Leopard Leopard 48
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
The Catamaran Company
États-Unis
| Marque | Leopard |
|---|---|
| Modèle | Leopard 48 |
| Année | 2015 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$619 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 14.63 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Tortola, Iles Vierges Britanniques |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.63 m |
|---|---|
| Bau | 7.62 m |
| Tirant d'eau max. | 1.52 m |
| Tirant d'eau min. | 1.52 m |
| Déplacement | 68300 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 22.86 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle de moteur | 4HJ5CE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2015 |
| Puissance | 57 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 3249 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle de moteur | 4HJ5CE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2015 |
| Puissance | 57 hp |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 3362 |
| Fabricant | Leopard |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Réservoirs de carburant | 190 gal |
| Réservoirs à eau douce | 200 gal |
| Réservoirs eau noire | 60 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
Le catamaran à voile Leopard 48 à vendre est largement considéré comme l'un des modèles les plus performants de la flotte Leopard, offrant un équilibre exceptionnel entre vitesse, confort et capacité en mer. Ce Leopard 48, propriété privée et jamais affrété, est un bateau à deux propriétaires qui a été largement amélioré pour créer un véritable catamaran de croisière autonome en haute mer.
Cruisé exclusivement par un couple expérimenté pendant plus de 25 000 milles nautiques, le yacht a été soigneusement entretenu, avec des cabines pour les invités restant inutilisées et préservées en excellent état. Conçu pour la navigation océanique à long terme, ce catamaran Leopard 48 est un choix idéal pour les marins à la recherche d'un multicoque de croisière éprouvé et performant, doté de systèmes modernes, de fiabilité et d'une habitabilité exceptionnelle.
Disposition et hébergements
Les améliorations comprennent de nouvelles voiles North, un tangon et un poteau de compression.
Trampoline en Dyneema Multi-Net et parasail.
Nouveau banc de batteries lithium ReLion RB300 (4) avec une capacité de 1200 Ah et 1500 watts de solaire sur un array solaire sur le toit du coach personnalisé, et un dessalinisateur Spectra.
Un lit King Size sur mesure dans la suite du propriétaire est l'envie de tous les propriétaires de L48.
Tous les matelas sont en mousse à mémoire de forme de haute qualité sur mesure.
(4) MFD Raymarine (traceurs de cartes), support personnalisé Starlink Gen 3, sonar Down-vision, et nouveau radar Quantum Raymarine.
Hélices repliables à 3 pales Brunton avec coupe-lignes.
Équipé pour la pêche avec un lavage à l'eau salée dans le cockpit.
Plaque de cuisson à induction et four Breville pour toute la cuisine électrique dans la cabine.
Gril à gaz propane monté à l'arrière.
Groupe électrogène Northern Lights 9KW, (3) climatiseurs.
Dinghy Highfield 380 de 2022 avec hors-bord Tohatsu 30HP, démarrage électrique et inclinaison & trim électriques.
Ce bateau est un incontournable pour apprécier l'excellente attention portée par les propriétaires actuels.
Galerie
Plaque de cuisson à induction, four Breville, pas de gaz dans la cuisine.
Étagère pour appareils sur mesure et onduleur dédié supplémentaire pour la cuisine.
Pont et Équipement
(2) treuils électriques plus (1) manuel pour la drisse de grand-voile.
Blocs et gréement ajoutés pour le parasail.
Lavage d'ancre en eau douce et en eau salée, plus lavage à l'eau salée dans le cockpit pour la pêche.
Enceinte complète dans le cockpit et la station de barre.
Nouvelles voiles North Sails et sac de voile lazy jack.
Électronique et navigation
(4) Traceurs de cartes MFD Raymarine, AIS de classe A, VHF Icom avec combiné de barre.
Autopilote Raymarine avec télécommande portable.
Sondeur de profondeur DownVision avec affichage CHIRP.
Support personnalisé Starlink Gen 3.
(4) moniteurs de batterie dans le nav.
Électrique, Énergie et Plomberie
Alimentation à quai de 110 volts avec (2) cordons d'alimentation à quai de 30A et prise.
Système domestique de 12 volts avec des batteries domestiques ReLion RB300 LiFePO4 de 1200 AH et 1500 watts de panneaux solaires montés sur le toit personnalisé du véhicule, avec contrôleurs solaires Victron et données de l'application.
(3) toilettes avec utilisation d'eau douce/salée.
Fabricant d'eau Spectra plus capacité de réservoir de 200 gallons.
Moteur et Mécanique
(2) Yanmar 4HJ5CE / SD60 voiles avec hélices repliables à 3 pales Brunton et coupe-câbles.
Voiles et gréement
Nouveau grand voile Dacron North Sails, génois 3Di et Parasailor Isetec.
Gréé pour asymétrique et/ou Code Zéro avec nouveau tangon et poteau de compression.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Catamaran Company
États-Unis
Présenté par:
The Catamaran Company
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
