X-Yachts Xc 35

Le Xc-35 a été déclaré Bateau de l'Année 2015 dans la catégorie 31-40 pieds par Sail Magazine et a également été nominé pour le Prix du Yatch Européen de l'Année 2015 dans la catégorie Croiseur de Luxe.

Malgré sa taille, le Xc-35 partage le même ADN que ses grandes sœurs X-Cruising ; un compromis parfait entre croisière et performance. Le Xc-35 est un petit bateau de croisière en haute mer, mais bien équipé, avec un pedigree de course. Un plaisir à naviguer, à vivre à bord et à croiser.

Les aménagements comprennent deux cabines avec lits doubles, avant et arrière, avec des banquettes dans le salon pour des invités supplémentaires. La cabine arrière est à bâbord, avec la cuisine à l'avant. Les toilettes avec douche sont en face, avec la station de navigation juste en avant et en face de la cuisine. Il y a une banquette à bâbord avec une table à manger pliante au centre, et une banquette à tribord. Un lit en V est à l'avant avec des placards suspendus à bâbord et à tribord. La cuisine dispose d'un évier double en acier inoxydable au milieu avec un réfrigérateur à chargement par le haut à l'extérieur et une cuisinière et un four en acier inoxydable montés sur cardan juste à l'arrière.

Le cockpit se compose de deux bancs de cockpit de pleine longueur. Le sol du cockpit et les surfaces des bancs sont en teck. Deux piédestaux de barre permettent un passage facile sur la ligne centrale. Il y a des bancs de barreur à l'arrière des roues avec un passage entre pour accéder à la plateforme de baignade repliable. Les winchs de grand-voile et de foc sont judicieusement situés sur le bordé avant des barres, avec des winchs de drisse et des bloqueurs sur le toit de la maison. Un grand pare-brise avec un pare-brise protège le passage et le cockpit.

Électronique Raymarine :

• Traceur de cartes
• Radio VHF
• Instruments de navigation i70 : Vitesse/Log ; Profondeur ; Vent
• Pilote automatique
• Transceiver AIS700
• Radar Raymarine & AIS installé en 2021
• Le mât de radar sur le rail arrière tribord comprend un treuil pour soulever le moteur hors-bord.

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE :

• Système de chauffage Espar
• Étrave en acier inoxydable
• Guindeau électrique
• Switlik MOM 8 entretenu 12/2025
• Grand-voile North, Norlam blanc, 2022
• Foc enrouleur North, Norlam blanc, 2022
• Housse de grand-voile, 2025
• Toutes les drisses remplacées en 2020 par Euro Endura Braid ou Dyneema Single Braid
• Nouvelle lumière de mât et lumière de windex
• Stocké à l'intérieur, mât abaissé chaque hiver depuis le neuf avec un entretien complet en hiver.
• Fond - nettoyé chaque semaine par un plongeur lorsqu'il est dans l'eau et entretenu et repeint chaque hiver
• Nouvelle jauge de carburant et capteurs, 2024
• Nouvelle plomberie des toilettes, 2024
• Bridle d'ancre marine Mantus
• Ancre à fluke supplémentaire (Delta montée sur le guindeau)
• Jack lines, 2 adultes (avec coupe-ligne de sécurité spinlock) 3 harnais pour enfants, 5 longes
• Nouvelles fusées de détresse printemps '25
• Corde de jet, LifeSling2
• Taquet d'amarrage au milieu