Hanse 575
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| Marque | Hanse |
|---|---|
| Modèle | 575 |
| Année | 2015 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €395 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 17.16 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Rijeka, Croatie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 17.15 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 15.14 m |
| Longueur pont | 16.69 m |
| Bau | 5.18 m |
| Tirant d'eau max. | 2.84 m |
| Tirant d'eau min. | 2.24 m |
| Poids à sec | 19499.94 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D3-150 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2015 |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 2000 |
| Architecte | judel / vrolijk & co |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 522.39 litres |
| Réservoirs à eau douce | 810.08 litres |
Description
Bateau privé entièrement équipé pour la navigation océanique. Fabriqué sur mesure Hanse 575 2015
Version propriétaire
Version 3 cabines + cabine du skipper (avec wc et douche) + local technique
Longueur hors tout 16,70
Largeur 5,2
Option quille plate 2,25
Volvo Penta D3 150 110kw 2000 heures de fonctionnement
Propulseur d'étrave
Propulseur de poupe
Réservoir d'eau 800lt
Diesel 500lt
Eaux noires 2 x 60L
Générateur Fischer Panda 8000 i 340 heures de fonctionnement
Dessalinisateur 80l/h
Compresseur de canot dans le garage
Treuil de canot dans le garage
Batteries
600 AH Lithium Neuf
600 AH batteries gel 2020
Chargeur 100 A, onduleur 3000 W (1 neuf comme pièces de rechange à bord)
Batterie de démarrage et batteries de propulseur 2024
Voile
Grand-voile enrouleur électrique Quantum neuve
Génois auto-vireur Quantum neuf
Parasailor Oxley neuf
Voile d'occasion Elvstrom à bord
4 treuils électriques pour les drisses
fonctionnant bien en partie neuf
Capote neuve
Bimini neuf
Fleyiteak 2
Garde-corps supérieur complet en tube inox 22mm
Instruments nautiques
B&G AIS, 3 Traceurs Zeus 2, Radio, Radar 4G, Radio VHF, Afficheurs H5000
Pilote automatique, (pilote automatique complet neuf comme remplacement à bord) Iridium GO Excec satellite
Téléphone
Starlink marine
Navtec
Harnais d'ancre
Mise à niveau chaîne en inox 12mm 100m Neuve
Guindeau d'ancre 24V Quick DYLAN 1700W Neuf
Ancre en inox Ultra 45kg
Compteur de chaîne
Dinghy
Highfield 310 Neuf
Moteur hors-bord Mercury 20 HP Neuf
Solaire
3 contrôleurs MPPT Victron
4 x 150 W panneaux solaires du côté du chantier
4 x 210W panneaux solaires
Confort
2 X Réfrigérateur
1 X Congélateur
Lave-vaisselle
Lave-linge
Cave à vin
Micro-ondes
Climatiseur complet 32.000BTU
2 Toilettes électriques
Coussins de salon Neufs
Matelas de la cabine du propriétaire Neuf
Tables de levage télescopiques dans le cockpit
Divers
Lumières de navigation
6 émetteurs AIS & sat MOB
12 gilets de sauvetage 3D
Canot de sauvetage 10 Pax ISO 6950-1, Pack A
Description fournie par le fabricant
Conçu par Judel/Vrolijk & co, les designers de yachts les plus réussis au monde, le HANSE 575 est le yacht de croisière parfait. Les designers nous ont, bien sûr, aidés à maintenir notre record d'offrir le yacht de croisière le plus rapide de sa catégorie.
Vous pouvez naviguer sur ce yacht par vous-même si vous le souhaitez. Grâce au « Concept de navigation facile » de HANSE, vous pouvez mettre les voiles, virer de bord et même réduire la toile depuis le barreur – tout est si facile. Alors pourquoi ne pas prendre le large aujourd'hui !
Pont et coque
HULL
Coque blanche
Lignes de flottaison double gris foncé
Gelcoat isophtalique
Vinylester pour tous les laminés extérieurs
Laminé intérieur en polyester (orthophtalique ou DCPD)
Cloisons laminées à la coque (cloison principale laminée à la coque et au pont)
Renfort en GRP
Fenêtres de coque
DECK
Pont blanc avec structure antidérapante
Gelcoat isophtalique
Vinylester 1ère couche
Laminé en polyester (orthophtalique ou DCPD)
Sandwich en balsa
SYSTEME DE GOVERNEMENT
Système de direction à double roue redondant
2 volants recouverts de cuir
Pédestaux de direction avec consoles d'instruments
Gouvernail semi-équilibré, profilé avec arbre en alliage et roulements à aiguilles auto-alignants
Équipement de pont
Teck sur les bancs de cockpit
Teck sur le sol du cockpit
Surface antidérapante partiellement moulée sur le toit de la cabine et les côtés du pont
Porte d'entrée levante avec serrure
Contrôle du moteur au poste de barre tribord
6 taquets de mouillage rétractables
Coffre à chaîne auto-drainant avec guindeau électrique sur le pont
Bras d'ancre fixe avec rouleau d'ancre et marche en teck intégrée avec padeye pour gennaker
2 tables de cockpit en acier inoxydable
2 coffres de rangement dans le cockpit
Rangement de voiles sur le pont avant avec échelle et grande trappe
Douche chaude et froide sur le pont arrière
Cockpit auto-drainant
Boîtes de rangement pour drisse dans le cockpit
Rangement pour bouteille de gaz, auto-drainant dans le garage à annexe
Échelle de bain en acier inoxydable
Hublot de plancher de cockpit articulé sur le tableau arrière
Garage longitudinal pour annexe
Rail de foc auto-vireur, entièrement intégré dans le pont avant
Réglage de la grand-voile avec 2 poulies debout
2 x 5 organiseurs de pont à poulies
11 bloqueurs de pont
6 padeyes pour gennaker, foc
16 trappes affleurantes
2 hublots pour les cabines arrière
2 hublots ouvrants
4 fenêtres latérales ouvrantes sur le toit de la cabine
Poussoir en acier inoxydable avec lumière de navigation LED et prise de pavillon
Pulpit en acier inoxydable avec lumières de navigation LED
Poteaux en acier inoxydable coniques
Portes de rail des deux côtés
4 winches dans le cockpit :
2 winches principaux 65 AST
2 winches secondaires 55 AST
Systèmes techniques
SYSTÈME DE PLOMBERIE / EAU POTABLE
Réservoir
Réservoirs d'eau douce, capacité d'environ 810 l
Remplissage d'eau sur le pont
Eau chaude
Chauffe-eau de 40 l, fonctionnant à partir du moteur et d'un chauffe-eau à immersion 230 V
POMPES DE VIDANGE
Pompes de cale
1 pompe de cale manuelle
1 pompe de cale électrique avec tuyau pour compartiments
2 pompes de cale électriques avec interrupteur automatique
Toilettes / WC
Toilettes marines manuelles
Réservoir de retenue avec évacuation en mer et sur le pont pour chaque toilette
Hébergement
Contreplaqué marin de haute qualité, style acajou, vernis satiné
Cloisons blanches
Cadres de porte en bois
Portes en bois / sandwich
Sol de style érable standard
Stockage des voiles
Version A1 de stockage des voiles sur le pont avant avec échelle et grande trappe
Avant
Version C1
Grande table de salon
Casiers
Canapé en U sur le côté tribord
Cuisine généreuse le long de la coque sur le côté bâbord
Centre multifonction avec rangement et canapé double
cabine avec lits superposés doubles sur bâbord
Options selon le concept de cabine individuelle Hanse
Zone de navigation
Siège de navigateur confortable avec accoudoirs (pivotant)
Casiers à côté de la table à cartes pour instruments et livres
Espace pour monter l'électronique
Prise 230 V / 12 V
Rangement dans la table à cartes
Lumière de carte
Casiers de rangement à côté de la table à cartes
Cabine arrière
Version D2
2 cabines arrière doubles avec espace de rangement
Salle de bain et douche à bâbord avec grande douche séparée
Concepts intérieurs
Différents agencements, selon le concept de cabine individuelle Hanse
Toilettes / Douche
toilettes séparées et douche séparée dans la cabine avant
Toilettes et douche dans la cabine arrière avec toilettes manuelles
Lavabo avec robinet mélangeur
Pompe de vidange électrique
Miroir
Casiers et étagères
Trappe d'ouverture
Cuisine
Surface en Corian solide, quartz noir avec évier double intégré
Cuisinière à gaz LPG à 3 feux avec four, suspendue
Hotte de ventilation
Système de gaz LPG
2 x rangement de bouteilles de gaz dans le garage
Réfrigérateur à tiroirs doubles, totalisant 140 l
Casiers et tiroirs
Poubelle
Option pour micro-ondes
Option pour congélateur/fabrique de glace
Option pour machine à café
Option pour lave-vaisselle
Option pour machine à laver
Moteurs
Option : Volvo D3-150, 110 kW / 150 CV, moteur diesel, transmission par arbre
Hélice repliable à 3 pales
Réservoir de carburant, capacité d'environ 520 l
Remplissage de carburant sur le pont
Filtre à carburant / Séparateur d'eau
Salle des machines insonorisée et éclairée avec de la place pour un générateur (en option) au-dessus du moteur
Système électrique
Batteries
Interrupteurs principaux de batterie
Batterie moteur : 12 V / 90 Ah AGM
Batterie de service : 2 x 12 V / 2 x 165 Ah AGM
Chargeur de batterie / Alimentation à quai
Alimentation à quai 230 V protégée par un disjoncteur différentiel et un système de distribution
Charge de batterie 50 A
Panneau de commutation électrique 110 V / 230 V
Disjoncteur différentiel
Jauges de contrôle
Voltmètre
Panneau de commutation électrique 12 V
Interrupteurs pour tous les équipements électriques à bord
Voltmètre
Jauges d'eau / de carburant / d'eaux usées
Équipement électrique 12 V
Guindeau électrique
Pompes
Feux de navigation LED
Éclairages intérieurs
Réfrigérateur
Prise 230 V
à la table à cartes double prise
dans la cabine avant une chacune
dans la cabine arrière une chacune
dans la cuisine double prise
dans le salon double prise
dans les toilettes une chacune
Prises 12 V
à la table à cartes
à la station de barre
Éclairage intérieur
Éclairage au plafond dans les cabines, le salon, la cuisine et les toilettes
Éclairage dans le compartiment moteur
Lampes de lecture dans le salon et les cabines
Lumière de courtoisie sur le chemin d'accès
Feux de navigation
Feux de navigation LED sur le pupitre et le tableau arrière
Feu de route LED
Feu d'ancre LED
Instruments de navigation
2 compas éclairés à chaque barre
Rigg et Voiles
2 mât en aluminium anodisé argent, à quille en marche, conique
Ensemble de voiles de croisière
Grand-voile à lattes complètes
Foc auto-vireur
Bôme avec 2 lignes de ris
Système de enrouleur pour le foc sous le pont
Halyard principal
Halyard de foc
Réglage de la bôme avec 2 poulies debout
Drisse de foc
Tendeur de bôme
Régleur de hauban arrière
Avertissement
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
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