Gunboat 60
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Ashley Yachts - Charleston
États-Unis
| Marque | Gunboat |
|---|---|
| Modèle | 60 |
| Année | 2015 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$1 950 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 18.29 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Fort Lauderdale, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 18.29 m |
|---|---|
| Bau | 8.63 m |
| Tirant d'eau max. | 4.04 m |
| Tirant d'eau min. | 1.07 m |
| Déplacement | 32000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 28.65 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2015 |
| Puissance | 55 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1500 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2015 |
| Puissance | 55 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1500 |
| Toilettes Invités | 4 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 2 x 110 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 100 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 40 gal |
Description
Cui Bono offre le package multicoque ultime, combinant harmonieusement un mode de vie luxueux avec un yacht performant et facile à manœuvrer.
ENTRETIEN RÉCENT
Nouvelles voiles de portant, dessalinisateur, batteries et grandes trappes en 2023
Service complet du gréement de 5 ans avec le gréement dormant envoyé en Europe pour inspection à l'automne 2023
Période de 6 mois au chantier avec un entretien méticuleux des systèmes hydrauliques, des systèmes et du gréement
Elle a prouvé qu'elle était un excellent bateau de vie à bord pendant de longues périodes tout en naviguant à travers la Nouvelle-Angleterre, les Caraïbes, les Bahamas et la Nouvelle-Zélande. Un tirant d'eau minimum de 3,5 pieds rend la navigation et l'ancrage dans les eaux peu profondes sans tracas.
Recevoir des amis et de la famille est sans effort avec la grande zone de salon à l'arrière de Cui Bono, l'espace de restauration à aire ouverte et quatre spacieuses cabines pour les invités. Ceux qui ont navigué avec elle se souviennent affectueusement des histoires de brunch et de cocktails à 20 nœuds !
Le bateau peut rapidement être transformé en mode livraison ou régate où des journées de 260 milles sont facilement réalisables. En l'absence de vent, les deux moteurs Yanmar de 55 CV fonctionneront confortablement à 8,5 nœuds dans des eaux calmes. Des livraisons de nuit ont été effectuées avec seulement deux personnes, mais quatre sont préférées pour des passages en mer plus longs. Une autre caractéristique unique est la simplicité de mettre le bateau à l'arrêt et de n'avoir qu'une seule personne pour s'en occuper et l'entretenir pendant qu'il est inactif. Lorsqu'il est actif, deux membres d'équipage sont recommandés.
Ses constantes améliorations et son entretien ont non seulement amélioré les performances, mais surtout assuré que le yacht est complètement sûr et prêt pour le large.
Le bateau est actuellement en période d'entretien, y compris son service de gréement et d'autres éléments à Newport, RI. Il pourrait se déplacer à Savannah, GA pour le reste de la saison hivernale.
Pont et coque
Tables de cockpit Matterhorn White Hull Teak (1x table de cocktail et 1x table à manger pliable sur le pont arrière) Coussins de cockpit Davits Annexe Bimini sur le pont arrière Pare-soleil sur le pont avant Housses de dérive Housses de treuil Housses de sol intérieur Ancre Delta de 90 lb avec chaîne/cordage : 200 ft + 200 ft Winch Lewmar AA 550, entretenu en 2020 Annexe AB Rib de 14' Moteur hors-bord Mercury de 50 HP Davits Lavage de pont Échelle de baignade amovible Pare-battages, cordages de quai
Inventaire de voiles
Principal - 154m² – North 3di (2017) J1 – 115m² - North 3di verrou fractionné (2020) J2 – 60m² – North 3di (2019) Cruising screecher (Code 65) – 202m² – North Cloth Xi14 – verrou de tête de mât sur enrouleur KZ8 TD (2023) A2 – 380m² – Superkote 200/150 – verrou de tête de mât sur enrouleur KZ8 TD (2023) A5 – 292m² – verrou fractionné sur enrouleur KZ8 TD (2023) Storm Jib
