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Beneteau Oceanis 38

€186 425 Prix ​​demandé: US$220 000

Présenté par:

Naos Yachts - Point Richmond

530 West Cutting Blvd
Point Richmond, CA, 94804
États-Unis
+14433314397

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Marque Beneteau
Modèle Oceanis 38
Année 2016
Condition Occasion
Prix US$220 000
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 11.56 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Richmond, California, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe non applicable
Longueur Hors Tout 11.51 m
Longueur à la flottaison 10.72 m
Bau 3.99 m
Tirant d'eau max. 1.65 m
Type de quille enums.keel-type.kt-bulb
Déplacement 15097 livres
Lest 4540 livres
Poids à sec 15097 livres
Surface de voilure 592 ft²
Surface de voile avant 269 ft²
Surface de grand-voile 323 ft²
Hauteur libre max. sous ponts 16.56 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3YM30
Carburant Diesel
Année du moteur 2016
Puissance 30 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 215
Tauds
  • Capote de descente
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Wi-Fi
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • WC marin
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Winch électrique
  • Panneau solaire
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile sur enrouleur
  • Génois sur enrouleur
Fabricant Beneteau
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 1
Nombre de places assises 8
Réservoirs de carburant 34 gal
Réservoirs à eau douce 34 gal
Forme de la coque Monocoque

Description

TOOFUN est un croiseur très peu utilisé et exceptionnellement bien équipé. TOOFUN représente ce qu'est la navigation facile, que ce soit en solitaire ou avec des amis et la famille. TOOFUN a la coque en gelcoat gris en option. Ce bateau a été stocké pendant de nombreuses années, donc le moteur Yanmar n'a eu besoin que de son deuxième service. Le cockpit spacieux dispose de nombreux sièges et d'une grande table centrale pour les repas. La grand-voile enroulée dans le mât, combinée à la foc auto-vireuse et aux winches électriques, signifie que la manipulation des voiles ne pourrait pas être plus facile. En dessous du pont, l'intérieur ouvert et spacieux donne l'impression d'un bateau beaucoup plus grand. C'est la version très recherchée avec trois cabines, une salle de bain et une douche séparée, avec la cabine des propriétaires à l'avant.

TOOFUN est actuellement en propriété d'une LLC. Le transfert de la propriété de la LLC peut éliminer la responsabilité fiscale sur les ventes. Veuillez appeler pour plus d'informations à ce sujet.

Informations supplémentaires

  • Winches principaux à rembobinage électrique Harken 46
  • Winch électrique Harken 40.2 sur le toit de la cabine à bâbord
  • Winch Harken 35.2 sur le toit de la cabine à tribord
  • Propulseur d'étrave
  • Toutes les lignes passent au cockpit à travers des bloqueurs de ligne sur le toit
  • Capote en toile sur mesure
  • Direction à double volant
  • Hélice à 3 pales
  • (3) Extincteurs
  • Alarme de monoxyde de carbone
  • Pompe de cale manuelle
  • Pompe de cale automatique électrique
  • Toilettes électriques Bemis

MOTEUR

Le Yanmar 3YM30 est équipé d'un sail-drive pour un maximum de silence et d'efficacité énergétique. Comme ce bateau a été stocké sans utilisation pendant plusieurs années, les heures de moteur sont très faibles, environ 200. À la sortie du stockage, tous les fluides ont été vidangés et remplacés, ainsi que le remplacement des filtres et l'entretien des injecteurs. Le moteur démarre et fonctionne comme neuf car c'est essentiellement l'état. Ce bateau a également été équipé d'un système de rinçage d'eau douce sur mesure pour le sail-drive afin d'empêcher les créatures marines de trouver un foyer.

Voiles et gréement

  • Mat de mât en aluminium US Spars (enrouleur)
  • Barre en aluminium US Spars
  • Vang de bôme en aluminium US Spars
  • Halyard principal, halyard de foc, halyard de spinnaker
  • Drisses principales et de foc
  • Nouvelles drisses de spinnaker
  • Système d'enroulement de voile d'avant Facnor LS 165
  • (2) Winches électriques Harken 46, à 2 vitesses, auto-tailing
  • (1) Winch électrique Harken 40, à 2 vitesses, auto-tailing à bâbord
  • (1) Winch Harken 35, à 2 vitesses, auto-tailing à bâbord
  • Clutches à cordage Spinlock
  • Organisateurs de cordage Spinlock
  • Grand-voile Quantum
  • Voile d'avant RF Quantum
  • Quille à tirant d'eau faible - 5' 5"

