Sydney 43 GTS
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XPrésenté par:
LFB Yachting
France
| Marque | Sydney |
|---|---|
| Modèle | 43 GTS |
| Année | 2015 |
| Condition | Occasion |
| Prix | Sur demande |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 13.1 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marseille, Bouches-du-Rhône |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13.1 m |
|---|---|
| Bau | 4.2 m |
| Tirant d'eau max. | 2.75 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement | 6950 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 40 hp |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Jason Ker |
|---|---|
| Fabricant | AD BOATS LTD |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 80 litres |
| Réservoirs à eau douce | 200 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
Le Sydney 43 GTS « Long Courrier », anciennement Imagine, est un voilier rare sur le marché, seulement quelques unités produites. Reconnu pour son équilibre exceptionnel entre performance offshore, robustesse et polyvalence.
Véritable machine de course, il possède un palmarès d’exception, avec notamment une victoire overall à la Rolex Giraglia 2021, une victoire en IRC 1 à la Rolex Fastnet Race 2025, une victoire overall au RORC Myth of Malham 2025, ainsi qu’une première place de classe à la Rolex Middle Sea Race 2024, sans compter ses nombreux résultats de haut niveau en IRC Méditerranée où il s’est imposé comme l’un des meilleurs de sa catégorie.
Conçu par Ker Yacht Design et construit en composite léger, performant dans toutes les conditions et maniable, ce Sydney 43 GTS représente une opportunité unique d’acquérir un yacht exclusif, redoutable en régate et déjà couronné de succès sur les plus grandes épreuves offshore.
Inventaire complet disponible.
Visible sur Marseille.
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Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix.
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