Dix Harvey dh550
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Just Catamarans
États-Unis
| Marque | Dix Harvey |
|---|---|
| Modèle | dh550 |
| Année | 2016 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$695 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 16.76 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Bois |
| Location | Road Town, Iles Vierges Britanniques |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 16.74 m |
|---|---|
| Bau | 8.69 m |
| Tirant d'eau max. | 1.09 m |
| Tirant d'eau min. | 0.99 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 29000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 26.21 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D2-55 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 55 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Heures de moteur | 700 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D2-55 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 55 hp |
| Heures de moteur | 700 |
| Architecte | Dudley Dix |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 245 gal |
| Réservoirs à eau douce | 265 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
C'est un bateau incontournable pour quiconque envisage d'acheter un grand catamaran de croisière performant !
Un bateau vraiment impressionnant, le DH550 est un design innovant - reflétant le meilleur des tendances actuelles en matière de multicoques. Produit de la collaboration de deux designers/bâtisseurs/yachtsmen de classe mondiale - c'est un design à la pointe de la technologie, combinant des formes de coque efficaces, une disposition de pont/mât pratique et efficace, et un intérieur bien conçu (grand, ouvert, pratique et utilisable). Le résultat ? Un bateau capable de faire des passages rapides - avec un gréement facilement manœuvré par un équipage réduit - et un intérieur remarquablement confortable. En résumé - un excellent mélange d'esthétique, de performance et de confort de vie.
CONCEPTION ET CONSTRUCTION
Le DH 550 utilise un gréement puissant et facile à manœuvrer, avec une quille à tirant d'eau faible et une grande garde au sol, pour produire un bateau conçu pour la navigation en mer.
Une construction moderne en bois/époxy est utilisée pour atteindre une rigidité, une résistance et une résistance aux chocs supérieures. Du contreplaqué Okoumé de haute qualité et une saturation époxy sont utilisés dans les coques, avec du cèdre rouge de l'Ouest utilisé dans les membrures. Le teck brésilien est utilisé dans les zones structurelles en raison de sa dureté et de sa résistance supérieures. Il y a également du renfort en fibre de verre et de l'époxy utilisés dans les zones structurelles pour renforcer les zones à forte contrainte, ce qui donne un navire remarquablement rigide et solide.
HÉBERGEMENTS
Un croiseur confortable de classe mondiale, "Friends Forever" dispose d'un hébergement pour six personnes, dans un agencement de trois cabines, propriétaire. Un salon spacieux et aéré comprend de grandes zones de repas et de détente, une station de pilotage intérieure avec station de navigation attenante, et une cuisine bien équipée et spacieuse. Une porte intérieure offre un accès direct de la station de pilotage à un cockpit de travail protégé à l'avant, tandis que de grandes portes doubles à l'arrière offrent un accès direct au cockpit arrière - avec un hardtop prolongé, pour le confort et la protection.
SALON
CUISINE
HULL BÂBORD
CABINE DU PROPRIÉTAIRE (21 pieds de long)
BUANDERIE (AU MILIEU)
TOILETTE ET DOUCHE DU PROPRIÉTAIRE (À L'AVANT)
CHAMBRE UTILE (À L'AVANT).
TRÈS GRAND COMPARTIMENT DE RANGEMENT (À l'avant de la chambre utile)
HULL TRIBORD
CABINE VIP DES INVITÉS (À L'ARRIÈRE)
TOILETTE ET DOUCHE SÉPARÉE (AU MILIEU)
CABINE D'INVITÉS (À L'AVANT)
TRÈS GRAND COMPARTIMENT DE RANGEMENT (À l'avant de la cabine avant)
VOILES
- Grand-voile NORTH SAILS (2016).
- Foc auto-vireur NORTH avec enrouleur PROFURL (2016).
- Gennaker asymétrique NORTH SAILS (2016).
- Trinquette/voile de tempête NORTH SAILS (2016).
RIG
- Mât en aluminium par Sparcraft de 22 m de haut. (2016)
- Gréement dormant, fil en acier inoxydable Dyeform. (2016)
- Bôme, aluminium - avec des tas de foin et des lazy jacks. (2016)
- Gréement courant (2016).
- Systèmes de cordage pour toutes les drisses, enrouleurs, écoutes et lignes de ris
- Drisses internes (Spectra) menées vers le cockpit avant
- Plaques de chaîne en fibre de carbone sur mesure pour les haubans
- Deux (2) winches électriques Lewmar 60 à deux vitesses
MOTEURS ET RÉSERVOIRS
- Deux (2) moteurs inboard Volvo diesel D2-55, 55 ch chacun. (Environ 1100 heures)
- Saildrives
- Deux (2) hélices repliables à 3 pales
- Deux (2) alternateurs 12v DC
- Capacité de carburant : 930L (245 gal)
- Capacité d'eau : 1000L (265 gal)
MÉCANIQUE
ÉLECTRIQUE
- Tension de la maison - 12V CC
- Batteries de la maison (Lithium) - 800Ah (2023)
- 2 x Batteries de moteur 12v (Humide) - 100Ah (2023)
- Alimentation à quai - 220V/50Hz (deux phases @ 30Amp chacune)
- Générateur - WESTERBEKE 9.4Kva 2016 (Environ 900 heures)
- 4 x Panneaux solaires - E20 Blue Solar 327W 61CV
- Chargeur de batterie (Victron Centaur - 100Amp)
- Inverter 2000 Watt (Victron Phoenix - 220V/50HZ) ajouté en 2021
- Éclairage LED dans tout le bateau
ÉLECTRONIQUE
- Système de navigation GARMIN
- GPS/traceur GARMIN avec AIS
- Log GARMIN, speedo
- Profondeur GARMIN
- Vitesse et direction du vent GARMIN
- Radar GARMIN - 40 miles (nouveau 2023)
- Pilote automatique LEWMAR (Whitlock) et portable
- Système TV/CD/DVD/Radio SAMSUNG/FUSION
- SYSTÈMES STARLINK (2) pour redondance (Gen 1 et Gen 3)
ÉQUIPEMENT DE PONT
- Treuil électrique LEWMAR.
- Ancre principale en acier inoxydable LEWMAR Delta de 35 kg. Chaîne d'ancre en acier inoxydable de 100 m.
- Ancre de kedge galvanisée de 20 kg avec chaîne d'ancre de 15 m et cordage de 100 m.
- Cordages et pare-battages.
- Douche de pont chaude et froide.
- Davit pour annexe.
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
- 13'Gemini RIB (2017) - Console de direction/Siege, Suzuki 4 temps 25HP ajouté (2024)
- Canot de sauvetage VIKING 8 personnes (Entretien, août 2021)
- Projecteur (2017).
- Corne de brume
- 12 gilets de sauvetage (2016)
- 4 harnais (2016)
- Bouées de sauvetage (2016)
- Bouée Dan (2016)
- Lumière flottante (2016)
- Ligne flottante (2016)
- Drogue (2016)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance