèle - Bladerunner
Année - 2016
Longueur - 14,33 m / 47 ft
Largeur - 8,20 m / 26,89 ft
Tirant d'eau - 0,50 m / 1,64 ft
Hauteur de l'air - 21,00 m / 68,88 ft
Déplacement - 3 500 Kg
Capacité de carburant - 65 L - 1- 25 L + 2 - 20 L Possibilité d'ajouter plus de conteneurs
Capacité en eau - 360 L - 2 - 100 L + 2 - 80 L Possibilité d'ajouter plus de conteneurs
Matériau de la coque - Cèdre rouge, Kevlar, Carbone, Fibre de verre
Matériau du pont - Mousse, carbone
Type de quille - Daggerboard, carbone
Designer - John Hughes
Constructeur - John Hughes
HIN - AUABS058990Q24
Lieu d'enregistrement - Queensland, Australie
Numéro d'enregistrement - BTN47Q
Expiration de l'enregistrement - 27 juin 2025
Nombre de barres de direction et position - 2
Statut fiscal et payé où - Payé en Australie
Amarrage - Hope Island, Australie
Dernière antifouling - Octobre 2023, Jotun
Notes générales - 1 réservoir flexible est nouveau 2023 tribord et 1 sur bâbord peut être changé, 1 nouveau de rechange
Moteurs
Nombre de moteurs - 1
Fabricant du moteur - Yamaha
Modèle du moteur - T25 à forte poussée, arbre extra-long
Puissance - 25 Hp
Année du moteur - 2022
Numéro du moteur - 6FMK X 1053985
Heures de moteur - ~ 100 Hrs
Dernier service - Octobre 2023
Consommation de carburant - 1 L pour environ 2 NM
Type de carburant - Essence
Vitesse maximale - 8 nœuds
Vitesse de croisière - 6,5 nœuds
Hélices - Fixes
Type de propulsion - Hors-bord
Système de direction - Corde
Notes - Possibilité de démarrer manuellement
Hébergement
Cabines - 2
Lits doubles - 2
Salon rabattable - Oui
Salles de bains
Douches - 1 extérieure
Toilettes - 1
Type de toilettes - 1 Jabsco manuel
Notes - La douche intérieure est prête à être connectée et les articles achetés sont la pompe, le tuyau, la douche et les connecteurs
Cuisine
Emplacement de la cuisine - En bas
Réfrigération - Waeco chargement par le haut tribord
Cuisinière - Dometic 3 brûleurs à gaz
Évier - 1 en acier inoxydable
Alarme à gaz - Oui
Électronique
Sondeur de profondeur - B&G avec compteur de vitesse
Pilote automatique - Raymarine EV-100, 2022
Instruments de vent - B&G / 2016
Traceur de cartes - 2 B&G Zeus 3, 12", 2024
Système d'identification automatique AIS - Simrad RS40-Bm, 2022
GPS - 2 B&G Zeus 3 12", 2024
VHF - Simrad RS40-B, 2022
Notes - Tous les câbles électriques, marins et NMEA sont neufs 2024
Batteries
Batterie de maison - 1 Vicitron 12v 330 Ah 2022
Batterie moteur - 1 Vicitron 12v 330 Ah 2022
Chargeur de batterie - Multiplus 1500 chargeur / convertisseur 2022
Notes - Tous les câbles électriques, marins et NMEA sont neufs 2024
Équipement électrique
Générateur - 2024
Heures de générateur - 1 Hr
Panneaux solaires - 2 Solbian 125w
Alternateur - Alternateur hors-bord
Alimentation à quai - 220v
Notes - Tous les câbles électriques, marins et NMEA sont neufs 2024
Inventaire de voiles
Matériau du mât - Aluminium
Matériau du gréement dormant - Acier inoxydable
Âge du gréement dormant - 2016
Âge des voiles - 2024 Grand-voile, 2016 Foc et Code 0 et Gennaker
Grandes voiles - 63m2 Membrane carbone Technora 2024, lattes en carbone C-Tech, ancienne voile encore ok nécessite une réparation mais possible de l'avoir comme rechange
Voiles d'avant - 32m2 Membrane carbone Technora 2016, lattes en carbone C-Tech
Screecher / Gennaker - Gennaker et Code 0
Bowsprit - Carbone
Enrouleurs - Selden
Winches - 8 Andersen manuels, kit d'entretien fin 2023
Notes - Beaucoup de pièces de rechange
Équipement de sécurité
Pompe de cale manuelle - 2
Pompe de cale électrique - 1 Installation requise
Canot de sauvetage - Hero 4 pax, nouveau 2024
EPIRB - Ocean Signal, RescueME
Fusées - 9
Protection contre l'incendie - 2 extincteurs sur le pont et 2 à l'intérieur
Ancre
Ancre - Aluminium Excel n°4, moins de 10 Kg, nouveau bras 2024
Chaîne / Corde - Chaîne de 8 mm 20 m, corde de 40 m, tout nouveau 2024
Ancre de rechange - Oui
Chaîne / Corde - Environ 10 m
Treuil - Lone Star Marine, GX2 - HD 2024 1000w, nouveau 2024
Équipement de pont et accessoires
Annexe - Southern Pacific 2,40 m / 7,87 ft
Hors-bord de l'annexe - Temo électrique nouveau 2023
Douche de pont - Oui
Bimini - Oui
BBQ - Brûleur amovible à l'extérieur
Lignes d'amarrage / pare-battages - Lignes d'amarrage neuves 2024, 4 pare-battages gonflables Hauraki avec housse 2022
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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The Yacht Sales Co.
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Services
- AssuranceAssurance
