Beneteau First 22
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SMA Yachts
Mexique
Marque | Beneteau |
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Modèle | First 22 |
Année | 2016 |
Condition | Occasion |
Prix | US$21 500 |
Type | Voile |
Classe | Daysailer-weekender (Croisière côtière) |
Longueur | 6.4 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Puerto Vallarta, Mexique |
Longueur Hors Tout | 6.4 m |
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Longueur à la flottaison | 6 m |
Bau | 2.49 m |
Tirant d'eau max. | 1.8 m |
Tirant d'eau min. | 0.71 m |
Poids à sec | 2729 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 9.5 m |
Marque du moteur | Tohatsu |
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Carburant | Essence |
Puissance | 6 hp |
Équipement Supplémentaire |
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Équipement Extérieur/Options |
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Voiles |
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Description
Le Beneteau First ASA 22 est un voilier de type "daysailer" (pour la navigation de jour) conçu par la marque française Beneteau, connue pour ses voiliers de haute qualité et de performance. Le modèle ASA 22 se caractérise par sa compacité, sa facilité de manœuvre et son adéquation pour les navigateurs à la recherche d'un voilier polyvalent tant pour les régates que pour les sorties récréatives. Voici une description générale :
Caractéristiques principales :
• Longueur : Environ 6,60 mètres (22 pieds), ce qui en fait un voilier de taille relativement petite, idéal pour ceux qui recherchent une facilité de manœuvre et de transport.
• Coque : L'ASA 22 présente une coque aux lignes élégantes et sportives, avec un design qui favorise la stabilité et la performance dans diverses conditions de vent et de mer.
• Type de quille : Il a une quille de profondeur modérée, ce qui lui confère une bonne stabilité et permet un meilleur contrôle lors des manœuvres.
• Voiles et gréement : Il est conçu avec un gréement de sloop (une seule voile principale et une voile d'avant), ce qui le rend facile à manœuvrer tant pour de petites équipages que pour un marin expérimenté seul. Différents types de voiles peuvent être installés pour optimiser la performance en régates ou en navigation récréative.
• Intérieur : L'intérieur est très simple et fonctionnel, avec suffisamment d'espace pour une ou deux personnes pour une navigation confortable. En général, il dispose d'un petit salon, d'un espace pour dormir et d'un espace de rangement.
• Cabine et pont : La cabine de l'ASA 22 est compacte mais efficace, avec un design qui maximise l'espace pour l'équipage sans compromettre la performance du bateau. Le pont est propre et dégagé, ce qui facilite les manœuvres.
• Performance : Ce voilier est connu pour sa performance en régates, grâce à sa légèreté et sa facilité de manœuvre. Il est très populaire parmi les amateurs de voile qui recherchent un bateau rapide et sportif, tant pour la compétition que pour la navigation récréative.
Le Beneteau First ASA 22 est idéal pour ceux qui recherchent un voilier d'accès facile et à faible entretien, adapté aux débutants et aux régatiers expérimentés qui souhaitent profiter de la navigation tant en solitaire qu'en petite équipage.
Description fournie par le fabricant
Né de la collaboration entre Beneteau America et l'American Sailing Association, le First 22 est un bateau de formation à la voile résolument moderne qui rend l'apprentissage de la navigation plus facile, plus sûr et plus amusant !
L'équipe R&D de Beneteau a utilisé les retours des instructeurs de l'ASA, des écoles et des navigateurs compétitifs de premier plan pour affiner et adapter le design de Finot, Conq & Associates de son très réussi First 20.
Le First 22 dispose d'une coque avec une flottabilité positive et d'un cockpit élargi pour accueillir plus de famille, d'amis ou d'élèves. Son plan de voilure est simple et conçu pour tirer le dernier nœud de n'importe quelle brise. Il dispose également d'un cockpit élargi pour offrir aux élèves et aux instructeurs plus d'espace, d'un gréement spécifiquement conçu pour la formation à la voile, et d'innovations ergonomiques et de sécurité pour garantir que chaque navigation soit confortable et sûre.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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