Caroff 43 Extrem
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VSF Yacht Services
Canada
Marque | Caroff |
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Modèle | 43 Extrem |
Année | 2015 |
Condition | Occasion |
Prix | CA$695 000 |
Type | Voile |
Classe | Cotre |
Longueur | 14.33 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Acier |
Location | Le Marin, Martinique |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 14.33 m |
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Bau | 4.32 m |
Tirant d'eau max. | 2.49 m |
Tirant d'eau min. | 1.04 m |
Type de quille | Dérive |
Hauteur libre max. sous ponts | 19.25 m |
Hauteur sous barrot | 1.83 m |
Tonnage brut | 18 t |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo |
Modèle de moteur | penta D2-75 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2015 |
Puissance | 75 hp |
Type d'entraînement | Transmission en Z |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 2600 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Architecte | Caroff |
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Cabines d’invités | 2 |
Cabines d’équipage | 1 |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 2 x 400 gal |
Réservoirs à eau douce | 2 x 400 gal |
Réservoirs eau noire | 1 x 335 gal |
Guindeau | Guindeau électrique |
Capacité radeau de survie | 6 |
Description
Bateau prêt à naviguer autour du monde, taxe canadienne payée
Résumé :
Marque : Chatam
Modèle : 43 Extrem
Année : 2015
Longueur hors tout : 47 pieds 1 pouce
Classe : Croiseur à voile (voilier d'exploration)
Coque : Acier
Pont : Acier inoxydable
Quille : Centreboard (fond plat)
Gréement : Cutter
Moteur : Volvo D2-75 diesel
Agencement : Cockpit arrière
Lits : 5
Cabines : 3
Aperçu
À vendre Chatam 43 Extrem terminé en 2015 avec coque isolée, gréement en cutter, Volvo D275 avec 2600 heures en état impeccable, batterie lithium, 1300 watts de panneaux solaires, onduleur de 3000 watts, dessalinisateur de 150 litres/heure. Elle est conçue avec un espace de rangement pour beaucoup d'équipement et de provisions, offrant 3 chambres privées pour dormir 5 personnes (6 si l'on utilise la table principale)
Le Chatam 43 est un voilier océanique de catégorie 1.
Ce navire a été construit et équipé pour la navigation en haute latitude (passage du Nord-Ouest, Cap Horn) mais le propriétaire ne peut pas terminer ses projets de retraite en navigation en raison de problèmes de santé.
Construction
Construit par le chantier naval Alesia comme leur modèle phare en 2011, fini en acajou massif par un artisan marin réputé, ce bateau est un témoignage de véritable artisanat. La coque est en acier et le pont et l'infrastructure sont en acier inoxydable. Le bateau nécessite pratiquement aucun entretien.
Enregistré et taxe payée au Canada
Dimensions :
Longueur sur l'eau : 14,1 mètres (47 pieds 1 pouce)
Hauteur (dégagement) au-dessus de l'eau : 19,25 mètres (63 pieds 2 pouces)
Largeur : 4,30 mètres (14 pieds 2 pouces)
Tirant d'eau centreboard relevé : 1,03 mètre (3 pieds 5 pouces)
Tirant d'eau centreboard abaissé : 2,448 mètres (8 pieds 2 pouces)
Poids : 18 tonnes métriques
Gréement :
Gréement en cutter
Z spar Z902E dans le système de rouleau de mât (17,2 mètres)
Z Spar Z690E bôme
2 haubans
2 x 3/8 haubans arrière
1 x 1/2 enrouleur pour génois
1 x 3/8 enrouleur pour foc
3 x 3/8 haubans inférieurs de chaque côté
1 x 5/16 hauban supérieur de chaque côté
Tous les platines de hauban sont en acier inoxydable et soudées à l'arc
(12 haubans au total, tout doublé)
Système de poulies à 2 pour la grand-voile (enroulement dans le mât) avec preventeur de gybe intégré
Génois 146 Profurl enrouleur électrique
