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Corsair Cruze 970 XL

€225 000

Présenté par:

Berthon Scandinavia AB

Ängsvägen 12
Henån
Suède
+46 304 694 000

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Marque Corsair
Modèle Cruze 970 XL
Année 2015
Condition Occasion
Prix €225 000
Type Voile
Classe Trimaran
Longueur 9.7 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Gävle, Suède
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 9.7 m
Longueur à la flottaison 9.7 m
Bau 2.55 m
Tirant d'eau max. 2.1 m
Tirant d'eau min. 0.45 m
Déplacement 2181 kg
Type de moteur Hors-bord
Marque du moteur Yamaha
Modèle de moteur FT9.9
Carburant Diesel
Année du moteur 2015
Heures de moteur 40
Architecte Corsair Design Team
Fabricant Corsair Marine
Cabines d’invités 2
Réservoirs de carburant 20 litres
Réservoirs à eau douce 70 litres
Réservoirs eau noire 50 litres

Description

COMMENTAIRES DU COURTIER

Le Corsair Cruze 970 XL est un trimaran de 31 pieds transportable qui combine des performances de navigation sportives avec un grand confort pour une petite famille en vacances. Le bateau est un développement supplémentaire du Corsair 31 éprouvé et offre environ quinze pour cent de volume intérieur en plus, avec une hauteur sous plafond complète dans le salon. Malgré son design compact, il offre des couchettes confortables dans les cabines avant et arrière, des toilettes séparées, une cuisine fonctionnelle et un salon spacieux pour quatre personnes. Le poids est d'environ 2,2 tonnes en configuration standard, ce qui, combiné à une surface de voile allant jusqu'à 130 mètres carrés, offre une expérience de navigation rapide et réactive. La garde-robe de voiles comprend un foc enrouleur, une grand-voile, un screecher et un gennaker.

 Le bateau est construit en fibre de verre infusée sous vide avec un noyau en mousse PVC, offrant un poids léger et une grande résistance. Des renforts en carbone ont été ajoutés à toutes les zones porteuses et exposées de la structure, garantissant une rigidité et une durabilité maximales même dans des conditions plus difficiles. Le système de pliage unique permet au trimaran de se replier facilement à une largeur de 2,55 mètres et d'être transporté sur une remorque derrière une voiture plus grande. Le dériveur et le gouvernail sont rétractables, permettant au bateau d'être échoué ou amarré dans des eaux très peu profondes.

 Ce qui rend ce bateau particulièrement intéressant, en plus de la version XL avec double hauban et surface de voile étendue, ce sont les nombreuses améliorations soigneusement réfléchies. Celles-ci incluent un foc auto-vireur pour la navigation en équipage réduit, un moteur puissant qui suit le gouvernail pour une manœuvre plus précise, des pare-battages gonflables qui coulent, des winches plus grands, une remorque extra robuste et renforcée, et un design intérieur de style carbone.

YOLO est prête à vous emmener dans votre prochaine aventure de navigation à travers l'archipel ou le long de la côte. Elle a été stockée à l'intérieur dans un espace chauffé toute sa vie et est plus désireuse que jamais de naviguer à nouveau, n'ayant pas été utilisée depuis trois ans.

 YOLO est entièrement préparée pour être gréée et mise à l'eau en moins d'une heure. Contactez le courtier pour une visite ou plus d'informations.

Faits clés :
  • Voiles haut de gamme en bon état.
  • Peu utilisée, bien entretenue.
  • Stockée à l'intérieur.
  • Pilote automatique.
  • Chauffage.
  • Système auto-vireur.
  • Remorque Vlemmix.
  • Accueille 5 personnes.
  • Tout l'équipement nécessaire pour une croisière confortable.
COMMENTAIRES DU PROPRIÉTAIRE

Il n'y a tout simplement rien d'autre qui offre autant de vitesse dans un package transportable. C'est le voilier le plus rapide et le plus grand que vous puissiez tracter derrière votre voiture à 80 km/h sur l'autoroute. Pourtant, c'est aussi un fantastique croiseur où nous avons vécu confortablement, naviguant à 15 nœuds et parfois dépassant les 20 nœuds.

J'aime vraiment ce bateau. Il nous a donné des moments incroyables de liberté et de joie, et j'espère que le prochain propriétaire ressentira la même excitation qu'il nous a apportée.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Henån
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