Catalina 385
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XPrésenté par:
Seacoast Yachts- Marina Del Rey
États-Unis
| Marque | Catalina |
|---|---|
| Modèle | 385 |
| Année | 2016 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$235 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 11.89 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marina del Rey, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.94 m |
|---|---|
| Longueur pont | 11.63 m |
| Bau | 3.99 m |
| Tirant d'eau max. | 2.08 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 19000 livres |
| Lest | 6800 livres |
| Poids à sec | 15500 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 534 |
| Architecte | Gerry Douglas |
|---|---|
| Fabricant | Catalina Yachts |
| Réservoirs de carburant | 40 gal |
| Réservoirs à eau douce | 100 gal |
| Réservoirs eau noire | 31 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Description fournie par le fabricant
Des quilles en plomb, de longs voyageurs pour un contrôle précis des voiles, et de longues pistes de génois à l'intérieur pour que le plan de voilure soit équilibré dans toutes les conditions de vent ne sont que quelques-unes des nombreuses caractéristiques de conception qui distinguent le Catalina 385 des autres yachts.
Parmi les caractéristiques uniques, on trouve une cloison de collision étanche StrikeZone™ à l'arrière du coffre à ancre. Un système de hauban crée un cockpit impressionnant pour le marin passionné, et le système de support de mât SecureSocket™ unique de Catalina offre une résolution de charge supérieure.
La largeur modérée du 385 est bien portée vers l'arrière pour un cockpit spacieux ; un franc-bord modeste réduit la prise au vent et un bel intérieur en teck fini à la main apporte une chaleur et un style classiques qui sont la marque de fabrique de Catalina depuis 41 ans.
Intérieur
- Finition vernie sur teck intérieur
- Stores de fenêtre de cabine
- Matelas à ressorts ensachés dans les couchettes avant et arrière avec draps sur mesure
- Lève-matelas électrique optionnel sur la couchette avant de l'île
- Cloisons en placage avec garniture en teck massif
- Portes en teck massif, penderies doublées de cèdre
- Table à cartes avec compartiment de rangement et bac pour ordinateur portable
- Sole en stratifié haute pression texturé en teck et houx
- Table à manger à 4 feuilles pliantes améliorée se plie pour le rangement
- Coussins intérieurs en Ultraleather
- ( 3 ) hublots fixes dans la coque
- ( 5 ) trappes de ventilation avec moustiquaires
- ( 8 ) hublots ouvrants avec moustiquaires
Cuisine
- Accès Frontal Système de Réfrigération Alimenté en D.C. avec Compartiment Congélateur
- Grands Placards de Rangement dans la Cuisine
- Grand Réfrigérateur avec Étagères, Accès par le Haut
- Cuisinière à Deux Brûleurs avec Four, Acier Inoxydable, L.P.G. avec Allumage Automatique
- Éviers Doubles en Acier Inoxydable, poli
- Robinet à Levier Unique avec Pulvérisateur Détachable
- Four à Micro-ondes
Voiles, mâts et gréement
- Enrouleur de Grand Voile In-Mast Selden
- ( 2 ) Winches Primaires Autotailing Lewmar 48 à Deux Vitesses
- ( 1 ) Winch de Halyard de Foc Autotailing Lewmar 44
- ( 1 ) Winch de Mainsheet/Halyard Autotailing à Deux Vitesses Lewmar 44
- Voyageur de Mainsheet Garhauer avec Système de Chariot et d'Adjusteur Mené au Cockpit
- Équipement d'Enroulement de Foc
- Vang de Bôme Selden, Type Rigide Réglable
- Rails de Genoa Inboard
- ( 2 ) Blocs de Genoa Réglables à Faible Traînée
- Battes Verticales pour Grand Voile
- Genoa 135%
- Foc de Travail
- Spinnaker de Croisière sur Sleden Bow Sprit Amovible avec Sac de Dousing
Matériel de pont
- Cockpit “T” confortable avec des boudins profilés
- Table de cockpit en teck sur mesure avec deux volets pliants et repose-pieds
- Stern avec siège de barre amovible
- Échelle de bain arrière
- Double filières avec portes bâbord et tribord
- Taquets d'amarrage, deux à l'avant et à l'arrière
- Taquets de ligne de printemps au milieu du navire
- Chocks pour lignes d'amarrage
- Grand rouleau d'ancre double sur le pont avant
- Coffre à ancre moulé pour le stockage de la chaîne et du cordage sous le pont
- Garde-corps en acier inoxydable sur le toit de la cabine
- Rail arrière avec sièges d'observation, bâbord et tribord
- Double filières avec crochets pelican
- Lumière de cockpit à L.E.D.