Hébergements

SALON

  • Hauteur sous barrot : 6’5’’ standard standard standard
  • Banquette de salon
  • Rangement sous les banquettes
  • Unités de rangement hautes fermées (Salon - Côté bâbord, Côté tribord)
  • Table à cartes (avec dessus ouvrant)
  • Étagères avec bordures en bois
  • 2 fenêtres panoramiques - cabine de pont
  • 2 hublots
  • 1 trappe de pont ouvrante
  • 1 hublot ouvrant dans le coaming
  • 6 lumières au plafond
  • Table de salon avec plateau en bois d'une seule pièce

COULOIR

  • Hauteur sous barrot : 6’5’’ standard standard standard
  • Les marches du couloir de salon en GRP sont recouvertes d'une surface antidérapante
  • 2 rampes en acier inoxydable recouvertes de cuir

CABINE AVANT

  • Hauteur sous barrot : 6’5’’ standard standard standard
  • Lit double central (4’11’’ x 6’10’’ x 3’7’’)
  • Boîte à gants - Étagères ouvertes - Tiroir sous le lit
  • 1 trappe de pont à ouverture affleurante
  • 2 hublots
  • 2 lumières de lecture

CABINE ARRIÈRE BÂBORD

  • Hauteur sous barrot : 6’1’’ standard standard standard
  • Espace de rangement intérieur
  • Armoire en bois standard standard
  • Lumières de lecture
  • 1 lumière au plafond
  • Étagères ouvertes
  • Revêtement rembourré le long de la coque
  • Hublots ouvrants : Toit & Cockpit
  • Densité du matelas en mousse : 35 kg/m³
  • Dimensions - Couchage 5’5’’ x 7’2’’ x 6’9’’

COMPARTIMENT DE TOILETTE ARRIÈRE TRIBORD

  • Hauteur sous barrot : 6’2’’
  • Accès par le salon
  • 1 lavabo, Douche
  • 1 toilette marine électrique
  • Armoire de salle de bain, 1 Miroir, Accessoires de toilette, Crochet
  • 1 hublot ouvrant avec rideaux dans les fenêtres latérales du coaming
  • 1 lumière au plafond
  • 1 robinet mélangeur eau chaude/froide

CUISINE - TRIBORD

  • Hauteur sous barrot : 6’6’’ standard standard standard
  • Plan de travail stratifié - Taupe
  • Évier en acier inoxydable - 1 bassin rectangulaire en acier inoxydable - Eau chaude/froide
  • Placard à cubby, Poubelle/Recyclage
  • 1 placard inférieur :
  • Réfrigérateur - 12 V - 130 L, ouverture frontale avec petit compartiment congélateur
  • Four à micro-ondes
  • 1 fenêtre de toit tout autour
  • Système de gaz : Coffre de bouteille de gaz - cockpit arrière tribord - (10’’ x 11’’ x 15’’) - Régulateur et électrovanne
  • 1 cuisinière à gaz à 2 feux/combinaison four en acier inoxydable sur support oscillant
  • Unité (Tiroir & unités de placard)
  • 1 salle de bain avec compartiment douche séparé
  • (7) Hublots
  • (2) Trappes
  • (2) Ventilateurs de cabine
  • Station NAV

Pont, Coque et Équipement

  • Ancre Danforth 25# avec cordage et chaîne
  • (2) Rouleaux d'ancre en acier inoxydable
  • Winch Quick USA avec télécommande
  • Propulseur d'étrave Quick USA
  • Double lignes de vie
  • Pulpit d'étrave
  • Échelle de bain
  • Plateforme de bain (rétractable)
  • Capote
  • Table de cockpit en teck
  • Gril LP
  • Arche de grand-voile en fibre de verre
  • Douche de cockpit/Lavage à chaud et à froid sur le pont
  • Coussins de cockpit
  • Gilets de sauvetage
  • Amarres de quai
  • Fenders
  • Système de sauvetage Overboard Lifesling 2

Électronique

  • B&G Pilote automatique
  • Affichage B&G Wind/Depth/Speed Triton T41
  • B&G Radar
  • B&G Charplotter Zeus 7
  • B&G VHF (V50) AIS intégré avec combiné sans fil
  • Module Wifi B&G
  • Fusion Stéréo MS-WR600
  • Haut-parleurs Fusion pour cabine et cockpit
  • Batteries AGM (2024)
  • Prises de courant à quai - Marinco 30A
  • Chargeur de batterie automatique Cristec
  • Renogy - Contrôleur solaire MPPT Rover 40A
  • Panneaux solaires montés au-dessus du dodger

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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