Foc Profurl enrouleur électrique
Winch de grand-voile Andersen 46 x 2
Winch de génois/foc Andersen 62 x 2
Winch de base de mât Andersen 46 x 2
Winch de contrôle de ligne Andersen 40 x 1
Tous les voiles en très bon état
Grand-voile : SFD 385 41,7 m2 (449 pieds carrés)
Foc : SFD 350 45 m2 (484 pieds carrés)
Génois : SFD 385 68,1 m2 (733 pieds carrés)
Asym : HTN 70 138 m2 (1485 pieds carrés)
Tempête : Dacron 9,7 15 m2 (161 pieds carrés)
Polaires du bateau (océan ouvert) :
Vent 15 nœuds grand-voile + génois AWA 90 vitesse du bateau 8 nœuds
Vent 17 nœuds grand-voile + génois AWA 50 vitesse du bateau 6,3 nœuds
Vent 20 nœuds grand-voile + foc AWA 90 vitesse du bateau 8 nœuds
Vent 27 nœuds grand-voile 80 % + foc 80 % AWA 60 vitesse du bateau 7,5 nœuds
Moteur à vide 6 nœuds à 1,3 gph
Accommodations :
Cabine arrière avec lits jumeaux, rangement et étagères
Cabine avant avec lits jumeaux, rangement, étagères et armoires
Cabine avant avec lit simple, rangement et armoire
Lit simple dans le salon en U
Zone de cuisine avec 3 brûleurs à propane
Espace cuisine avec 6 tiroirs
Rangement moulé fixe pour la vaisselle (de nombreuses tailles)
Rangement avec porte coulissante pour les verres
15 grands bocaux en verre intégrés dans la cuisine
Salle de bain à tribord avec toilettes marines à vide, lavabo, douche et accès à la salle des machines
Table de navigation avec tous les instruments de navigation et les disjoncteurs électriques et affichage
Rangement :
2 cylindres de propane de 20 livres de taille complète sous le lazarette
Canot de sauvetage 8 personnes sous le plancher du cockpit – peut être déployé en 20 secondes
Lazarette bâbord d'environ 36 pieds cubes
Lazarette tribord 48 pieds cubes
Accès au sol de la cuisine 80 pieds cubes
Accès sous le siège du salon en U 48 pieds cubes au total
Salon en U derrière le siège 60 pieds cubes chacun
Sous le lit de la chambre principale 40 pieds cubes
Électricité :
Nouveau système électrique installé en 2022
Victron Multiplus 3000 (2024) avec télécommande
Victron Smart Solar 100/50A contrôleur solaire x 3
Victron Smart battery sense en réseau avec les 3 x contrôleurs solaires
Victron Smart Lithium 200 A x 4 (capacité totale 800 ah)
Victron Smart BMS 12/200 x 2 (capacité de charge 400 A)
Davit de panneaux solaires 340 watts x 2
Toit de panneaux solaires 220 watts x 2
Panneau solaire pliable 175 watts x 3
Total de 1,6 kw de solaire qui produit une capacité de charge de 100 A sous le soleil tropical
Batterie AGM Victron 110 A x 2
Toutes les batteries sont protégées par des fusibles MRBF
Charge USB 5 v dans chaque pièce
Relais de coupure moteur négatif Blue Sea
Gestion intelligente de la batterie (shunt) x 4 (lithium 1, lithium 2, AGM, tout)
Panneaux de disjoncteurs modernes Blue Sea 360 DC 40 positions
Panneau de disjoncteurs modernes Blue Sea 360 AC 12 positions avec vérification de polarité AC
Connecteur externe de quai Perko 120 V 30 A
Transformateur d'isolement Victron 2000 watts
Bus de batterie Blue Sea 500 ampères (avant)
Disjoncteur thermique Blue Sea 135 A pour guindeau
BUSS disjoncteur thermique 60 A pour enrouleurs électriques Proful x 2
Alternateur Balmar XT 250 ampères
Contrôleur de charge bluetooth Balmar MC 618
Shunt Balmar
Affichage Balmar SG 200 et passerelle bluetooth
Ventilateur Caframo de 7 pouces 12 volts, installé dans chaque pièce (7 au total)
Détecteur de propane BEP et interrupteur solénoïde de propane
Machine à glaçons 110 v
Machine à laver Black and Decker 110V (2024)
Antenne Starlink sur le mât (2022)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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VSF Yacht Services
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