- Porte de descente de cockpit en teck pliable
- Grand coffre de cockpit avec trappe à ailes de mouette
- Coffres à gaz LP moulés bâbord et tribord avec (1) réservoir de 10 lb
- Guindeau électrique avec gypsy de chaîne pour monter et descendre
Système électrique
- Chargeur de batterie marin
- Mètre de condition de batterie
- Inverter Magnum 2000 watts avec panneau à distance
- Éclairage LED 12 volts dans tout le bateau
- Panneau électrique personnalisé 110 volts AC/12 volts DC
- Disjoncteurs pour le panneau électrique AC et DC
- Prises duplex AC dans tout le bateau
- Alimentation AC à quai
- Système électrique DC avec interrupteur de sécurité et panneau avec disjoncteurs
- (1) Câble d'alimentation de quai 110V 30 amp
- Lumière de pont et lumière de navigation sur le mât
- Treuil d'ancre électrique, avec commandes de montée et descente et gypsy à chaîne
- Lumières de navigation conformes aux règles internationales
- Lumières de cabine LED réglables
- Isolateur galvanique
- (2) Batteries marines à cycle profond 4D
- (1) Batterie de démarrage groupe 27n
Système Électronique et de Divertissement
- (2) Écrans multifonctions Raymarine i70 (avec Triducer) 1 monté à bâbord et l'autre à tribord aux postes de pilotage
- Radar/GPS/Traceur de cartes Raymarine C-90 Wide, écran tactile numérique, 24 miles avec AIS.
- Raymarine p70 type II à entraînement linéaire sous le pont avec bras de barre en bronze
- VHF Raymarine avec microphone RAM au poste de pilotage
- Téléviseur intelligent à écran plat monté sur la cloison du salon principal
- Stéréo Sirius XM avec haut-parleurs BOSE dans le cockpit et à l'intérieur
- Profile Tankwatch
Système Mécanique
- Commandes de moteur à levier unique
- Frein de direction sur le moyeu de la roue
- Moteur diesel Yanmar 40 HP FWC - avec seulement 55 heures
- Hélice en bronze à trois pales
- Filtre à eau de mer
- Instruments de moteur
- Barre d'urgence
- Volant pliant Lewmar
- Système de souffleur et de ventilation de cale
- Panneau de moteur entièrement instrumenté monté sur piédestal Edson avec protection en acier inoxydable
- Compas illuminé de 5”
- Volant de 36”, en acier inoxydable
- Gouvernail laminé à la main avec noyau et mât en acier inoxydable 316
Système de plomberie
- Système de distribution d'eau chaude et froide sous pression
- Pompe de cale manuelle
- Douche chaude et froide à l'arrière
- Pompe de cale électrique avec interrupteur à flotteur
- Toilettes marines électriques avec broyeur, réservoir de retenue et sortie de pont
- Vanne pour décharge en mer du réservoir de retenue
- Chauffe-eau de 6 gallons avec échangeur de chaleur moteur et élément chauffant électrique
Toile
- Toile Sunbrella Grise
- Dodger en Fibres de Verre Dur (Les Fenêtres Doivent Être Remplacées)
- Bimini
- Panneau de Connexion
- Couvercles de Trappes
- Couvercles de Pédestal
- Couvercles de Treuil
- Housse de Table
Équipement supplémentaire
- Équipement de sécurité complet USCG
- Treuil de grand-voile électrique
- Coussins de cockpit en mousse fermée plus épais sur mesure
- Dinghy West Marine de 9 pieds
- Générateur portable Honda
- Nouvelle peinture de fond en février 2025
- Poignée de treuil électrique
- Ancre Delta de 35# avec chaîne de 75' et cordage de 250'
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Seacoast Yachts- Marina Del Rey
États-Unis
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Seacoast Yachts- Marina Del Rey
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- AssuranceAssurance