Gréement
Mât en fibre de carbone rotatif de 98 pieds (2,13 m plus haut que le gréement standard GB60) Bôme en fibre de carbone Gréement debout en carbone EC6 Deuxième ensemble de haubans inférieurs en PBO Projets de gréement Tête de mât principale avec verrouillage Système de performance personnalisé avec ancrage intégré Haubans, points de tack et cellules de charge de la grand-voile 4x winches Harken 990 et 1x winch Harken 50,5 Mélange de projets de gréement et d'équipement de pont Harken et divers blocs et matériel
Électronique
Centre de navigation des instruments de performance B&G H5000 : 2x 12” Zeus 3S traceur de cartes et ordinateur de bord Garmin 20:20 Répéteurs – 4x dans le cockpit avant et 2x sur le pont arrière Système BEP Marine C-Zone 2x Compas d'autopilote GPS VHF Radar Téléphone satellite Caméra FLIR Caméras de diffuseur et d'ancre Fusion MD-UD 755 TV intelligente LG 40” * Nouveaux traceurs de cartes installés en 2020 ** Tous les répéteurs Garmin dans le cockpit avant remplacés en 2020. Le nouvel ajout de répéteurs sur le pont arrière est un atout pour les trimers sur les stations de treuil arrière
Hébergements
Système de climatisation et de chauffage central avec 6 thermostats Chauffe-eau Fabricant d'eau Système de divertissement avec télévision (4) Cabines 1x maître VIP tribord milieu 1x cabine d'invité VIP bâbord milieu 2x cabines d'invité bâbord et tribord arrière * Les cabines VIP (bâbord et tribord milieu) ont été reconfigurées de la Queen standard du Gunboat 60 en lits King-size lors de la refonte des daggerboards en 2020 Quartiers de l'équipage avec lits jumeaux
Cuisine
Table de cuisson à induction électrique Bosch et four électrique Bosch Vitrofrigo Réfrigération (2x réfrigérateur, 2x congélateur) Machine à glace
Électrique
Alternateur Mastervolt 24V, générateur Panda 110Ah 12,5kW (2 000 heures) Quatre batteries Mastervolt MLI, 6 000Wh, 24V Onduleur chargeur Mastervolt Ultra Combi, entrée de courant de quai 4/3500-100 et câble Flex Max panneaux solaires 32A d'entrée, 24 panneaux, 150W chacun Système BEP Marine C-ZONE
Mécanique
Usine à eau Sea Recovery UltraWhisper (25GPH) série de climatisation Webasto BlueCool (54 000 BTU, 124Ah) avec déshumidificateur 40L chauffe-eau
Modifications de construction
Gréement de mats de hall sur mesure, 7 pieds plus haut que les spécifications d'origine Treuils arrière (Harken 990) pour le réglage des quadrants de direction en titane sur mesure avec des gouvernails à cassette et un système de direction amélioré Cockpit avant redessiné Treuils en carbone à longerons prolongés et toilettes
Mises à jour et maintenance
Service de gréement complet ECsix de 5 ans en 2023 chez Future Fibers Installé MLI 24V 6 000Wh batteries lithium-ion Mastervolt Nouvelles A2, A5 + screecher de croisière 2021 Remplacement des fixations de trampoline Revêtement transparent des longerons 2020 Daggerboards symétriques Remplacement des plaques de chaîne réservoirs de carburant 30 % plus grands Améliorations de la cabine VIP de lits Queen à lits King (plus d'espace de rangement) Mise à niveau B&G, nouveaux écrans Garmin et répéteurs pour les stations de réglage arrière UMYG 2019 Pack hydraulique rationalisé et amélioré avec une pompe plus puissante Deux nouveaux traceurs de cartes Zeus 3S de 12 pouces 2017 Quadrants de direction en titane sur mesure avec nouveaux gouvernails à cassette et système de direction amélioré 2016 Mise à niveau et renforcement du système J1 et du chariot
Sécurité
Canots de sauvetageQuantité : 2Type 6 personnesDate d'expiration : 2021Gilets de sauvetage : 10 SpinlockTrousse de premiers secours : 3Extincteurs : 6 Sacs de récupérationQuantité : 2Fusées : Divers expirant de 2021 à 2023Premiers secours : BasiqueEPIRBs : 2Harnais : OuiChaise de bosco : Oui
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Ashley Yachts - Charleston
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